Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Honda CB1100'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 12.
15.08.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 17770 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test Honda CB1100RS - oldschool precízne reznutý so súčasnosťou
Ak máš viac ako tridsať rokov, tak si určite pamätáš na dobu, kedy sme boli všetci rozklepaní, keď okolo nás prešla CB750 alebo CB1300. Boli to kusiská riadnych motoriek, na ktoré sme nemali prachy, a možno ani kondičku a skúsenosti. Takéto stroje postupne vymreli, aby prišli oveľa modernejšie a menšie naháče, lenže...
09.03.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13332 [Novinky - Oznam]

Výstava Motocykel 2017 už beží naplno - pozri si ďalšie fotky a príď aj osobne!
Výstavné haly v Inchebe sa už pekne zapĺňajú návštevníkmi - počasie je pekné a dovoľuje prísť úplne v pohode aj na motorke.
09.03.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 19822 [Novinky - Reportáž]

Prvý fotoreport z výstavy Motocykel 2017 - 106 fotiek zo zákulisia ešte pred otvorením
Ešte pred oficiálnym otvorením výstavy Motocykel v bratislavskej Inchebe sme sa po ploche poprechádzali aj s foťákom a cvakli sme pre vás zopár fotiek. Nech sa páči, ľahké predjedlo...
09.11.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11086 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2016 - Dve štúdie Honda CB1100TR a Africa Twin Enduro Sports concept
Honda v Miláne okrem sériových noviniek predviedla aj dve štúdie. Štýlový naháč na báze CB1100 a športovú Africa Twin. Čo poviete, jedna krajšia ako druhá...
04.10.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9562 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2016: Honda prináša nový Fireblade SP/SP2 a dva krásne retro naháče CB1100 EX a CB1100 RS
Intermot 2016: Honda prináša nový Fireblade a dva krásne retro naháče CB1100 EX a CB1100 RS
22.08.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 18449 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CB1100EX 2014 - retro na kochačku a príjemnú jazdu
Moderné retro mašinky sú krásne, na oko potešia aj motorkára srdciara, no čo sa starosti o stroj týka, nevyžadujú nič extra. Starý, jednoduchý dizajn s odhalenými komponentami motorky, pritom nulová vynútená starostlivosť, v dnešnej uponáhľanej dobe prídu vhod. Takže o čom Honda CB1100EX je?
24.03.2014 - Romoto Čitatelia: 5722 [Novinky - Reportáž]

Výstava MOTOCYKEL 2014 v detailoch
Tak ako po minulé roky, aj v tomto som si dovolil pozrieť sa na detaily na vystavených motocykloch, tentoraz cez Dominikov objektív. A ten je, na rozdiel od mojich subjektívnych názorov naozaj objektívny.
20.11.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8906 [Bleskovky - Novinky]

Honda predstavila ďalšie novinky 2014: Gold Wing F6C a CB1100 EX
Spoločnosť Honda dnes zverejnila podrobnosti o troch ďalších významných prírastkoch jej európskeho modelového radu pre rok 2014. Všetky tri motocykle boli predstavené na „domácej pôde“ spoločnosti Honda, na Tokyo Motor Show.
07.02.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15487 [Testy a predstavenia - Test]

Prvý test - Honda CB1100 2013 - v sedle modernej “Seven Fifty” vo Valencii
Napriek nepriazni osudu sa počasiu nepodarilo nám celkom prekaziť príležitosť odviesť sa na tejto luxusnej retro novinke od Hondy. Cébečku sme kvalitne prevetrali v okolí Valencie, ale aj v samotnom meste. Aká teda táto kráska vlastne je?
19.01.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8515 [Bleskovky - Predstavujeme]

Prvé dojmy - Honda CB1100 2013 vo Valencii
Viem, že Slovensko teraz žije Dakarom, ale nedá mi nepodeliť sa s vami o prvé dojmy z testovania novej Hondy CB 1100, na ktorej som mal možnosť previezť sa vo Valencii.
11.10.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 23242 [Novinky - Predstavujeme]

Retro naháč - Honda CB1100 2013
Skombinovaním klasického štýlu Honda s novými technológiami vznikol štvorvalcový naháč Honda CB1100 s pekným retro dizajnom.
27.10.2009 - Cacao Čitatelia: 6302 [Bleskovky - Novinky]

Video: Honda CB1100 ide do výroby
Honda nedávno potvrdila, že retro-naháč CB1100 ide do výroby. Zatiaľ iba pre japonský trh.

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!