Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30465

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17956)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12509)

Diskusia k článku (0)

Tlač

Prvý júnový víkend SMF - športové podujatia pre všetkých motocyklových fanúšikov

Zdieľať

Pridané: 02.06.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 3532 [Novinky - Pozvánka]

MAXXIS MM SR v Country Crosse a endure v Morovne, M SR v šprinte motocyklov pokračuje v Jakubovanoch, Alpe Adria a EC Stock250 na Pannoniaringu a RP východ V+S Welding Cup pokračuje na trati Hraň-Sirník.

Seriál MAXXIS MM SR v Country Crosse a endure už tento víkend v Morovne

Cez víkend 4.-5.6.2016 sa v Morovne uskutoční už štvrté podujatie tohtoročného seriálu MAXXIS Medzinárodných majstrovstiev SR v endure a country crosse. Organizátor MK Lovčica očakáva na podujatí účasť viac než 200 jazdcov nielen zo Slovenska, tak ako tomu bolo aj na predchádzajúcich troch podujatiach šampionátu. Pôvodne sa v Morovne malo uskutočniť podujatie klasického endura, avšak z organizačných dôvodov bola ŠK EaR nútená zmeniť charakter podujatia na country cross.

Prvý štart je naplánovaný na sobotu o 10:00. Zvedavé oko fanúšika bezpochyby nebude sklamané a určite sa bude na čo pozerať.

Prvý júnový víkend SMF - športové podujatia pre všetkých motocyklových fanúšikov

Viac informácii – J. Marenčák, 0918 530 133

Seriál M SR v šprinte motocyklov pokračuje v sobotu v Jakubovanoch

V sobotu 4.6.2016 pokračuje tohtoročný seriál podujatí majstrovstiev SR a pohára SMF v šprinte motocyklov tretím podujatím na letisku v Jakubovanoch pri Liptovskom Mikuláši. Podujatie začína v sobotu o 10,00 hod. Jazdiť sa bude šprint motocyklov na 1/8 míle s pevným štartom. Jazdci budú rozdelení do tried v zmysle zvláštnych ustanovení . Zvlášť budú vyhodnotení jazdci s licenciou SMF a hobby.

Bližšie informácie - Ján Matejka 0903/964263.

Pozvánka na 2. podujatie seriálov Alpe Adria a EC Stock250 na Pannoniaringu

Srdečne Vás pozývame na druhé podujatie seriálu Alpe Adria cestných pretekov motocyklov, ktoré sa uskutoční v dňoch 3.-5. júna na okruhu Pannoniaring v Maďarsku. V rámci AAC sa ide i podujatie MM SR CPM a Slovenský pohár IMRC 2016.

Časový harmonogram

Sú pripravené dve verzie časového harmonogramu. Verzia č. 2 bude použitá v prípade nízkej účasti pretekárov v IMRC Cupe a teda v tom prípade budú spojené triedy IMRC Cupu v rámci tréningov a bude vytvorený priestor na sobotňajší tréning navyše. Obidva časové hramonogramy sú zverejnené na stránke www.smf.sk

V prípade akýchkoľvek otázok kontaktujte: info@slovakiaracing.sk, +421 918 736 557.

RP východ V+S Welding Cup pokračuje na trati Hraň-Sirník

Pozývame všetkých pretekárov a priaznivcov motokrosu na tretie podujatie V+S Welding Cupu 2016 na trati v Hrani-Sírniku. Už túto nedeľu 5.6.2016 sa tu stretnú pretekári bojujúci o body ako v seriáli V+S Welding Cup tak i seriáli Slovenského pohára v motokrose. Organizátor MX Team ESTRI Hraň pripravil pre jazdcov i priaznivcov motokrosu zaujímavú trať, ktorá je iste zárukou pekného športového podujatia. Všetci ste srdečne vítaní.

Viac informácii u pána Snižika – 0918/539100.

Pridané: 02.06.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Súvisiace články:

Pozvánka: Víkendové podujatia SMF -Zlatá Prilba SNP v Žarnovici, MM SR Supermoto Visonta, reg. pohár v motokrose Bardejov a ďalšie svetové podujatia s účasťou Slovákov - Redakcia

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia k článku (0)

Tlač

Galéria ku článku:

Nové oficiálne videá:

Predstavenie úplne nového BMW R 1300 R...

00:00

Kenny, Tenere a Peterhansel #tenere700 #kenny

01:00

Ducati Desmo450 MX | Prvý Motocross od Ducati

00:47

▼ Zobraz viac ▼

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!

Ďalšie vtipy »