Harley-Davidson FXDR 114 2019 - najšportovejší H-D s motorom Milwaukee-Eight® 1/2

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto a video: Tomáš Hajduch - Awia, janciii

FXDR 114 je bezpochyby najšportovejším Harlejom dnešných čias s motorom Milwaukee-Eight® a to v prevedení 114 kubických palcov teda zdvihovým objemom 1868 ccm. Komu chýbal v ponuke amerického výrobcu už pár rokov V-Rod sa môže pri tomto modeli naozaj potešiť. Takto vyzerá číra radosť z jazdy na fest výkonnom power-cruiseri podľa vzoru USA:

Video: Harley-Davidson FXDR 114 2019 - nový power-cruiser z USA

Ako dobre vieme Harley má veľké plány, ktoré nedávno odhalil, chystá nielen futuro elektro bike, ale v najbližších rokoch novú platformu, športové motorky, Streetfighter a dokonca aj cestovné enduro:

FXDR je postavený na báze Softailu - dnes širokej rodiny cruiserov rôzneho zamerania. Z nej sme pred rokom vyskúšali aj dvoch predstaviteľov: Fat Bob a Fat Boy. FXDR má ambíciu stať sa najšportovejším Softailom a možno tak nejako zastať pozíciu V-Roda, ktorý už niekoľko rokov nie je v ponuke.

FXDR je v detailoch inšpirované dragstermi značky čo vidno na saní, na skrátenej "odseknutej" podsedlovke, nenápadným blatníkom tesne nad širokánskym zadným kolesom, minimalistickej prístrojovke, mini prednom blatníku a podobne.

FXDR jazdí na športových kolesách 19 a 18 palcových s pneu 120/70ZR-19 60W vpredu a vzadu sa vyníma širokánska 240/40R-18 79V. O odpruženie sa stará USD vidlica a vzadu úplne nová odlievaná hliníková kyvná vidlica. Zadné odpruženie je schované, ale na pravej strane pozorné oko zbadá nastavovač predpätia pružiny.

Na pohon slúži najvýkonnejšia verzia motora Milwaukee-Eight® 114, ktorý má zdvihový objem 114 kubických palcov (1868 ccm) s parádnym krútiakom 160 Nm. Výfuk prevedením a farbou tak trochu pripomína ten na Fat Bob-e, ale je úplne nový pre tento model. Výkon motora výrobca už tradične neuvádza, ale pri vidlicových motorkách z USA to nie je až tak podstatný údaj, keďže tieto motory majú hlavne mohutný záťah.

Video: Nový motor Harley-Davidson Milwaukee-Eight 2017

Riaditka sú uchytené priamo na trubkách vidlice ako na športových motorkách, je teda možnosť nastaviť si aj ich uhol. Motorka je v štandarde dodávaná ako monopost - teda iba pre jedného jazdca. Vzadu namiesto zadného sedla je len kryt a pod ním odkladací priestor. Je možné dokúpiť kit zadného sedadla aj so stupačkami. V sériovej výbave Harleja nájdeme už povinné ABS, bezkľúčové zapaľovanie a alarm.

Pokračovanie článku na ďalšej strane: Poďme do sedla, Konkurencia, Záver, Video, Čo by ťa mohlo zaujímať a technické parametre.