Anketa:
Pridaj videoVýroba Angels Eyes svetiel - Video
ZdieľaťPridané: 18.11.2010 Pridal: KingRider
Čitatelia: 3493 [Iné moto videá - Návody] Dĺžka: 09:43
Výroba Angels Eyes svetiel
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Výroba Angels Eyes svetiel

Výroba Angels Eyes svetiel
Zdravim,chcel by som si vyrobit tieto svetla ale neviem z akeho materialu su tie kružky(tyčinky).Ak nekdo ma stymto skusenosti tak mi poradte.Diky Video: Výroba Angels Eyes svetiel |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
je vždy krásne ako jednoducho to vyzerá, keď to niekto vie |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
eNeM: |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
eNeM: ked som bol maly, tak som skusal rozne pokusy s mikrovlnou. najlepsi bol, ked som dal vajcia do mikrovlnky a sledoval, co sa stane :D |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
Ja som to dakedy dávno mal a jednoduchšie spravené. Malá parabola vo veľkej ,dve ledky oproti sebe a bolo.Svietil mi pekný modrý prúžok po obvode celého svetla. |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
egreš, pri mojom šťastí som schopný v mikrovlnke spraviť zo skla piesok (skutočne v tomto poradí a smere |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
už aj autá sa chcú šecky podobať na béemvé |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
k dokonalosti, amiško, k dokonalosti |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
nene enem, to skôr ja ti na noc podložím boxera tehláma, nech je tvoj život pestrejší a né len modro biely |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
šak vravím, že ty z tej špičky pyramídy nedovidíš dole na krásy života . Vy tam hore ste nejako mimo |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
amis - myslíš že to chcenie podobať sa na BMW je nejaká výhra? Ja som za posledná dva mesiace zistil že to za veľa nestojí. |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
Ale veď neblbnite, už je to gýčovka. Keď vidím BMW krúžky, alebo AUDI pásiky na Fabii, tak ma dvíha |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
kalupko a kdo to po tme rozozná |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
KingRider: ja som to skusal vyrobit podla toho videa kedysi. Nemal som vsak plnu tycku plastovu ako vo videu ale dal som gumennu asi 5mm hrubu hadicu a do nej som napchal 6LEDiek svietilo to pekne dookola ale kde boli tie ledky tam svietilo trocha silnejsie. Ak nemas co z peniazmi videl som to uz hotove niekde na nete typek to daval na litrovu ninju a vyzeralo to super. Teple reci typu oberu papiere das vypinac a ked zbadas zelenych vypnes ja som dokonca z modrou parkovackou presiel aj na STK len ujovi som musel pekne slubit ze ju dam dole len co domov pridem len akosi nebolo kedy uz |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
Hmm pri surfovani som narazil na toto |
Re: Výroba Angels Eyes svetiel
kedy si sme takto vyrabali podsvietenia na bicykle, jeden to vymyslela zrazu to mala cela dedina, robili sme to z hadicky na ostrekovace, do koncv sme dali ledky aa vypinac na 9 voltovu baterku bol pod sedadlom prilepny obojstrannou paskou |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!