Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28534

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16994)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11540)

Hodnotenie:

(1 hodnotení)

Diskusia k článku (3)

Tlač

Victory Project 156 - špeciál pre Pikes Peak

Zdieľať

Pridané: 15.06.2015 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 2885 [Novinky - Predstavujeme]

Číslo v názve odráža počet zákrut na slávnom preteku do vrchu Pikes Peak a Victory sa na ňom zúčastní po prvý krát s motocyklom, ktorý nesie na teraz meno Project 156.

Značka Victory dala hlavy dokopy s dielňou Roland Sands Design a spolu pripravujú špeciál pre pretek do vrchu Pikes Peak, na ktorom sa táto značka objaví po prvý krát. Project 156 sa pritom výrazne líši od motocyklov na aké produkuje značka Victory. Niet divu, nevšedný pretek a nevšedná spolupráca sa podpísali pod takpovediac kompletne ručne pripraveným špeciálom.

Victory Project 156

Generálny riaditeľ Vicotry, Rod Krois: "Venujeme takmer všetku našu pozornosť tomu aby sme ukázali veľkosť výkonového potenciálu motocyklov Victory. Štartovať s Americkou motorkou na tradičnom Americkom preteku je tá najlepšia príležitosť. Náročné podmienky na preteku Pikes Peak budú dokonalou skúškou pre náš nový pretekársky motor a celý špeciál Project 156."

Victory Project 156

Úplne nový motor vznikol vo vývojovom centre Victory v štáte Minnesotta. Výkonný dvojvalec má byť základom pre ďalšie motocykle značky Victory. Práve tento motor je dominantou projektu 156, nakoľko na tejto motorke sa nenachádza takmer žiadna zbytočná súčiastka. O kapotáži sa tu ani nedá hovoriť, bike skrátka motorkou v zmysle motor, kolesá a to čo jazdec potrebuje k ovládaniu. Karbónový airbox a niekoľko taktiež karbónových tabuliek toho veľa nezakrývajú. Nádrž je hliníková a je uložená pod motorom. Odpruženie Ohlins, tlmič riadenia a brzdy Brembo ukazujú, že Victory chcelo mať na tomto motocykli len to najlepšie.