Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28572

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17013)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11559)

Diskusia k článku (12)

Tlač

Digitálny návrh motocykla 2/2

Zdieľať

Pridané: 02.04.2004 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 16441 [Technika - Design]

Samozrejme ani tu nejde všetko úplne hladko, je potrebné robiť neustále úpravy voči pôvodnému dizajnovému projektu, aby sa dali realizovať všetky súčasti modelu. I keď sa po čase konštruktér dopracuje k výslednej geometrii kostry, tá ešte stále podlieha zmenám na základe výsledkov testov napr. na pružnosť a pevnosť.

Posledným krokom je návrh nádrže, sedla a kapotáže (obr. 7), ktoré rovnako podliehajú testom a teda aj následným kozmetickým úpravám. Na záver zaujmú svoje miesto na motocykli. (obr 8)