Anketa:
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Kedy: | 09.09.2016 17:00 až 11.09.2016 10:00 |
---|---|
Kde: | Ranč pod Babicou, Bojná, Slovensko ![]() |
Kto: | dusan (babica) vás pozýva |
Kontakt: | 0905 290 413 |
Tešíme sa na Vás
Miesto konania akcie:
Ranč pod Babicou, BojnáMapa:
Diskusia:

Značky:
.Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Kto by sa pridal na rozlúčku s motosezónou na Babicu z Partizánskeho a okolia?? Upravené 1 krát. Naposledy upravil ratafakplachta (06.09.2016 16:14) |
Re: Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
motoride.sk/akcia/8438/motoakcie-stretnutia-stretnutie-... |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Určite a prídem pozriet,nevie niekto aký je program ? |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Ja by som sa pridal. Boris od teba som bral posledne tú Savage, dobrá motorečka spravil som na nej 4000 km. Ak bude záujem môžme vyraziť na Babicu spolu. |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
www.bojna.sk/oznamy/stretnutie-priatelov-motoriek-a-uko... |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Ja plánujem cca 10:00-11:00 z Partizánskeho tak sa môžeme niekde stretnúť...o 13:00 je z Bojnej výjazd okolím a potom AC/DC revival... |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Program: |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
S ubytovaním ako ? Predpokladám že stany či ? |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
dajak skoro končíte sezonu,vééélmi skoro |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Ja neostávam spať, ale dá sa stanovať zadara...jasné |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Vorman: to tak býva, teraz ich príde veľa, ukončiť by to mohli o 2 mesiace, ale by nik neprišiel, čiže nič nezarobíš. |
Stretnutie priateľov motoriek a spoločné ukončenie našej sezóny Babica 2016
Ja zajtra odchádzam z Partizánskeho o 11:00 budem na čerpacej stanici SHELL oproti je LIDL a budem čakať od 10:45.Kot chce nech sa pridá... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!