ISSN 1336-6491 | Online: 1012 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32467
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18911)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13556)

Články - vyhľadávanie ' autor:Awia'

slider

KTM endurá a motokrosy pre rok 2026

Modelové rady enduro a motokros pre rok 2026 zostávajú na vrchole pódií vďaka filozofii KTM, ktorá sa zameriava na agilné ovládanie a výkon potrebný na víťazstvo v pretekoch....

slider

GASGAS prináša upravené komponenty na svojich trialoch

Modelový rad GASGAS trialov TXT, ktorý zahŕňa modely TXT GP aj TXT RACING, prináša upravené komponenty pre lepší výkon a odolnosť.

slider

Honda sa rozširuje modelový rad o retro model CB1000F

CB1000F prináša dizajn inšpirovaný retro štýlom typickým pre rad CB a odkazuje na hlavné rysy ikonických modelov z minulosti.

slider

GOES predstavuje modely na rok 2026

Novinky značky GOES TERROX 500 a GOES TERROX 1000 boli pred nedávnom súčasťou prebiehajúceho celoeurópskeho novinárskeho testovania v rakúskych Alpách a už veľmi skoro...

Zobrazujem články 151 až 165 z cekového počtu: 1562.

10.11.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8773 [Testy a predstavenia - Test]

-

Naživo: Testujeme Honda NT1100 novinku pre 2022

Premenlivé a chladné počasie v Španielsku Honde NT1100 absolutne nevadí... - Máme za sebou prvé kilometre v sedle nového športového cesťáka od Hondy. NT 1100 ma korene v Afrike a je to jodne poznať, 17-palcové kolesa, nižšie zdvihy a tuhší podvozok ju však smeruje na asfalt. S kvalitným obutim aké sme nám nerobí problém brúsiť stupačky aj ma mokrých španielskych horských cestach. Bike v sebe spája bohatú ochranu pred vetrom ako hore na hlavu jazdca...

 

09.09.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7733 [Testy a predstavenia - Test]

-

Prvé dojmy: Vo Frankfurte testujeme BMW R18 B a R18 Transcontinental

Prvé dpjmy R 18 B - V okolí Frankfurtu som nikdy nebol testovať žiadnu motorku a tak ma milo prekvapili cestičky ktoré pre nás organizátor pripravil. Z diaľnice sme čoskoro vyrazili na vidiek a na okresky. R18 B sa ukázala pohodlná a vynikajúco ovládateľná motorka. Na tú vyššiu hmotnosť som si musel zvyknúť hlavne pri otáčaní sa počas fotenia ale po krátkom čase som bol úplne v pohode...

 

10.08.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 57002 [Technika - Úpravy motocyklov]

-

Blog: Prestavba BMW R1150GS RR Enduro by Awia dokončená (sezóna 2021)

Baworské GS je turista s malými OFF ambíciami. Iba málo ľudí trpí utkvelou predstavou že patrí do terénu no a ja nanešťastie patrím medzi nich. A tak jazdím, pretekám, organizujem preteky no a niekedy aj padám... Aj keď tento príbeh začal vlastne úplne inak...

 

04.08.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8117 [Šport - Rally]

-

Report: Motoride XL Enduro Rally 2021, Tuhrina, Slanské vrchy

Preteky tohto roku poznamenalo aj počasie. Kým doobedu sme stihli trať v rámci možností takmer "suchou nohou" cez obed sa areálom prehnali búrky a poobede nás čakal očistec v podobe blatistej trate... Nevzdali sme, bojovali sme a máme prvé foto a výsledky na ktoré čakáte.

 

05.07.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14880 [Šport - Rally]

-

Registrácia: Motoride XL Enduro Rally 2021, Tuhrina, Slanské vrchy

V náročnej dobe sa ťažko organizujú a plánujú podujatia a preteky. Aj minulý rok sa nám to nakoniec podarilo a teraz vám môžem oznámiť, že preteky v Tuhrinej nevynecháme ani v sezóne 2021!
Vidíme sa 31.7.2021. Tešíme sa na vás.

