Anketa:
Pridaj videoNajbrutálnejší show bike na západnom slovensku - Video
ZdieľaťPridané: 04.02.2008 Pridal: hrac
Čitatelia: 2830 [Iné moto videá - Tunning] Dĺžka: 00:51
čo dodať? možno jen to že k mání za 6000,- =D hold za origál sa platí
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku

Značky:
.Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
Video: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku![]() ![]() |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
Smi ríkau, že máš DR-ku. A Ti aš takto? |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
sa neviem rozhodnut ci je to klaxon alebo naporove sanie |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
Jedna doležitá vec...toto nieje moja práca!!Robil to kolega z práce |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
To je jedno do to ribiu, ale je to Tvoje! A vyblvaus za to ohromné peňíze! |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
mikulec aha... tak to potom bude mat tak 200-300 koni ... skoda ze tam niesu aj dalsie saffove vecicky mohol to byt aj najsilnejsi show bike |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
to bude zavist chlapci.... |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
raptor: "klaxon alebo naporove sanie" - vyzera to skor ako Rumcajsova bambitka |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
Fajný pekáč |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
jak klaxon.. to je gulomet |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
je to prosto šupa....kam sa na to hrabú amatéri z TT Choppers |
Re: Najbrutálnejší show bike na západnom slovensku
len moc tomu nevytinaj aby asvalt nepotrhalo |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!