Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 866 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 2014
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (1197)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (817)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Hodnotenie: (14 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (17)  [Verzia pre tlač] Tlač

Aféra skúter 125 - Yamaha Cygnus 2004

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 18.09.2014 Autor: Tripuce
Čitatelia: 7681 [Vaše stroje - Moja motorka]

Týmo sonetom bych rád popísal a opísal plusy a mínusy skútra 125, snáď pomôže niekom, kto sa rozhoduje či do toho ísť.

Zoznámenie:

Zoznámili sme sa v Rock pube v Nových Zámkoch. Bola blond, stihla, trieda A, s dobrou spotrebou. To bolo pred 8 rokmi, teraz už je mojou ženou, spotreba vzrástla a tiež nie som si istý, či stále zostava v triede A. Totiž normy sú z roka na rok prísnejšie. Prosím? O motorke? Jajaj, tak pardon. Takže znova. Cca 7 rokov dochádzam do Nitry každý deň do práce. Ta istá trasa. Ráno tam, večer domov. Furt. 260 x 7 tam, 260 x 7 naspák. Hrozné. Už par rokov mam každé ráno zapnutého auto pilota, tj, ani neviem ako som došiel do roboty. Precitnem sa až keď si dám v robote kávu a 2 cigy. Takisto náklady nie sú nezanedbateľné, 70 km denne x 260 dni x 7 rokov. Keďže splácam dom a spotreba mojej ženy sa postupne nenápadne lineárne zvyšuje a aj sa postupne rozrastáme, ratám každú tu euroblbosť, kde sa dá ušetriť. Mam nad 30 rokov, ale do teraz ma nikdy v živote nenapadlo skloňovať slovo motorka, alebo skúter. Neviem prečo. V podstate som iba raz sedel na skútri na dovolenke v Grécku, kde šiel miestny kápo s ktorým sme sa skamarátili predo mnou cez nejakú priehradu či čo to bolo cez more, bolo to asi 1,5 metra široké a 100 m dlhé nemalo to zábradlie, na jednej strane turisti a na druhej asi 10 metrov smerom k peklu, číže dolu, more. A frajerka vzadu. Prvá jazda, prvých pár metrov a hneď toto. Ale nepadli sme a Pelopidas sa intímne zblížil s kamarátkou ktorá tam s nami bola v trojke. Ale odbáčam. Nevýhoda písaného prejavu. Nemá ma kto zastaviť.

Tak som sa proste z lakomosti mne vlastnej rozhodol, že si kúpim jazdený skúter 125-ku na dochádzanie do roboty a hneď som si aj vyrátal, že keby sa na ňom dalo chodiť 7 mesiacov v roku, za rok sa mi tato "investícia" vráti v podobe ušetrených nákladov na tekuté zlato.

Sused a tiež pokročilý bodybuilder je vášnivý motorkár a preto som si nechal poradiť od neho. Vybral mi Yamahu Cygnus za 800 euro, ročník 2004. Sused mi ju doviezol domov, lebo ja som sa bal. Tu by som asi mal prejsť do kapitoly 2.

 Yamaha Cygnus 125
Yamaha Cygnus 125

Prečo práve táto motorka?

Tak tu som. Bol som sa vyšťať. Trosku som si ošpliechal lýtka. Muším to už rýchlo dopišať, lebo mam rozpozeraného Nixona a je už aj dosť hodín. Áno, zvláštne, ty keď to čítaš, je obed, ale to je ta ďalšia nevýhoda písomného prejavu. Ale písomný prejav ma aj výhody. Napríklad si môžem kľudne poprdkávat popri písaní a nikto mi nebude nadávať, či ohŕňať nos. Kde som to..aha.. motorka, teda skúter pred domom, helma kúpená, žaluďovka, a poďme ho previezť sa. Plný dojmov a semena štartujem štvortaktný jednovalec. Prší. Nevadí. Rúbal som si to po dedine 30 kmh a zdalo sa mi že obieham Bugatti Veyron. Brutálna rýchlosť. Vietor. Kvapky do očí. Hmyz narážajúci do mojich sexy pier. Sledovať cestu. Nestíham. Jak môžu ľudia jazdiť na motorkách 200 a viac?

Skúsenosti:

Nebudem zdržovať, isto ťa už nudím. Mám hento čudo 5-ty týždeň, nabehal som zatiaľ niečo cez 2500 km, už si trúfam chodiť 90, koľko dá maximálku stále neviem. Postupne som si musel dokúpiť masku, okuliare s krytím, štuple do uši, rukavice, bundu. Srandovná bola prvá cesta do roboty, to som si už trúfol isť 60, došiel som do kancľu a po minúte došli moje oči. Jak slimák keď kuká do ventilátora. V aute keď idem 200, môžem byt aj holý a sedím si jak doma v kresle. Tuto je to všetko vydreté a každý prejdený meter vzduchu ti musí pekne obtiecť cez telo. Zaujímavé ale je, že síce s nim chodievam do roboty, ale hlavne sa teším na víkendy, keď ho môžem len tak bezprizorne prevetrať po okolí. Je to naozaj návyková vec.

Údržba:

Údržba. Lejem tam benzín. Dosť často ale vždy za drobné čo mam vo vačku. Keďže bohužiaľ robím v doprave, tak som posadnutý štatistikami a priemermi a nákladmi na km a podobnými úchylárnami. Minimálnu spotrebu na nádrž som urobil 2,2l a maximálnu 3,2l. Jo mam 190 cm a 95 kg priemerne /v objemovke viac, v rysovačke menej/. Priemerná spotreba za obdobie od kedy meriam je 2,4l. Dojazd na 1 liter je 42km. Za 1 euro prejdem 28km.

Radosť pri jazde je však na nezaplatenie. Vypol som si ranného auto pilota a prebralo ma to z letargie a stereotypu.

Záver

Zhodnotenie? Mam len VP B, takže pre takých ako som ja, začiatočníkov, škrblíkov, na dochádzanie do roboty, na nákupy, na chodiene za ku***ma, na občasné výlety, na vozenie deti po dedine-deti sú z toho vážne unesene, ale sák aj ja, na ryby, na útek od ženy, atď., to vrelo doporučujem.

Plusy a mínusy

nízkonákladove a urobí to radosť, účelné spoľahlivé /zatiaľ/ jednoduché približovadlo vypadám na tom ako k***

Toť vsjo, keby ma ešte niečo napadlo, alebo zažijem niečo enormne vzrušujúce, napíšem to sem do svojho motodenníčka.

PS: časom by som chcel založiť vlastný gang, budú tam skútre, Simsony, babety, elektrické bicykle, invalidné vozíky s pohonom, a budeme chodiť na vlastne zrazy, terorizovať okolie, vyberať výpalné v materských školách a cukrárňach, robiť hluk na námestiach a podobne. Hlásiť sa môžete u mňa.

Howgh

Pridané: 18.09.2014 Autor: Tripuce pošli na vybrali.sme.sk

Technické parametre z Moto DB:

Yamaha Cygnus X 2009:

Foto:
Yamaha Cygnus X 2009
Všeobecné informácie:
Výrobca:Yamaha
Model:Cygnus X
Rok:2009
Kategória:Skúter
Motor:
Typ motora:jednovalec (4T)
Objem:125 ccm
Max. výkon:10.88 k (8.00 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:9.3 Nm / 7500 ot.
Kompresný pomer:10 : 1
Vŕtanie x Zdvih:52.4 x 57.9 mm
Palivový system:vstrekovanie
Chladenie:vzduchom
Pohon / Podvozok:
Zdvih vpredu:78 mm
Zdvih vzadu:95.5 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:216 mm
Pneu vpredu:110/70-12
Brzdy vzadu:bubnová
Priemer bŕzd vzadu:150 mm
Pneu vzadu:120/70-12
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:120 kg
Výška sedla:785 mm
Rázvor:1295 mm
Dĺžka:1855 mm
Šírka:685 mm
Výška:1130 mm
Svetlá výška:113 mm
Objem nádrže:7.4 l
Poznámka:
Cena 10/2012: 2 590,- EUR

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (14 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (17)  [Verzia pre tlač] Tlač

Moto Morini

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal: IvanMY
Po dlhej dobe som zase utekal pred revízorom. Najprv priamo v autobuse,potom ma ešte chvíľu naháňal aj s kolegom po vonku - až ma nakoniec za asistencie polície chytil. Musím povedať, že ho dosť naštvalo, že mám platný cestovný lístok. Ale zúriť začal až vo chvíli keď som mu povedal, že sa celú dobu iba snažím udržovať bezpečný dvojmetrový odstup.

Ďalšie vtipy »