ISSN 1336-6491 | Online: 1690 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29897
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17660)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12237)
Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Vzniká film o stuntridingu - podpor ho a môžeš byť na nakrúcaní či v titulkoch

 Zdieľať

Pridané: 26.06.2017 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 4032 [Novinky - Oznam]

Známy český stuntrider Adam Peschl má rozrobený unikátny projekt - celovečený film o stuntridingu. Berie to celkom od podlahy, pretože film by mal pokrývať celosvetovú kaskadérsku scénu. Na jeho dokončenie však potrebujú podporu, a to nie nevratnú! Pozri si, čo všetko môžeš za darované peniaze dostať.

Z filmu majú hotové už prvé zábery zo Spojených arabských Emirátov, Španielska či Talianska. Pokrytie celého sveta logicky vyžaduje značný rozpočet, preto sa Adam obracia na nás, bežných motorkárov a fanúšikov stuntridingu.

Vzniká film o stuntridingu - podpor ho a môžeš byť na nakrúcaní či v titulkoch
Adam Peschl

Film môžeš podporiť sumami od 100 českých korún (3,80 eur) až po 150 000 českých korún (5 700 eur), cieľom chalanov je vyzbierať 200 000 českých korún. Aj za tú najnižšiu sumu chalani niečo ponúkajú, a to konkrétne tvoje meno v záverečných titulkoch filmu. Za dvesto českých bude meno zvýraznené tučným písmom, za 500 dostaneš kópiu filmu a účasť na jeho premiére, ale za dve tisícky napríklad VIP vstup na Czech stunt day v Ostrave, prípadne za päťciferné sumy máš lekciu ako jazdiť po zadnom či stuntriderskú show u seba doma. Dve najvyššie položky obsahujú účasť na nakúcaní v Dubaji, resp. "úplnú kompletku", teda takmer všetko vyššie spomenuté, plus osobné predstavenie na celosvetovej premiére filmu.

Celá zbierka prebieha na týchto stránkach. Pre nás "zahraničných" je výhodou, že sa nezabudlo ani na platby pomocou platobných kariet.

Vzniká film o stuntridingu - podpor ho a môžeš byť na nakrúcaní či v titulkoch
Vzniká film o stuntridingu - podpor ho a môžeš byť na nakrúcaní či v titulkoch

Video: Vzniká film o stuntridingu - podpor ho a môžeš byť na nakrúcaní či v titulkoch

Adamovi a spol. držíme palce a tešíme sa na film!

Pridané: 26.06.2017 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku:

Galéria

Galéria

Galéria

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »