Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 973 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30053
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17741)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12312)

Pridaj videoMotogymkhana - motoslalom v Dunajskej Strede - Video

 Zdieľať

Pridané: 28.07.2014 Pridal: tengo
Čitatelia: 3894 [Vaše videá - Bezpečnosť] Dĺžka: 01:22

2. kolo preteku Motoslalom - motogymkhana. Nový druh motocyklového športu, kde pri nízkych rýchlostiach / do 90 kmh/ jazdci súťažia a zdokonaľujú svoje schopnosti v ovládaní motocykla. V česku a v poľsku su už jazdia republikové majstrovstvá, našim cieľom je dosiahnuť to isté. Jazdíme na sériových motocykloch bez rozdielu kubatúry. Silnejšie stroje sú rýchlejšie v rovinkách, tie slabšie zas obratnejšie v prekážkach. V každom prípade adrenalínu a zábavy je pri preteku dosť. Poď skúsiť, ešte sme všetci začiatočníci. Pozri www.motoslalom.sk alebo fb Andrej Bartoš motoslalom.

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Motogymkhana - motoslalom v Dunajskej Strede

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
28.07.2014 11:27

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Vyzerá to veľmi zaujímavo... [dobre]


28.07.2014 11:47

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

HoGo80
 Edvenčr 

Ikona

Aj bolo :-) [dobre]

Tengo, dúfam, že pribudnú aj fotky :-}

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (28.07.2014 11:48)


28.07.2014 13:42

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

tengo
 Ľadvinka 

Ikona

Fotky už sú, spravil som základný výber z 550fotiek, teraz ma čaká tvorba hl.videjka, toto bolo len na ukážku.
Ďakujem za presun videa z témy do videogalérie [dobre]


28.07.2014 14:06

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

tengo: Nabudúce tam to video rovno pridaj. motoride.sk/?P=video/add


28.07.2014 21:45

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

nevo
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Pekná súťaž. Pomaly sa človek vycvičí a ešte predtým zohnať lešenie na moto, aby si to neodniesla, ako niektoré v druhom videu tu na MR.


28.07.2014 21:56

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

Andrej Bartoš
 Turista 

Ikona

Ďakujem Tengo, na ďalší materiál budeme netrpezlivo čakať. Septembrový dátum ďalšieho preteku ešte nie je určený - dáme Ti vedieť, dúfam že sa opäť stretneme a pribudnú aj ďalší záujemci.


28.07.2014 22:23

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

pito1145
 Edvenčr 

Ikona

nieje zrovna ukážkové jazdiť takú disciplínu len v tričku.. [zle]
ale inak super.. [dobre]


29.07.2014 15:42

Motogymkhana - motoslalom v DS Slovakia

Andrej Bartoš
 Turista 

Ikona

Máš úplnú pravdu. Musíme trošku sprísniť pravidlá.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »