Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2209 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29783
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17605)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12178)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Penzión a Reštaurácia Konský Dvor, Brzotín, Slovensko - Bod záujmu - Ubytovanie

13. Motoride Stretko - Motoride Tour 2014 - Reštika Konský dvor

Agroturistické zariadenie Konský dvor sa nachádza v obci Brzotín (4 km od mesta Rožňava) v údolí rieky Slaná s výhľadom na jedinečné útvary národneho parku Slovenský Kras - Silickú a Plešiveckú planinu. Vďaka svojej polohe je ideálnym miestom pre romantikov ale aj pre náročných gurmánov.

Články:

Fotogaléria:

19.08.2014 - LADYwhoKNOWS

13. Motoride Stretko - Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - LADYwhoKNOWS

13. Motoride Stretko - Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - widow

13. Motoride Stretko - Reštaurácia Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - widow

13. Motoride Stretko - Reštaurácia Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - widow

13. Motoride Stretko - Reštaurácia Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - widow

13. Motoride Stretko - Reštaurácia Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

19.08.2014 - widow

13. Motoride Stretko - Reštaurácia Konský dvor - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Slovensko
Región:Košický Kraj
Typ:Penzión
Pridal:Awia 19.08.2014 (14:08)
Poloha:N 48.634 E 20.495
Približná poloha:nie
Čitatelia:9757
Povrch:asfalt

Adresa, Kontakt:

Penzión Konský Dvor
Kružnianska 514
049 51 Brzotín
Slovenská republika

mobil: +421 905 341 078
+421 907 947 668
e-mail: restauracia@konskydvor.sk

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Rožňava, námestie a veža, SlovenskoVeža4.2 km SV
2.Reštaurácia a Penzión Contesa, Krásnohorské Podhradie, SlovenskoPenzión7.8 km V
3.Penzión Erika, Krásnohorské Podhradie, SlovenskoPenzión7.9 km V
4.Kaštieľ Betliar, SlovenskoHrad8.1 km S
5.Hrad Krásna Hôrka, SlovenskoHrad8.2 km V
6.MX trať Pača / Krásnohorské podhradie, SlovenskoMotokrosová trať8.7 km SV
7.Silická planina - trasa Silica - Jablonov nad Turňou, SlovenskoTrasa8.7 km J
8.Priepasť Silická ľadnica, SlovenskoPrírodný úkaz9.5 km J
9.Trasa Štitnik - Hriňová, SlovenskoTrasa9.5 km Z
10.Koliba Soroška, SlovenskoReštaurácia10.0 km V

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »