Registrácia: Motoride XL Enduro Rally 2018, Tuhrina, Slanské vrchy - príprava trate

11. 9. 2018 - Video SS2:

Druhý meraný test SS2 bude tohto roku trochu iný - nebude to motokros ale pomerne zaujímavá enduro alebo CC namotávka vrátane umelých prekážok. Presun na miesto bude síce viac ako 50km ale dúfam že to bude stáť za to.

Video je staršie (07/2018) - trať dnes môže byť inak upravená :-)

Video: CC trať Trhovište - kolečko pri Ondave

10. 9. 2018 - Príprava roadbooku:

Dnes ďalší deň na motorke a pripravujeme itinerár. Presun na druhú trať nebude nijako extra náročný. Trochu nutného asfaltu a potom lesné a poľné cesty...

8.9.2018 - Prvé kolo odjazdené:

Prípravy trate v Tuhrinej vrcholia. Video pre záujemcov o tento pretek. Prvé tréningové kolečko po skompletovaní celého okruhu. Niekoľko dní brigád padlo na úrodnú pôdu.

Video: Motoride XL Enduro Rally 2018 - ukážka kola - motoride.sk

6.9.2018 - Ďalšia brigáda a príprava trate:

Dnes sme znovu makali a tvorili ďalší nový úsek. Brigáda s pílou, mačetou a rukami... Diaľnica to nie je ale zabavíte sa... Viď foto:

Boli sme to hneď aj otestovať - časť trate vrátane nového výjazdu prešli aj 3 testovacie stroje (ten biely s jazdcom idúcim vedľa neho):

Kde a kedy:

V spolupráci s obcou Tuhrina vás pozývame 14. - 16. 9. 2018 do Tuhrinej, obci pod Dubníkom v Slanských vrchoch. Tu bude naša základňa, depo a aj enduro test.

Pretek je súčasťou seriálu Motoshop Žubor XL Enduro Cup 2018 a je zároveň posledným pretekom sezóny kde prebehne aj vyhlásenie výsledkov seriálu.

Pre koho? Pre úplne každého fanúšika XL enduro a Adventure!

V prvom rade samozrejme pre endurákov - pretekárov. Na štarte chceme vidieť znovu cestovné endurá každej kubatúry od jednovalcov až po mastodonty ako GS či Varadero.

No a samozrejme vítaní sú všetci, čo si chcú k vôni hobby pretekov pričuchnúť ale možno sa ešte obávajú či majú na to schopnosti alebo stroj. Obávať sa nemusíte. Na akcii radi privítame aj vás. Akciu môžete zobrať ako jesenné stretko adventure nadšencov spojené s kempovaním a jazdením. Za symbolické štartovné vás pustíme do tréningov enduro testu.

Voľné tréningy i pre nepretekárov:

Pre jazdcov ktorí nechcú pretekať, ale majú záujem si vyskúšať trať enduro testu bude možnosť zajazdiť si voľné tréningy za symbolický poplatok 5 EUR. Jazdec prejde riadne technickou prebierkou, odovzdá reverz a dostane tréningovú nálepku. V čase voľných tréningov mu bude umožnený vstup na trať. Tréningy budú v piatok, v sobotu po dojazde posledného pretekára do cieľa enduro testu - viď časový harmonogram. V čase tréningov nebudú miesta križovania trate s asfaltovou cestou strážené organizátorom.

Formát preteku Motoride XL Enduro Rally 2018:

Motoride XL Enduro Rally zostáva verna tradícii a bude simulovať jednu etapu rally resp. enduro preteku v rámci možností aké máme. To znamená že jazdec absolvuje meraný enduro test na trati (cca 50km, 1h30min+-) Hneď po dojazde vyrazí na trať presunu, ktorá nebude meraná na čas. Presun bude podľa roadbooku a povedie čiastočne v teréne, ale aj po všelijakých vedľajších asfaltových cestách v normálnej premávke. Presun nebude nijako extra náročný (vzhľadom na možnosti) a keďže ani nie je meraný netreba na neho roadbook na motorku, postačí aj tankvak s hárkami papiera a pod. Presun dovedie pretekára na motokrosový test, ktorý bude znovu meraný. Následne sa pretekár presunie znovu do Tuhrinej teda do cieľa pretekov. Znamená to pre jazdca celý deň v sedle motorky a v súčte cca 120+ km. Výsledný čas bude súčtom času enduro a MX testu.

Enduro test:

Enduro test je namotaný v okolí Tuhrinej a vedie po lesných a poľných cestách. Trasa je navrhnutá optimálme pre veľké cestovné endurá po cestách na ktorých to je aj s ťažkými motorkami naozaj zábava. Na trase je niekoľko brodov potoka, prekonáva sa stúpanie, križuje sa pole. Cesty sú v väčšinou v šírke na jedno auto. Trasa niekedy križuje asfaltovú cestu. Enduro test je pomerne dlhý okruh (aktuálne cca 12-15 km) a nie je to žiadna enduro či MX trať, ale naturálny lesný terén.

Časť trasy je rovnaká ako minulé ročníky, prípadne sa ide v opačnom smere, no časť trasy je úplne nová. Máme aj isté obmedzenia či už so vstupom do istých lesov (kde sme nedostali povolenie) a tiež od poľovníkov. Žiaľ minulý rok poľovníci večer videli skupinu motoriek v lese so svetlami. Pravdepodobne to ani nebol nikto z pretekárov pretože trať sme uzavreli v dohodnutej hodine, ale títo ľudia nám narobili kopu problémov. Aj preto sme museli doslova vytvárať nové úseky kadiaľ prejsť čo si vyžiadalo niekoľko brigád. Máme úplne nový úsek ktorý vedie korytom potoka a popri ňom. Máme úplne nový výjazd - pomerne strmý a dlhý a potrebujeme ešte docistiť jednu cestu. Pár foto z príprav trate:

Terén je veľmi rôznorodý od dobre upravených a rýchlych úsekov (poľná cesta) cez lesné úseky s vyjazdenými koľajami, kameňmi a drevom. Sú tam aj kamenisté cesty, brody potokov, lúčne cesty, potok, stúpania aj klesania a aj cestička v lese pomedzi stromy - singletrack. Trasa nie je ešte úplne finalizovaná a môže sa upravovať aj vzhľadom na zjazdnosť v prípade mokrých podmienok.

Trasu ktorú sme robili na brigáde 29.8. som prešiel na skútri a to vrátane Hogovho brodu. Tak verím že nik sa nebude sťažovať že terén je nezjazdný :-)

Obmedzenie od poľovníkov. Aj vzhľadom na nedisciplinovanosť jazdcov minulý rok (pravdepodobne to neboli ani registrovaní jazdci) ktorí jazdili po zotmení máme niekoľko obmedzení. V piatok o 16:00 bude umožnený posledný vstup na trať tréningu. Ja viem nie je to ideálne, ale nedá sa inak. V lese budú umiestnené fotopasce. Pretekár, ktorý bude na trati po tejto uzávare bude z preteku vylúčený. Iní jazdci - neregistrovaní - tzv "očumovači" budú postúpení polícii.

Septembrový termín akcie je problémový z dôvodu ruje - je možné že do budúcna budeme musieť termín preteku aj posunúť na neskôr...

Roadbook - presun:

Presunová časť nebude náročná čo sa týka terénu. Pravdepodobne väčšia časť povedie po vedľajších asfaltových cestách v normálnej premávke. Trasa vás zavedie na rôzne zaujímavé miesta a opustené aj keď legálne cestičky. Na navigáciu nie je potrebný profi roadbook, poslúži aj tankvak či iné upevnenie hárkov na nádrž, alebo môžete ísť presun v skupinke s jedným navigátorom. Táto časť totiž nebude meraná aj keď bude stanovený limit na jej dokončenie. Na trase bude niekoľko kontrolných bodov (nutný digitálny fotoaparát / mobil). Za neabsolvovanie trate resp. vynechanie kontrolného bodu bude penalizácia. Na trať presunu musí vyraziť motorka spôsobilá na cestnú premávku, teda s ŠPZ, svetlami a minimálne jedným spätným zrkadlom.

