Prvý test: Honda CRF 1100 L Africa Twin a Adventure Sports 2020 na Sardínii

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Honda.press, Tomáš Hajduch - Awia

Honda CRF1100 Africa Twin v teréne - 14.10.2019 18:26

Tak priatelia, to bola dnes nálož. Strašidelné teplo 30C plus, k tomu super mašina a mnoho fotenia a točenia videa. Nova Afra je vrtká, štíhlejšia, kompaktnejšia, stále hravá a s novým motorom o poznanie živšia. Veľmi sme si to dnes na nej užili a lietali sme tu niekedy až fakt rýchlo. Podarila sa.

Video: Prvé dojmy Honda CRF1100 Africa Twin 2020, v teréne na Sardinii

Ráno na Adventure Sports s klasickým podvozkom - 14.10.2019 10:05

Dnes ráno sa presúvame na sever ostrova na Adventure Sports s manuálnym podvozkom. Ten je rovnako dobrý ako bol doteraz, na ceste je motorka trochu stabilnejšia asi aj vďaka menším zdvihom. Vybehli sme aj na šotolinu a fungovalo to krásne. Elektrika má výhodu že si to prepneš veľmi rýchlo. Poobede ideme do terénu!!!

Prve dojmy Africa Twin Adventure Sports 2020, s el. podvozkom na Sardínii - 13.10.2019 13:39

Dnes jazdíme Africa Twin Adventure Sports 2020, s el. podvozkom hlavne na ceste, ale pripravili pre nás aj parádnu šotolinovú vložku na náhornej plošine. Afrika získala novy výkonnejší motor, je to parádny rozdiel. ATAS je teraz nižšia čo mnohých poteší. Elektrický podvozok maká neustále teda je dynamický a rozdiely v nastaveniach sú pekne citeľné.

Video: Prvé dojmy Africa Twin Adventure Sports 2020, s el. podvozkom na Sardínii

Ďalšie info postupne počas dňa a večer aj video.

Začíname na Africa Twin Adventure Sports s elektronickým podvozkom - 13.10.2019 08:36

Pred nami 260 km vrátane dvoch offroad sekcií. Budeme mať čas sa zohrať s novou prístrojovkou a nastavovanim stroja. Testovať budeme manuál aj automat. Tak ideme na to!

Prvý kontakt s novou CRF1100L Africa Twin - 12.10.2019 21:43

Dnes sme dorazili na slnkom zaliatu Sardíniu na európske predstavenie novej Africa Twin.

Prezentácia začala az večer a bola poriadne výživná. Na motorkách je toľko noviniek že sa nie je čomu diviť. Len s prístrojovkou sme sa hrali naozaj dlho.Prvý dojem je z štandardnej verzie, ktorá je teraz neskutočne kompaktná a športová. Adventure Sports je proti tomu ešte majestátnejšia.Na fotkách máte kopu detailov, ako fajnové stupačky, bezdušové kolesá, pristrojovka, nastaviteľné plexi, nový nosič či nové kufre. 

Zajtra jazdíme na Adventure Sports s elektronickým podvozkom a budem posielať priebežne prvé dojmy.

Ideme testovať Honda CRF 1100 L 2020 - opýtaj sa čo ťa zaujíma - 08.10.2019 15:00

Ešte tento týždeň letíme na Sardíniu, kde budeme testovať novú Africu Twin 2020. Prvé fotky a dojmy vám prinesieme priamo z testovania takpovediac naživo a zároveň vám dávame možnosť opýtať sa čo vás zaujíma. Vaše otázky položím priamo zástupcom Hondy z vývoja.

Takže vaše otázky čakáme v diskusii k tomuto článku.

Motocykel na test poskytla spoločnosť Honda Motor Europe Ltd. Slovensko. Redaktori motoride.sk jazdia v oblečení Klim od Touranbike.sk, prilba Touratech.

Oficiálne ceny Africa Twin 2020:

Model	Cena
CRF1100L Africa Twin	13 790 EUR
CRF1100L Africa Twin DCT	14 790 EUR
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports	15 490 EUR
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT	16 490 EUR
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + SHOWA EERA	16 990 EUR
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT + SHOWA EERA	17 990 EUR

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	CRF1100L Africa Twin	CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Rok:	2020	2020
Novinka:	NOVINKA 2020	NOVINKA 2020
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	1084 ccm	1084 ccm
Max. výkon:	102.0 k (75.0 kW) / 7500 ot.	102.0 k (75.0 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:	105 Nm / 6250 ot.	105 Nm / 6250 ot.
Kompresný pomer:	10,1:1	10,1:1
Vŕtanie x Zdvih:	92 mm × 81,5 mm	92 mm × 81,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC (4V)	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	230 mm	230 mm
Zdvih vzadu:	220 mm	220 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-21M/C 54H	90/90-21M/C 54H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	256 mm	256 mm
Pneu vzadu:	150/70R18M/C 70H	150/70R18M/C 70H
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	204 kg	216 kg
Hmotnosť s náplňami:	226 kg	238 kg
Výška sedla:	850 mm	850 mm
Rázvor:	1575 mm	1575 mm
Dĺžka:	2330 mm	2330 mm
Šírka:	960 mm	960 mm
Výška:	1395 mm	1560 mm
Svetlá výška:	250 mm	250 mm
Objem nádrže:	18.8 l	24.8 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.9 l/100km	4.9 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 287 km	cca 379 km
Servisný interval:	12000 km	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:		áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Automatická prevodovka:	za príplatok	za príplatok
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok, dušové pneu, systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa	plne nastaviteľný podvozok, bezdušové pneu, systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa
Poznámka:
Poznámka:	DCT 236 kg Cena 03/2020: 13 790 EUR (DCT +1000 EUR)	DCT 248 kg, So Showa EERA + 2kg Cena 03/2020: 15 490 EUR (DCT +1000eur EERA + 1500 EUR)