Anketa:
Čezeta sa vracia! Nejde však za ňou žiadny dym, je elektrická
ZdieľaťPridané: 28.06.2017 Autor: Peter Fischer
Čitatelia: 7698 [Novinky - Oznam]
Z pôvodnej fabriky v Prostějove prišla nečakaná novinka - v karosérii nápadne pripomínajúcu legendárnu 502 bude odteraz elektrický motor. Pritom všetko je vyrábané a kompletizované v Čechách!
Nový model sa volá 506 a na výber bude z dvoch elektromotorov - slabšieho 8-kilowattového, ktorý skúter rozsviští na maximálne 85 km/h, alebo silnejšieho 11-kilowattového, ktorý dokáže uháňať až 120 km/h. Zrýchlenie tohto motora by malo byť 3,2 sekundy na 50 km/h.
Čezeta uvádza dojazd okolo 150 kilometrov. Nabíjanie je jednoduché, z verejnej 220 V siete, a najmä rýchle, teda zhruba 2, resp. 3 hodiny. Celková hmotnosť stroja je podľa motora 137 – 147 kg. Ďalšie špecifikácie nájdeš tu.
Základná cena vrátane batérie začína na zhruba 8 900 eurách, ale pri ďalšom konfigurovaní sa vie záujemca dostať aj pekne ďaleko za desaťtisícovú hranicu. Batéria sa dá aj lízovať, vtedy by bola základná cena približne 6 400 eur.
Zaujímavá je dvojsmerná rukoväť akcelerátora, vďaka ktorej jazdec dokáže rekuperovať energiu. Aj základná a príplatková výbava znie celkom luxusne: predná brašna, nosič batožiny, dve nabíjacie USB zásuvky, plexi, alarm, bluetooth reproduktor a adaptívny LED svetlomet.
Bližšie informácie, prípadne rovno objednanie, nájdeš na oficiálnych stránkach Čezety.
Pridané: 28.06.2017 Autor: Peter Fischer Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- Na spojku môžeš zabudnúť! Nová technológia E-Clutch ju stláča za teba
- KTM predstavila 990 Duke - predné svetlo má ako zo Star Treku
- Štefan Svitko a Juraj Varga víťazi Hungarian Baja
- Koniec srandy. Budúci rok príde nová Kawasaki ZX-6R!
- Naživo: test novinky Honda CL500 zo Sevilly
- Legendárny V-Strom prichádza v terénnejšej verzii s 21-palcovým kolesom
- Plnokrvný turista za extra výhodné prachy - Honda NT1100 (2022)
- Futuristický teleport s nekonečnou výbavou - Kawasaki Ninja H2 SX SE (2022)
- Retro pre začiatočníkov - Kawasaki Z650RS (2022)
- Naozaj robustný maxiskúter Honda ADV350 (2022)
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Galéria ku článku:
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!