Pred a po dojazdení meraného špeciálu má jazdec pri stánku časomerača čas max. 10 min na montáž / demontáž spätného zrkadla, prípadne odloženie tankvaku / ruksaku, odloženie oblečenia a pod. Rovnako si tak môže doplniť palivo zo svojej vopred pripravenej bandasky (v Tuhrinej). Špeciálny test teda môže jazdiť "na ľahko". Do 10 min po skončení špeciáneho testu, ale musí vyraziť na trať presunu.

Výnimka bude pre kategóriu Open kde jazdí väčšina motoriek bez ŠPZ. V tejto kategórii bude povolený prevoz motoriek na MX test a späť autom a to bez akejkoľvek penalizácie.

Motokros test:

Motokrosový test bude tohto roku trochu iný - nebude až tak typicky motokrosový. Bude to taký skôr countrycross - single trať s prekážkami, zaujímavá namotávka. Viac teraz neprezradím... Bude to vložený špeciálny test, samostatne odmeraný časomierou.

HARD a EASY - možnosti na trati:

Tak ako tomu bolo aj minulé roky aj teraz podľa potreby pripravíme obchádzky resp. vypustenie náročného úseku trate pre jazdcov, ktorí si na to nebudú trúfať.

Ďalšou možnosťou bude absolvovať menší ako stanovený počet kôl na enduro alebo cross teste za cenu penalizácie. Ak to teda jazdec nebude zvládať kondične môže si zajazdiť podľa toho koľko bude mať síl.

Kategórie:

Klasické kategórie seriálu Motoshop Žubor XL Enduro Cup 2018.

• 1V600 - 1V 600ccm a viac
• 2V600 - 2V 600ccm a viac.
• 2V1000 - 2V 1000ccm a viac alebo hmotnosť nad 240kg
• Open

Bivak, depo:

Depo a bivak bude v obci Tuhrina pri futbalovom ihrisku. K dispozícii bude priestor depa na futbalovom ihrisku - možnosť stanovať / spať vo vlastných autách v depe. Neďaleko budú i toalety a prístup k studenej vode. Rovnako ako v minulosti je možné ubytovanie v Kultúrnom dome - v jednej miestnosti všetci pokope na vlastných matracoch, posteliach, karimatkách. Samozrejmosťou je bufet zo základným vybavením - čosi na pitie, dobré pivko, káva, čaj a základné jedlo párky, klobásy guláš. Vo vedľajšej dedine je v prevádzke pizzeria s donáškovou službou, ktorá ochotne privezie pizzu aj do Tuhrinej.

Areál bude po nepríjemnostiach z minulého roku strážený 4-mi strážnikmi!!!

Pre západniarov dávam do pozornosti možnosť dopraviť sa do Košíc resp na východ SK autovlakom: Autovlak Bratislava - Humenné, resp. Praha - (Poprad) - Košice.

Časový harmonogram:

V tomto bode chcem všetkých požiadať aby akciu brali ako celo víkendovú a tomu sa aj prispôsobili. Berte to ako aj ukončenie sezóny. Samotný pretek zaberie väčšinu soboty a keďže vyhodnocovať okrem preteku budeme aj celý seriál Motoshop Žubor XL Enduro Cup 2018 budeme potrebovať aj viac času na spracovanie výsledkov. Takže v piatok večer príprava na preteky a žiadne žúrovanie. V sobotu po pretekoch vyhlásenie a potom veľká after party! :-)

Piatok:

09:00 - otvorenie areálu
12:00 - začiatok technických prebierok
12:00 - 16:00 - voľný tréning
20:00 - ukončenie prebierok
do 22:00 - voľná zábava a povinne do spacáku!!!

Sobota - preteky:

od 06:00 - raňajky
07:00-08:00 - vstup na trať jedno zoznamovacie kolo pre tých čo piatok nestihli
08:30 - povinná rozprava kto štartuje medzi prvími prísť už oblečený do motorkového)
09:00 - predpokladaný štart - v minútových intervaloch
10:30 - koniec enduro testu pre prvých pretekárov
10:30 - nemeraný presun na motokros test podľa roadbooku
cca od 12:00 - voľný tréning (enduro test) pre platiacich účastníkov - nepretekárov
12:30 - 15:00 - meraný motokrosový test
14:30 - 16:30 - príchod pretekárov do cieľa v Tuhrinej
19:00 - Vyhlásenie výsledkov Motoride XL Enduro Rally 2018 a seriálu Motoshop Žubor XL Enduro Cup 2018
20:00 - XL enduro After party

Nedeľa:

9:00 - 12:00 - prebudenie, bootovanie, odchod domov...

