Anketa:
Pridaj videoMototrip do Egypta trochu inak - Video
ZdieľaťPridané: 12.10.2013 Pridal: dreamer
Čitatelia: 6208 [Iné moto videá - Adventure] Dĺžka: 05:04
Z Álp do púšte - Adam Reiman zažil dobrodružstvo života z Rakúska do Egypta na KTM 500 EXC.
Žiadny filmový štáb, žiadne podporné vozidlá.
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Mototrip do Egypta trochu inak

Značky:
.Mototrip do Egypta trochu inak
az moc pekne..len to cloveka zbytocne nasere ze sedi doma |
Mototrip do Egypta trochu inak
Pekna reklama na moto a kameru, bez sponzora ani kilometer! Ale na druhej strane silno motivacne |
Mototrip do Egypta trochu inak
Pekné od stajne že venuje čas a groše na takéto reklamné ťahy... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Mne je jedno, kto-čo-ako....na to video sa pozerá velmi príjemne |
Mototrip do Egypta trochu inak
Je to len trailer k filmu, ktory ma vyjst buduci rok |
Mototrip do Egypta trochu inak
Fajne fajne. Zasa raz ľutujem to Wadi Rum a naloženú moto jak mulicu... Tam to stojí za pojazdenie v tej červenej púšti... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Upravené 1 krát. Naposledy upravil motovodic (14.10.2013 14:29) |
Mototrip do Egypta trochu inak
Ak dobre vidim, tak tie "Heli" zabery si tocili vlastnym quadrocopter-om? Upravené 1 krát. Naposledy upravil Libo (14.10.2013 16:07) |
Mototrip do Egypta trochu inak
Video TOP, film bude isto ešte lepší.... |
Mototrip do Egypta trochu inak
A že na jednobuchu od KTM sa nedá cestovat. |
Mototrip do Egypta trochu inak
Juuuuuuuuj |
Mototrip do Egypta trochu inak
No jašterja ja som len čakal, kedy sa zapojíš, to je voda na tvoj mlyn |
Mototrip do Egypta trochu inak
Pozrel som to ešte raz, a je tam tých sekvencií viac. Ten úvod to je jasné, ale aj potom počas toho, čo by mali byť zábery z tripu... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Landal- prestrihy točili zrkadlovkou majú ju tam aj niekde v zábere. To vážne tie niektoré veci s goprom neurobíš |
Mototrip do Egypta trochu inak
Landal: tiez sa mi to nezda, ze tam nemali doprovod so stabom. Kto napriklad otocil kameru v 4:25? Zrkadlovka to asi nebola a na odzumovanie to tiez nevypada... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Podla mna cely stab,minimalne 4 doprovodne auta,reziser atd |
Mototrip do Egypta trochu inak
Menton, môže byť, ale u toho by som pripustil, že to bol nejaký samovoľný pohyb v dôsledku vetra alebo tak... |
Mototrip do Egypta trochu inak
paradne spravene video veru Upravené 1 krát. Naposledy upravil owwidius (15.10.2013 12:03) |
Mototrip do Egypta trochu inak
Landal: posledne tocia uz aj napr. koncerty s niekolkymi zrkadlovkami, cidlo to ma dostatocne velke, objektiv kvalitny s dobrou svetelnostou, full HD bez problemov, aj pocet zaberov za sekundu akceptovatelny... a v principe vsetko ostatne spravis za par mesiacov za kompom |
Mototrip do Egypta trochu inak
oženil sa tam? |
Mototrip do Egypta trochu inak
čiže mať modernú zrkadlovku aj ako kameru, a k tomu gopro ako akčňovku, hmmmm.... zaujímavé a javí sa dosť rozumné.... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Velmi pekne spravene. Co sa tyka techniky tak ako pisal uz niekto, Gopro, zrkadlovka a quadcopter. Tam kde su obidvaja zo vzuchu ho mohli jednoducho nechat letiet a na moto prebehli pod nim. Zastavili a pockali si ho |
Mototrip do Egypta trochu inak
Mne to pripomenulo moje oblubene video.... |
Mototrip do Egypta trochu inak
Vôbec nemuseli mať štáb so sebou. Na tieto zábery im stačilo len kvantum fototechniky |
Mototrip do Egypta trochu inak
... namakaneeee, aj keď nezávidím tú jazdu s báglom na chrbte |
Mototrip do Egypta trochu inak
No na jednom zabere idu tak vo vzdialenosti 500 metrov od kamery hore dunou smerom ku kamenistym kopcom a ta kamera, co ich snima, tak sa hybe s nimi a zaroven zoom-out-uje. To tocil nejaky kameraman. Upravené 1 krát. Naposledy upravil TonoGSX1400 (17.10.2013 16:52) |
Mototrip do Egypta trochu inak
nenasiel som zaber ktory by si nemohli natocit sami |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!