Cesta na Rally Albania 2014 – Piliscsév SAND 2014 2/3

Bača Ondro v akcii, s Dodom

Ide sa ďalej

Konečne prichádza aj Dodo, ktorý akosi zabudol, že prvého nie je až v sobotu, a že pretek beží od štvrtka. Každý dobrý tím má svojho maskota, ale my ho zrejme potrebovať nebudeme, nám bude úplne stačiť Dodo. Každopádne treba uznať, že je to veľký frajer. Svoju novú Terru ovláda v teréne obdivuhodne. Sadol som si na ňu na chvíľu a pre mňa ten stroj rozhodne nie je.

Boje na trati

V noci pršalo, čo trati opäť pomohlo k dokonalému povrchu. Do tretej časti preteku vyrážam s jasnou motiváciou – napraviť si chuť a vydať zo seba to naj. Strmý zjazd dávam na dvojku a na lavici predvádzam životné skoky. Naberám nezdravé sebavedomie a chcem predsa len začať skákať tie hrby na hrebeni. Prvý fajn, druhý horšie a na treťom som definitívne rozhodený a dostávam taký kopanec do zadku, že vlajem za mašinou ako holubica na prvého mája. Ustojím to len s veľkými problémami. To mi skresáva hrebienok a zase sa na hrboch vraciam ku dvojočke.

Dodo v krosovej pasáži

Josip predvádza svoj štandardne vyvážený a kvalitný výkon a v hlavnom preteku to dotiahol na konečné 4. miesto. Ja sa už v hlave pripravujem na bonusový krosový pretek. Nemôžem si dovoliť mesiac pre Albánskou rally riskovať a nebodaj roztrepať seba alebo mašinu, takže hlavne musím krotiť ambície. Zákon schválnosti hovorí, že práve v závere preteku je riziko “prúseru z blbosti“ najväčšie. Napokon som vyjazdil 3. miesto a spravil si tak náladu po smole v hlavnom preteku.

Bolo veľmi dobre

Páčilo sa

Piliscsév SAND z môjho pohľadu zachránil tradíciu slovenských XL enduráckych pretekov. Relatívne nízka účasť navodila naozaj rodinnú atmosféru a ani v úzkych častiach trate si jazdci nezavadzali. Tých statočných, ktorí prišli, odmenilo počasie ideálnym povrchom trate, ktorá bola vždy cez noc vhodne skropená. Organizátor mal priebeh plne pod kontrolou a vďaka patrí nie len Harovi, ale aj všetkým pomocníkom.

Areál MX Piliscsév väčšinu účastníkov príjemne prekvapil. Možnosti enduráckeho jazdenia sú tu veľmi široké a trať sa dá modifikovať na mnoho spôsobov. Zázemie pre účastníkov je výborné. O stravu a nápoje sa staral bufet, ktorý nie len že bol bezproblémový, ale bol naozaj výborný. Úprimne ma prekvapila kvalita gulášu a úroveň obsluhy. V depe panovala chuť pretekárov vrátiť sa sem najneskôr o rok.

Menton ako ofrouďák

Zase ďalšie skúsenosti

Pre S4RT bol pretek ideálnym záťažovým testom jazdcov, ale najmä techniky. Tu sa opäť ukázalo, že akokoľvek sa človek pripraví, nikdy to nie je dosť. Spojkové lanko prasklo v jeho dolnej časti, kde je kryté gumičkou a nenapadlo ma ho kontrolovať. Ventil som odtrhol napriek tomu, že teoreticky to nemalo byť možné. Aj z tohto sa však dá poučiť. Všetky lanká naťahám do rezervy, aby boli už pripravené pre prípad problému. Definitívne som sa rozhodol, že do Albánska obujem moussy. Na dôvažok ešte raz rozoberiem celú moto, skontrolujem všetky ložiská a na všetky šróby aplikujem lepidlo na závity.

Keď to ide ako má

Sú tu ale aj pozitívne signály. Obaja, aj mašina aj jazdec sme sa posunuli o slušný kus dopredu. Cielená práca priniesla svoje ovocie a nasadený kurz sa ukázal ako správny. Myslím tým vyváženosť medzi fyzickým tréningom, jazdeckým tréningom a vhodnými zlepšeniami stroja.

Aj keď som už poďakoval vyššie, táto výnimočne vydarená akcia si zaslúži zopakovať poďakovanie všetkým, ktorý majú zásluhu na jej uskutočnení. Ak by sa náhodou zrodila myšlienka zopakovať si to ešte tohto roku na jeseň, budem tam. Inak najneskôr o rok.

Zase ďalšie skúsenosti