Anketa:
Honda Day v Lamači – 27.6.2009
ZdieľaťPridané: 19.06.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 6987 [Novinky - Pozvánka]
Motor-Car Bratislava s.r.o., prevádzka Lamač, vás pozýva na „Honda Day v Lamači“ – predvádzacie jazdy so značkou HONDA.
Dňa 27.6.2009, so začiatkom o 9:00 hod a ukončením o 16:00 hod, na Hodonínskej ceste č. 7 v bratislavskom Lamači, ste vítaní.
Počas dňa si budete môcť sami vyskúšať širokú paletu motocyklov a presvedčiť sa o kvalitách značky Honda.
![]() |
Počas akcie vám ponúkame aj zvýhodnené ceny na všetko príslušenstvo so zľavou až 20%.
![]() |
K dispozícií budú nasledovné modely:
- CBR 1000 RR HRC
- CBF 1000
- CBR 600 RR C-ABS
- CBR 600 RR Limited Edition
- XL 1000 V Varadero
- XL 700 V Transalp
- DN-01
- CB 600 F Hornet
- SW-T 400
- SH 125
- CBF 125
Podmienkou vyskúšania motocyklov je :
- platný vodičský preukaz danej skupiny,
- vlastná výstroj a zaplatenie vratnej kaucie vo výške 300,- € priamo na mieste,
- vyplnenie príslušných dokladov
Prihlásenie
Prihlásenie je možné uskutočniť mailom na info.lamac@motor-car.sk, alebo telefonicky na 02 4929 4358, pričom je potrebné uviesť :
- meno a priezvisko,
- adresa,
- telefonický a mailový kontakt,
- teraz jazdím na: (typ motorky, na ktorej v súčasnosti jazdíte),
- model (alebo viacero), ktorý mate záujem si vyskúšať.
Samozrejme, k dobrej atmosfére prispeje okrem príjemného personálu a prostredia aj malé občerstvenie.
Tešíme sa na vašu návštevu, v prípade akýchkoľvek otázok sme Vám radi k dispozícii.
Motor-Car Bratislava s.r.o.
Divízia Honda
Pridané: 19.06.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!