Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2403 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29860
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17642)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12218)

Pridaj videoYamaha DragStar 1100 ladený výfuk - Video

 Zdieľať

Pridané: 03.07.2011 Pridal: JARCI
Čitatelia: 5359 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 00:36

My Yamaha XVS1100 DragStar with Cobra exhausts

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
03.07.2011 0:28

Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

JARCI
 Čoprák 

Ikona

Zdravím. Mám v pláne kúpiť výfuk na dragstara. Nemám eše uplne jasno v tom aký, ale priklánam sa ku cobre. Nevie niekto u koho by som si ich mohol objednáť? Najlepšie stredné slovensko. Poprípade by ste vedeli poradiť voláky iný maximálne hlučný výfuk? >:-)

Malo by to znieť volako takto:

Video: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk


03.07.2011 10:24

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

JARCI
 Čoprák 

Ikona

Ako som sa dočítal, tak potrebujem k tomu aj karburatorový kit. Zvládne takúto operáciu aj amatérsky kutil? :-)))


03.07.2011 18:48

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

Skus sa opytat na www.star-riders.sk
Poradia ti...


03.07.2011 20:08

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

krilo
 Kávičkár 

Ikona

da sa aj bez pretryskovania, ale kup si KN filter aj so sadou trysiek, tie byvaju na seriove aj ladene vyfuky


03.07.2011 22:29

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

brazel
 Kávičkár 

Ikona

"iný maximálne hlučný výfuk" je buyak . Vrele doporučujem :-) :-))) :-D

Existujú síce aj ďaleko kultivovanejšie zvuky (Cobra to však rozhodne nie je) , ale čo sa týka ručania , sú O.K. I-GRR


03.07.2011 23:37

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

Polda
 Čoprák 

Ikona

Ozaj sice nieje to k téme, ale neviete kde sa dajú zohnať trysky na pretryskovanie karbeca? :-}


04.07.2011 10:46

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

Siso12
 Čoprák 

Ikona

JARCI, tie Cobry nájdeš napríklad tu www.jpcycles.com/product/ZZ47716. Či ich niekto vozí aj na Slovensko, to neviem. Dôležité je at to, či chceš len takzvané slip-on výfuky alebo celé. Ak slip-on, tak tam väčšinou stačí dať KN filter a nastaviť karburátory. Ak celé výfuky, tam by si mal karburátory pretryskovať - vhodné sady robí aj Cobra alebo Dynojet + KN filter. Ak sa chceš ešte viac "pohrať" s výkonom, tak potom ešte aj hypercharger.


04.07.2011 11:12

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

Pedro77
 Bahniak 

Ikona

Kamarát má na DragStare 1100 Buyak-Brutal Scream asi tretí rok, je nadmieru spokojný... [dobre]


04.07.2011 11:15

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

brazel
 Kávičkár 

Ikona

A tu sú za pár šupov ohnuté lešenárske trubky (dokonca aj s dB killerom !) , ručať to musí ako Šarapovová .

cgi.ebay.de/Yamaha-DRAGSTAR-V-STAR-XVS1100-XVS-1100-aus...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (04.07.2011 11:17)


04.07.2011 12:13

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

JARCI
 Čoprák 

Ikona

tak rozhodol som sa nakoniec pre Buyak : www.buyak.sk/index.php?page=buyak&go=2&go2=14...

dúfam že budem spokojny so zvukom. idem akurat do kremnice ich objednať 8-)


04.07.2011 12:59

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

krilo
 Kávičkár 

Ikona

brazel: co mas proti mojim buyakom? :-)
jarci: a rozhodol si sa na zaklade coho? tie wild and free nie su az tak maximalne hlucne ako chces :-)


05.07.2011 12:27

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

JARCI
 Čoprák 

Ikona

Kamarát ich ma na VTX-ke a je to slušný randal. A na forach som čítal že ma vraj krásny hlboky a dunivý zvuk. A mam to blizko do Kremnice kde sa porozprávam priamo so šéfom. Ale ak vieš o niecom lepšom do tých 600-650e tak si rád vypočujem názor ;-)


05.07.2011 21:47

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

krilo
 Kávičkár 

Ikona

jarci: ale ved ja netvrdim, ze su zle ...
len ma prekvapilo, ze si chcel najprv co najhlucnejsie rury a teraz si si vybral nie najhlucnejsie buyaky ...
Ja mam buyak brutal scream a som spokojny, su chalani co maju wild and free a su tiez spokojni, len ked si to nepocul tak kupujes macku vo vreci ...
Btw, na VTX to bude mat iny zvuk ako na drag 1000 ...


05.07.2011 23:10

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

JARCI
 Čoprák 

Ikona

No nechce sa mi riešiť všetky ti veci okolo. Zohnať človeka ktorý ich objedná, potom čakať na ne. To všetko može trvať aj mesiac- dva. A tak dlho už so seriovkamy nevydržím >:-)
JJ viem že to bude mačka vo vreci ale tak risk je zisk nie? :-)))
Desiateho sa mam zastaviť v Kremnici lebo šef je niekde mimo SR. Ak mi do desiateho dá niekto lepší navrh tak si ho rád vypočujem a zvážim.
Hlboký dunivý zvuk ten mi treba >:-)


06.07.2011 0:58

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

krilo
 Kávičkár 

Ikona

no oki, myslim, ze nespravis chybu :-)


06.07.2011 2:10

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

KoZmO
 Edvenčr 

polda - chod do Senca do DT moto a tam si ich objednaj ale neviem ci ti to pomoze na JL125


06.07.2011 13:51

Re: Yamaha DragStar 1100 ladený výfuk

Polda
 Čoprák 

Ikona

KoZmO ;-) dik skúsim..


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »