Prvé dojmy - Honda CB1100 2013 vo Valencii

Aj keď počasie nášmu výletu do slnkom nahriatej Valencie neprialo a množstvo snehu na letisku vo Viedni znemožnilo odlet, do Valencie sme sa napokon dostali. Neskoro, ale predsa.

Už sme o CB1100 napísali:

11.10.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 23861 [Novinky - Predstavujeme]

Retro naháč - Honda CB1100 2013

Skombinovaním klasického štýlu Honda s novými technológiami vznikol štvorvalcový naháč Honda CB1100 s pekným retro dizajnom.

 

A tam na nás už čakali krásky, úplne novučičké, ale s dizajnom z rokov 70-tych, retro naháče Honda CB1100. Tento model bol už predstavený a uvedený na japonský trh pred niekoľkými rokmi a od tej chvíle bol veľmi žiadaný zákazníkmi v Európe. Dočkali sme sa, od roku 2013 môže byť táto motorka s dizajnom legendárnej „seven-fifty“ vaša.

Honda si na predstavenie CB 1100 vybrala mesto Valencia a práve v jeho centre stojí moderné centrum vedy a umenia. Motorka s podareným retro dizajnom zaparkovaná pred týmto moderným centrom, tak to je teda parádny kontrast.

Poďme sa ale pozrieť CéBečke trošku na zúbok. Je to nádherná motorka klasického dizajnu, ale v modernom prevedení. Základom je nádherný vzduchom chladený radový štvorvalec, ktorý od pohľadu akoby z oka vypadol legendárnej CB750. Potom klasická, tak trochu „hranatá“ nádrž, rovné sedlo, chrómované blatníky, 4 zvody, jeden tlmič výfuku, klasický okrúhly svetlomet, veľké chrómované smerovky a nesmie chýbať ani dvojica klaksónov. Na motorke nie je nič naviac. Tento obal ale skýva modernú techniku ako elektronické vstrekovanie paliva, či brzdový systém s ABS.

A ako to jazdí? Hmmm, tak ako sa dalo očakávať, ten motor je jednoducho úžasný. Žiaden športovec, ale s krásnym zamatovým chodom a lineárnym ťahom vo všetkých otáčkach. Plynová rukoväť spočiatku prezrádza, že motor riadi elektronika a vstrekovanie, ale inak máte naozaj pocit, že sedíte na biku z rokov 70-tych. Všetko je ako má byť. Jazdu začíname v preplnenej Valencii a verte mi, nebola to nuda. S prekvapením zisťujem, že CéBečko je motorka, ktorá do mesta pasuje, veľmi ľahko sa ovláda a ten motor ťahá bez reptania od najnižších otáčok bez ohľadu na to, aký kvalt tam máte. V meste sa teda žiadna kvaltovačka nekoná.

Sedlo je bohato čalúnené, a tak okrem podvozku rovnako „odpružuje“. Podvozok je ako zo starej školy, mäkký a komfortný. Ale keď mu trochu naložíte v kopcoch okolo Valencie, dá o sebe vedieť miernym zavlnením a vy hneď viete, že sedíte na motorke, ktorá ma dušu a sa s vami rozpráva. Príjemný bol aj zvuk z výfuku, na sériovku sa podaril vcelku pekný basák.

Video: V sedle - Honda CB1100 2013

Pre krátkosť času a skorý odlet vám teraz nestihnem napísať viac, ale môžete sa už čoskoro tešiť na plnohodnotný test. Nemali by chýbať ani videá.

Z Valencie zdraví Tomáš Hajduch - Awia

Video: Honda CB1100 2013