Anketa:
Pridaj videoŠturec - prvý pokus o video - Video
ZdieľaťPridané: 07.07.2012 Pridal: dudko1905
Čitatelia: 3098 [Iné moto videá - Onboard] Dĺžka: 03:41
prve video na skusku
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Šturec - prvý pokus o video

prvy pokus o video
moj prvy pokus o video. Zatial nic moc ale aspon daco. Na dalsom uz popracujem viac Video: Šturec - prvý pokus o video |
Re: prvy pokus o video
Ty sa máš teraz hosťom venovať,chlastať a nie prispievať na MR,parádne som si dnes zajazdil ,pridal sa aj brat.,video je ok!!!! |
Re: prvy pokus o video
pekne dobra kvalitka pekna cesta ,ale neboj sa jej tam viac buchat do 13000ot este daleko |
Re: prvy pokus o video
Z videa som si pozrel pár sekúnd. Hudba v takomto videu nemá čo hladať, možno iba v nudných častiach, kde nie je počuť motorku. Takto je to nepozeratelné... daj tú hudbu preč a bude to fajn |
Re: prvy pokus o video
v pohode videjko, cim si robil zaznam? Mohol si to aspon v 720p nahrat na youtube hned by to vyzeral o kus lepsie. |
Re: prvy pokus o video
Tuto som mal pozicanu hero2 a teraz som kupil drift hd. materialu je dost len to postrihat a pohrat sa s tym trva casu a casu a malo to byt full hd tak neviem preco je tam len 480p. Budem sa musiet lepsie skamaratit s programom a druhe bude kvalitnejsie. |
Re: prvy pokus o video
v com si to strihal? podla mna jedno z naj je Sony Vegas. Tam inak nastavis ze v akom formate to chces potom ulozit su tam predvolene templaty ako Internet 720p alebo Internet 1080p. |
Re: prvy pokus o video
Robil som to v cyber link power director. Skusim aj ten sony vegas uvidime. Teraz len skusam zbieram nazory a skusenosti od inych tak uvidim casom co sa podari |
Re: prvy pokus o video
radsej bez tej hudby,ked si chcem pozriet taketo video tak chcem pocut zvuk motora.Inac video pekne,len kratke |
Re: prvy pokus o video
mam to az od spodu po vrch a tocil som sa tam ako na kolotoci len akosi youtube to nechce upravim format a pichnem to sem bez hudby |
Re: prvy pokus o video
no ta nabuduce nehaj zvuk a poradne ju toc naj pocujeme ze kvici bo inak to bude take bez zivota |
Re: prvy pokus o video
video velmi pekne |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!