Anketa:
Články - vyhľadávanie 'jawa'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 300.
03.08.2022 - gilbert Čitatelia: 4354 [História]

Ogar 350 2T aj ako športové náradie v dlhodobom teste na 6000 km
V predošlom článku o Ogare 350 4T a jeho konkurencii Jawa 350 4T, Ogar 350 2T, či Ogar Jawa 6D som sa zmienil, že po II. svetovej vojne sa rapídne zmenilo orientovanie oslobodenej ČSR vďaka povojnovému rozdeleniu sveta. Plány, ktoré mali prakticky všetci priemyselní a poľnohospodárski výrobcova, sa zásahom z Východu rozplynuli. Všetko začalo fungovať v úplne novom, dovtedy neodskúšanom režime.
27.07.2022 - gilbert Čitatelia: 3777 [História]

Značka Ogar po roku 1947 – test Ogar 350 2V 2T.
Po všeobecnom znárodnení strategických podnikov po prevrate 1948 boli zbrojovky ako strategické podniky zlúčené do sieti zbrojárskych podnikov. Jawa sa stala gestorom motocyklovej výroby v poprevratovej ČSR a jej nosným programom sa stali motocykle. ČZ bola tiež upriamená na motocykle. Z-ka v Brne začala s celoplošnou výrobou traktorov. Každá bývalá Zbrojovka ale vyrábala pre armádu naďalej.
08.07.2022 - robart Čitatelia: 5185 [História]

Ružomberská ruža veteránov, 18. 6. 2022
Po dvoch rokoch prestávky spôsobenej opatreniami v boji proti pandémii, sa tento rok uskutočnil ďalší, 23. ročník tradičného podujatia veteránov v Ružomberku. Aj tento rok bolo v platnosti obmedzenie na maximálny rok výroby 1945.
15.04.2022 - gilbert Čitatelia: 4828 [História]

Inovovaný Pionier označený ako projekt 20
V slovenskej priemyselnej produkcii je málo takých produktov, ktoré sa do povedomia staršej generácie dostali tak nenásilne a na tak dlho ako približovadlo Pionier, s ktorým sa stretol snáď každý. Motocykle boli odjakživa nielen prostriedkom presunu z bodu A do bodu B, ale aj prostriedkom zviditeľnenia sa vo širšom okolí.
10.03.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 12644 [Novinky - Pozvánka]

Report: výstava Motocykel 2022 a Customs of Slovakia
Vo štvrtok 10. marca sa v bratislavskej Inchebe po dvojročnej prestávke rozbehla výstava Motocykel - ako pomyselný štart sezóny nesklamala. Otvorená bude do nedele 13. marca do 17.00.
26.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10071 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Dostupné a dobre vybavené cestovné enduro - RVM 500 by Jawa!
Aha, pozri, je to nové GS? Crosstourer? Nejaká CB500? Alebo niečo z Talianska! Veru, zopár takýchto poznámok som začul, kým som na RVM 500 brázdil cesty-necesty nášho hlavného mesta. Zmiatla aj motorkárov, ale obzerali sa za ňou aj bežní ľudia. RVM je moderná a vysoká motorka s objektívne peknou stavbou, každý si ju rád obzrie.
15.09.2021 - robart Čitatelia: 5335 [História]

Zraz Jawa 500 OHC v Ružomberku 2021 - XII. ročník
Dvanásty ročník zrazu jawáckych štvortaktov bol po krátkej pauze opäť v Ružomberku. Stretnutie spestrila aj trojkolka Morgan.
26.08.2021 - Ján Drinka Čitatelia: 60659 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Naživo: Pionierom na Nordkapp
Záver - Dať sa na túto expedíciu sám, ako na svoju prvú veľkú sólo moto cestu, bola pre mňa výzva. Na začiatku znel hlas duše, ktorý mi vravel, aby som bez obáv išiel do toho. Na druhej strane sa objavil hlas rozumu, ktorý mi ukázal všetky nebezpečenstvá a dôvody prečo sa na cestu nepustiť. Rozum sa stal hlasom strachu, ktorý klamal. Vždy je dôležité počúvať svoje srdce a nebáť...
12.07.2021 - robart Čitatelia: 4490 [História]

Okolo Tatier 2021 - IV. ročník
PioGang zorganizoval už štvrtý ročník výjazdu prevažne Pionierov na cestu okolo Tatier z centra Ivachnovej. Napriek neprajným predpovediam počasia sa ho zúčastnilo vyše 200 strojov, niektorí len tak bez registrácie. Zhruba 170 účastníkov bolo registrovaných a boli tam aj iné stroje, ako Pioniere vyrábané na Považí.
27.06.2021 - gilbert Čitatelia: 5786 [História]

Galérie historických vozidiel na Slovensku II. - bratislavské múzeum dopravy
V predošlej spomienke som naznačil ako vyzeralo Múzeum dopravy v Bratislave pred rokom 2000. Od vtedy som ho navštívil viackrát, no ostatná návšteva bola aj s mojimi vnukmi. Návšteva múzea v Bratislave bola súčasťou prehliadky mesta. Boli sme pri Dunaji pozrieť sa na novopostavený Starý most, na lodičky, previesť sa všelijakými električkami a vláčikmi.
02.06.2021 - gilbert Čitatelia: 7008 [História]

Retrospomienka na niekdajšie múzeá na Slovensku, z ktorých už niektoré neexistujú
Určite existujú ľudia, ktorých nadchnú tie najnovšie technológie, ktoré najväčší motocykloví výrobcovia aplikujú do svojich ostatných modelov. Ale títo než dosiahli takú úroveň techniky, akú teraz produkujú, museli zdolať nejednu prekážku počas existencie svojich značiek. Vyskúšať nejednu históriou overenú technológiu. Vážim si ľudí, ktorých krédom je dokumentovanie už dávno zabudnutých výrobných procesov.
25.02.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10866 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Našli sme nedotknutú časovú kapsulu - Kývačku tretieho tisícročia, Jawu 300 CL
Keď už sme takí rozbehnutí na retro vlne, pripomeňme si ďalší otestovaný „moderný veterán“, číročisté znovuzrodenie kultovej Kývačky s rokom výroby 2020. Čokoľvek od Jawy sa nás dotýka viac než hipsterčina zo zvyšku sveta, a musíme povedať, že 300 CL je oproti nedávnym novinkám podstatne „jawáckejšia“.
23.12.2020 - gilbert Čitatelia: 10507 [História]

Mini na báze Pionier 05
Tak ako u predošlých typov Pionierov 550 a 555, aj teraz priblížim prestavby 05-tiek na minimotocykle. Nie všetky sú esteticky doladené, no spomedzi všetkých sú pre mňa zaujímavé továrenské prestavby. Tieto museli byť v tej dobe naozaj zaujímavé a prevratné, aj keď sa nikdy sériovo nevyrábali a ich koncepcie a prvky sa neskoršie objavili u minimodelov Babetta.
16.11.2020 - Michal Poliak Čitatelia: 5215 [Šport - Motocross]

Pionier cross Slovensko 2020
Začiatok sezóny 2020 prišiel dosť rozpačito.Kalendár pretekov naplánovaný, stroje pripravené, jazdci nabudení.
18.10.2020 - robart Čitatelia: 7543 [História]

XI. zraz JAWA 500 OHC 2020 Dolný Kubín
Tradičné stretnutie JAWA 500 na severnom Slovensku sa konalo aj tento rok. Napriek korone sa podarilo zabezpečiť hojnú medzinárodnú účasť. Spolu sa predstavilo 38 motocyklov s legendárnym označením 500 OHC.
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!