 

16.06.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3941 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Maco Racing Team jedenásty na 24-hodinovke v Le Mans 2021

Do svojej 19. sezóny na majstrovstvách sveta vytrvalostných pretekov cestných motocyklov vstúpil slovenský tím Maco Racing cez víkend na 24-hodinových pretekoch vo francúzskom Le Mans.

 

26.05.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10284 [Testy a predstavenia - Test]

-

Naživo: Testujeme prvý adventure Harley - Pan America

Prvé dojmy zo stupačiek H-D Pan America v piesku, blate a šotoline - Dnešný deň začal aj skončil dažďom a medzi tým aprílové počasie nám doprialo rôznorodé testovacie podmienky. Pan America prekvapila - a to si nerobím srandu - skvelými off-road vlastnosťami. Sprevádzali nás aj dnes Dakarský jazdci David Pabiška a Dušan Randýsek a verte mi "byl to mazec"... Na trase bolo všetko, suchý aj mokrý terén, lesné cesty...

 

24.03.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12602 [Testy a predstavenia - Test]

-

Testujeme Yamaha Tracer 9 a 9 GT 2021 v Toskánsku

Tracer 9 GT - Povedané v skratke: GT-čko má lepšiu výbavu, elektrický podvozok a obojsmerný quickshifter. Ten funguje famózne, ale za príplatok je dostupný aj na štandard verziu. Elektrický podvozok je semiaktivny, vyhodnocuje všetky parametre 125 krát za sekundu a má manuálne nastavenie predpätia. Svoju prácu vykonáva veľmi dobre, jazda s nim je ako na žehličke, akoby oddelil motorku od...

 

18.02.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11428 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Honda CB350 RS 2021 - ďalší pekný kúsok z Indickej produkcie

Po nádhernom retro biku Honda H’ness CB350, ktorý odhalili v októbri, tu máme ďalší kúsok, pri ktorom nám môže byť ľúto, že sa neplánuje voziť do Európy.

 

16.02.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7791 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021

Návod je jednoduchý: vezmete predné dva valce z motora RSV4 a na tom základe postavíte radový dvojvalec s 270 stupňovým posunutím čapov na kľukovke. A vznikne kompaktný výkonný motor v strednom segmente. Po RS 660 prichádza ľahký agresivný naháč Tuono 660.

 

11.02.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9900 [Bleskovky - Novinky]

-

Honda oznámila podporu Android Auto™ pre CRF1100L Africa Twin

Majitelia Afrík CRF1100 si budú môcť novú funkciu dať nainštalovať v autorizovanom servise. Ku Apple Car Play tak pribudne aj konektivita s telefónmi s operačným systémom Android.

 

04.02.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9647 [Bleskovky - Novinky]

-

Unikli foto novej Hayabusy 2021

Je verejným tajomstvom, že Suzuki pripravuje novú Hayabusu. Včera unikli dve fotografie novinky z prezentačných materiálov a tiež jedno video.

 

26.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14026 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Očakávaná KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021 odhalená

Pred pár minútami KTM oficiálne odhalila detaily svojej očakávanej vlajkovej lode Adventure.

 

26.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8108 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Úplne nový Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Značka Triumph len pred malou chvíľou odhalila úplne nový Speed Triple 1200 RS - najľahší, najsilnejší a technologicky najpremakanejší Speed Triple všetkých čias.

 

22.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10895 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

KTM Duke dostáva silnejší motor - predstavujeme Duke 890 2021

Rok po predstavení eRkovej verzie Duka v strednom segmente sa dostáva väčší motor aj do "základnej" verzie. Pozrime sa na Duke 890 2021.

 

| 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |

KTM 390 Enduro R 2025

Triumph Tiger 660

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »