Anketa:
Zbierka pre rodičov Alexeja a Nikolaja - zbierka ukončená!
ZdieľaťPridané: 19.06.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 19240 [Novinky - Oznam]
O tom, že nešťastie nechodí po horách, ale po ľuďoch, odznelo tu na motoride.sk mnoho krát. Tentoraz si však nešťastie vybralo extra silnú dvojitú dávku...
![]() |
Alexej a Nikolaj |
Určite mnohí z vás v médiách zachytili správu, že v posledný aprílový deň sa v Dunaji utopili dvaja bratia: 9-ročný Alexej a 6-ročný Nikolaj. Nikolajko sa pravdepodobne pošmykol na mokrých schodoch a spadol do silného prúdu studeného Dunaja. A hoci Alex vedel, že Nika asi nezachráni, neváhal, vyzliekol si tričko a skočil svojmu bratovi na pomoc...
Obaja chlapci boli napriek policajnému pátraniu až do soboty 11. 5. nezvestní. Voda najprv vyplavila staršieho Alexeja, o deň neskôr Nikolaja. Len zopár kilometrov po prúde od miesta, kde boli naposledy na brehu.
Alexej a Nikolaj mali k motorkám blízko, pretože ich tato je aktívny motorkár, tu známy pod nickom Panter. Veľa z vás si ho pamätá ako organizátora Motoride tour 2012 v Jelke. Práve tam obaja chlapci pobehovali, tešili sa z motoriek a v rámci svojich možností aj vypomáhali s organizáciou.
![]() |
Hrdý tato Panter s Alexejom a Nikolajom |
Keďže rodičia Peter a Katka, ktorých boli Alexej a Nikolaj jediné deti, nesú túto stratu samozrejme ťažko, rozhodli sme sa im pomôcť aspoň našou motorkárskou jednotou - spoločným výjazdom a finančnou zbierkou na pohreb.
Pohreb bude v piatok 17. 5. 2013 o 13:30 v Krematóriu v Bratislave.
Motokolóna bude mať odjazd o 13:00 z parkoviska pri Starom moste na Petržalskej strane (pri Artmedii)
Zbierka ukončená dňa 2. 7. 2013, všetky vyzbierané prostriedky boli odovzdané rodičom Alexeja a Nikolaja.
Viac informácií alebo náhľad do originálov výpisov kedykoľvek umožnia majitelia účtu: Gabriela Fischerová a Peter Herghott Fischer, 0918 320 368.
![]() |
Alexej (v oranžovej mikine) a Nikolaj (sivá mikina) a za nimi ich tato pri večernom programe na stretnutí Motorideákov 2012 v Jelke |
Video: Posledná rozlúčka s Alexejom a Nikolajom - motojazda
Prvý výpis z účtu (formát PDF, cca 25 kB)
- termín od založenia účtu (12. 5. 2013 o 12.00) do 19. 5. 2015, cca 23.50
- vymazané všetky priezviská darcov
- vymazané všetky nicky darcov
- z čísel účtov darcov ponechaných len posledných 6 číslic + kód banky
http://motoride.sk/prilohy/2013/ZbierkaAlexNikiVypis1.pdf
Druhý výpis z účtu (formát PDF, cca 24 kB)
- termín od posledného výpisu (19. 5. 2013, cca 23.50) do 26. 5. 2015, cca 23.50
- vymazané všetky priezviská darcov
- vymazané všetky nicky darcov
- z čísel účtov darcov ponechaných len posledných 6 číslic + kód banky
http://motoride.sk/prilohy/2013/eMAX_plus_03782637_130519_130526-2.pdf
Tretí výpis z účtu (formát PDF, cca 24 kB)
- termín od posledného výpisu (26. 5. 2013, cca 23.50) do 10. 6. 2015, cca 9:40
- vymazané všetky priezviská darcov
- vymazané všetky nicky darcov
- z čísel účtov darcov ponechaných len posledných 6 číslic + kód banky
http://motoride.sk/prilohy/2013/AlexNikoVypis3.pdf
Štvrtý výpis z účtu (formát PDF, cca 24 kB)
- termín od 16. 6. 2013 do 24. 6. 2015, cca 14:00
- vymazané všetky priezviská darcov
- vymazané všetky nicky darcov
- z čísel účtov darcov ponechaných len posledných 6 číslic + kód banky
http://motoride.sk/prilohy/2013/2eMAX_plus_03782637_130616_130624.pdf
Posledný výpis z účtu (formát PDF, cca 24 kB)
- termín od 24. 6. 2015, cca 14:00, do 2. 7. 2013, cca 13:20
- vymazané všetky priezviská darcov
- vymazané všetky nicky darcov
- z čísel účtov darcov ponechaných len posledných 6 číslic + kód banky
http://motoride.sk/prilohy/2013/eMAX_plus_03782637_130624_130702.pdf
Ďakujeme za všetky príspevky. Stále platí, že kedykoľvek komukoľvek povolíme nahliadnutie do úplného výpisu.
Pridané: 19.06.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- Pozvánka: 11. stretnutie Motoride-ákov alebo Motoride Tour 2012 (10. - 12. 8., Jelka) - Awia
- 11. stretnutie Motoride-ákov - Motoride Tour 2012, 10. - 12. 8., Jelka - Awia
- 2. Stretnutie Motoride-ákov a mototuristov. - Awia
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!