Anketa:
Články - vyhľadávanie 'EICMA'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 166 až 180 z cekového počtu: 264.
04.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6647 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA Miláno 2014 - BMW F800R a S1000XR
BMW ukázalo naháč F800R a športovné cestovné enduro S1000XR.
04.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6733 [Novinky - Predstavujeme]

Doplnené: EICMA Miláno 2014 - Yamaha - My sme R1 - my sme jedno (moto a jazdec)
Tlačovka Yamaha sa niesla v duchu sloganu We R1, čo je slovná prešmyčka, ktorá sa dá pochopiť aj ako R1 (model) a tiež ako my sme jedno (moto a jazdec). Všetky modely postupne smerovali k odhaleniu YZF-R1 2015.
DOPLNENÉ: Foto noviniek zo stánku.
03.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6356 [Novinky - Predstavujeme]

Doplnené: EICMA Miláno 2014 - Ducati - 1299 Panigale, Diavel Titanium a nová Multistrada 2015
Kolotoč tlačoviek a svetových premiér rozbehla na domácej pôde talianska Ducati. Svetu ukázala najnovší superbike 1299 Panigale, už avizovanú Multistradu a limitovanú edíciu Diavel Titanium.
DOPLNENÉ: Foto noviniek zo stánku.
25.09.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3425 [Bleskovky - Novinky]

MV Agusta predstaví na výstave EICMA ďalší nový model
MV Agusta chce navnadiť svojich fanúšikov zverejnením časti kolesa z motocykla ktorý má byť novinkou z Varese pre nasledujúci rok.
19.08.2014 - datadive Čitatelia: 12359 [Bleskovky - Novinky]

Uvidíme v Miláne KTM 390 Adventure 2015?
Indické webové stránky píšu, že podrobnosti o chystanej novinke, KTM 390 Adventure budú predstavené na jeseň v Miláne (EICMA)
09.06.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4217 [Bleskovky - Novinky]

Ducati Scrambler bude predstavená zrejme už na výstave EICMA 2014
O pripravovanej novinke Ducati Scrambler sa toho neoficiálne nahovorilo už dosť avšak značka z Bologne až doteraz poctivo mlčala. No dnes potvrdila, že model Ducati Scrambler pôjde do predaja už na začiatku roku 2015.
11.11.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7817 [Novinky - Reportáž]

Fotoreport: Výstava EICMA 2013 Miláno - Girls, girls, girls...
Každoročne v Miláne tie najnovšie moto-exponáty okrášľujú aj príslušníčky nežnejšieho pohlavia. Ešte raz sa tak vrátime do Milána a prostredníctvom objektívu člena rissko si ich pozrieme...
07.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5840 [Novinky - Reportáž]

Fotoreport: EICMA 2013 Miláno - EICMA Custom
V poslednom fotoreporte z Milánskej výstavy 2013 sa pozrieme na expozícu úpravcov motocyklov. Ako už tradične väčšina stavieb má vo svojich útrobách vidlicový dvojvalec rôznej konštrukcie.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5322 [Bleskovky - Novinky]

Fotoreport: EICMA 2013 Miláno - Moto Guzzi, Aprilia, Peugeot, Kymco, SYM
V takmer záverečnom fotoreporte z tohtoročnej výstavy v Miláne sa pozrieme na stánky značiek Piaggio Group, Peugeot, Kymco a SYM + nejaké ďalšie firmy. V zálohe máme ešte fotoreport z EICMA Custom, ktorý zverejníme čoskoro.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6681 [Bleskovky - Novinky]

EICMA 2013 Miláno - Brough Superior SS100 2014
V Miláne som natrafil aj na takúto chuťovku, znovuzrodenie legendárnej značky a stroja: Brough Superior model SS100. Nech sa páči pokochajte sa.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5979 [Bleskovky - Novinky]

Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Royal Enfield
V Miláne vystavoval aj talinasky distribútor legendárnych motoriek Royal Enfield. Klasický retro vzhľad s modernými komponentami, to je Royal Enfield.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5763 [Bleskovky - Novinky]

Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Touratech
Nemecký Touratech už v Miláne ukázal doplnky na nové GS Adventure, ktoré tu malo len premiéru a Touratech už ju stihol vybaviť doplnkami a otestovať v južnej Afrike. Okrem toho bola k zhliadnutiu pekná Rally úprava GS-a.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4388 [Bleskovky - Novinky]

Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Triumph
Triumph tohto roku v Miláne nemal žiadne veľké prekvapenia. Inovoval veľké cruisre, oznámil prípravu maloobjemoveho stroja a ukázal farebne zaujímavú edíciu malého Tigra.
06.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5270 [Šport - MotoGP]

Suzuki špeciál pre MotoGP 2015, výstava EICMA 2013 Miláno
V Miláne sa v stánku pod plachtou skrývala ešte jedna mašina. Keďže tlačovku mala Suzuki až o pol šiestej tak prinášame pokračovanie reportáže. Pod plachtou sa skrýval testovací špeciál pre MotoGP.
05.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6081 [Bleskovky - Novinky]

Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Suzuki
Suzuki už svoje novinky predstavila počas roka. Na výstave EICMA 2013 sme mali možnosť pozrieť si nový V-Strom 1000 a inovované skútre Burgman 200 a 125.
Predchádzajúce | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Nasledujúce
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!