Korzika a Sardínia 2005 6/6

15. deň Livorno (I) – Bologna (I) – Benátky (I) – Bibione (I) 449 km

Do Livorna vchádzame načas. Napriek tomu pokiaľ sa nám darí vylodiť a natankovať hodiny ukazujú ôsmu hodinu. Opúšťame slnkom zaliate Livorno a smerujeme na Bolognu. Už po 30 kilometroch zastavujeme. Je totiž hustá hmla a teplota klesá na 16°C. Na parkovisku za obdivných pohľadov nemeckých dôchodcov sa obliekame do Regenkombi. Niektorí sa aj pristavili a zaspomínali si na časy, keď sami jazdili. Odchádzame v pevnej viere, že sa naplní predpoveď počasia a ešte dnes vydrží počasie bez dažďa.

Po ďalších asi sto kilometroch vychádzame z jedného z 27 horských tunelov na dnešnej trase a akoby zázrakom nás zalieva slnko. Pod regenmi je už sauna a tak zastavujeme, vyzliekame sa a dávame si v miestnom bufete chlebíčky so šunkou a croasanty za 7,50 €.

Pokračujeme po diaľnici na Bolognu, Padovu a ďalej okolo Benátok smer Bibione. Premávka primeraná, žiadne veľké zdržanie na obzore. Pri odbočke z diaľnice nás síce zakrývajú čierne mraky, ale po príchode do Bibione je príjemne pod mrakom. Žiaľ musíme počkať, lebo je 14:00 a tu je obedná siesta. Opäť otvárajú o 15:30 a tak si čakanie skracujeme popíjaním piva a spomínaním na zážitky. Inak pivo tu vyvažujú zlatom. Pol litra stojí 4€.

Ubytovávame sa v maringotke vybavenej masážnou sprchou, klimatizáciou, vlastným bicyklom, kolesá to má asi len preto, aby nemuseli platiť vysoké dane..

16. deň Bibione(I) - Údine(I) - Klagenfurt (A) - Berg (A) - Trnava (SK) 701 km

Ráno som si privstal a išiel som nafotiť svitanie nad rozbúreným morom zahaleným hmlou. Je vidno, že sezóna už končí. V tábore je vekový priemer okolo sedemdesiat rokov, na kúpanie to tiež už moc nevyzerá.

A tak dojedáme posledné zásoby, cestoviny s bryndzou a kávu, platíme za ubytko 18 € za osobu a lúčime sa s vrátnikom, ktorý nás nazval Banditos, lebo po dvoch týždňoch sme už riadne zarastení.

Opakuje sa včerajší scénar. Po 30 km zastavujeme a preventívne sa dávame do regenkombi. Čierne mraky nad nami neveštia nič dobrého. Sprva sa nám zdá, že prezliekanie bolo zbytočné no po ďalších 70 km začínajú padať prvé kvapky dažďa. Sme pri Udine a dážď prechádza v lejak. Jedinou záchranou sú tunely a tých je tu požehnane, za túto trasu ich bolo 41. Na hraniciach opäť kupujeme dialničnú známku za 4,30 €. V topánkach už máme oceány vody, no regenkombi držia inak sucho.

Teplota, ktorá ešte v Bibione pri odchode bola 24°C sa pri Udine zmenila na 16°C a medzi horami na 12°C. Za Klagenfurtom aspoň na chvíľu prestáva pršať. Aby sme zahnali pocit chladu zastavujeme sa na kávu a niečo pod zub. Dani chytá zimnica tak ju dotankovávam slivovicou. Reno ide ďalej bez rukavíc, aj tak ich má úplne premočené.

Pri Grazi síce neprší, ale cesta stúpa prudko do kopca. Je tu stavenisko a voľný je len jeden jazdný pruh a tak to ide ako v lete na saniach. Doslova lebo teplota tu klesá na neuveriteľných 8°C..

Schádzame z kopca, teplota stúpa na 12 až 14°C, ale 90 km pred Viedňou začína opäť pršať. Posledná zastávka na natankovanie za 1.205 €/liter. Kecáme s kamošom z Wakirie klubu z Viedne. No len chvíľu, lebo už sa začína stmievať a domov ešte ďaleko.

O 18:00 prichádzame do Viedne a za 20 minút hu aj opúšťame. Na hraniciach bola pohoda, len pasy vytiahnuť cez regenkombi bol trochu problém. Na colníkovu otázku, či vezieme korenie odpovedáme krivým úsmevom. Lúčime sa s Renom, ktorý mieri domov na Záhorie a prechádzame večernou Bratislavou.

Netušíme, že to najhoršie nás ešte čaká. Za Blavou sa ku dažďu a zime pripája silný nárazový bočný vietor a hlavne slovenský šoféri. Nehnevajte sa na mňa, nebojím sa jazdiť po celej Európe, ale tu na Slovensku mám ozaj strach. A ako neskôr uznáte oprávnene.

Schádzame z diaľnice, domov máme už len štyri križovatky a necelé tri kilometre. Vchádzame do križovatky asi 30 km/hod, keď sa zrazu z vedľajšej cesty vyvalí Fábia s tmavými sklami asi tak 60 km/hod.. Uhýbam na krajnicu a našťastie sa mi darí na tom humuse udržať mašinku v priamom smere. Fábia bez brzdenia pokračuje ďalej len blikne smerovkami. A tak posledné metre našej cesty musím vypípať inak by sa tieto riadky nedali publikovať. Po 4.000 kilometroch skončiť pod kolesami auta pár metrov od domu, to by nebol dobrý koniec. Zatiaľ stál strážny anjel pri nás, dúfam, že to vydrží aj do budúcna.

Všetky trampoty unikajú do úzadia keď vstúpime do domu, vyzujeme si tie akvárijné topánky plné vody a povieme si, že to ozaj stálo zato a v hlave už plánujeme budúcoročnú dovolenku ako inak na motorkách.

Venované všetkým, ktorým učaroval život na dvoch kolesách a sloboda myslenia.

Celkové resumé:

1. Dĺžka trasy: 4196 km
2. Čas : 16 dní
3. Najnižší bod : Stredozemné more 0 m.n.m.
4. Najvyšší bod : Korzika 1 450 m.n.m.
5. Počet tunelov : cca 160 ks
6. Ekonomika :

8,50 € až 14,00 € / Stanovanie za osobu a noc

11,00 € až 31,00 € / Bungalov za osobu a noc

15,80 € Priemerný poplatok za ubytovanie za osobu a noc

4,30 € x 2 / Diaľničné poplatky v Rakúsku

31,80 € x 2 / Diaľničné poplatky v Taliansku od hraníc po Pisu

60,00 € / 87,00 € Trajekt Livorno ( I )– Bastia ( Korsika)

1 osoba + moto /2 osoby + moto

26,00 € / 37,50 € Trajekt Bonifacio (Kor.) – Santa Teresa ( Sardinia)

1 osoba + moto /2 osoby + moto

78,00 € / 93,00 € Trajekt Olbia (Sardinia) – Livorno ( I )

1 osoba + moto /2 osoby + moto

1,205 - 1,490 € / l / 95 oktan benzín(najlacnejší v Rakúsku, najdrahší Korzika)