Štartovné a registrácia:

Pretek je navrhnutý aby to bola hlavne zábava a možnosť zajazdiť si na peknej trati v kolektíve podobne "postihnutých" jazdcov. Okrem športového a vytrvalostného aspektu má byť akcia aj dôstojnou rozlúčkou zo sezónou spojenou so sociálnym združovaním sa. :-)

Pre organizáciu preteku je nutná účasť minimálne 45 pretekárov.

• Štartovné Motoride XL Enduro Rally 2018 - 50 EUR - platí sa vopred.
• Štartovné po termíne uzávierky (12. 9. 2017) na mieste v hotovosti 60 EUR
• Iba vstup na akciu (diváci) - stanovanie 2-3 noci - 5 EUR - platí sa na mieste
• Voľné tréningy - 5 EUR - platí sa na mieste
• diváci bez ubytovania - zadarmo
• záloha za čip časomiery (pretekári) - 5 EUR

Úhrada štartovného (50 EUR) je vopred bankovým prevodom do utorka 11. 9. 2018. Po tomto termíne je možné uhradiť štartovné len na mieste pretekov v hotovosti a vo zvýšenej cene 60 EUR.

Štartovné je nevratné (s výnimkou situácie, ak dôjde k zrušeniu preteku zo strany usporiadateľa).

V cene štartovného poplatku je:

• parkovanie auta i motocykla v areáli / vstup do DEPA
• 2x nocľah vo vlastnom stane / aute v depe
• tréning
• účasť v preteku
• dve pripravené trate
• Kombinovaná čipová časomiera, dva merané špeciálne testy
• záchranná služba - Horská služba počas preteku v sobotu - enduro test
• štartovné čísla
• prístup k sociálnym zariadeniam a vode
• strážna služba
• príprava roadbooku - roadbook si vytlačí každý účastník sám v týždni pred pretekom.

Zoznam registrovaných pretekárov:

V zozname registrovaných sa nezobrazíte okamžite po odoslaní registrácie, ale až po schválení, neodosielajte registráciu duplicitne!

Video: Motoride XL Enduro Rally 2016, Tuhrina - zostrih

Video: Motoride XL Enduro Rally 2016, Tuhrina - reportáž

Motorka musí spĺňať tieto kritériá:

• namontovaná sériová alebo ladená koncovka výfuku (s homologizáciou), nadmerne hlučné motocykle nebudú vpustené na trať;
• dobrý technický stav, doplnené prevádzkové kvapaliny, neuniká olej;
• funkčné obe brzdy a brzdové obloženie bez opotrebenia;
• funkčné svetlomety a brzdové svetlo;
• motocykel musí byť možné naštartovať vlastným štartérom;
• pneumatiky s dostatočným dezénom, doporučujeme terénne pneu;
• úpravy na zvýšenie výkonu nie sú obmedzené, ale nesmú byť na úkor bezpečnosti a funkčnosti motocykla;
• správne umiestnené štartovné číslo a pripevnená tabuľka s evidenčným číslom (ŠPZ)
• OTP stroja a platná STK, zákonné poistenie (PZP);
• V kategórii Open výnimka - budú do preteku vpustené aj motocykle bez ŠPZ, pokiaľ splnia ostatné požiadavky
• motorka musí prísť na prebierku čistá! Pre výnimku v inej kategórii kontaktujte organizátora preteku.

Jazdec a jeho vybavenie:

• motocyklové oblečenie v dobrom stave s protektormi na lakťoch, ramenách, chrbte a kolenách. Doporučujeme kompletné ochranné prvky (MX korytnačka);
• integrálna helma s funkčným zapínaním a homologizáciou pre prevádzku v cestnej premávke. Povolené sú aj prilby vyklápacie a motokrosové;
• motocyklové rukavice a čižmy v dobrom stave. Doporučujeme rukavice s protektormi a čižmy s výstuhami, pevné vysoké enduro či motokrosové;
• vodičský preukaz na motocykel.

Mapa: