Anketa:
Pridaj videoGaráž pre moto - Video
ZdieľaťPridané: 12.09.2014 Pridal: Patty
Čitatelia: 8444 [Vaše videá - Garáž] Dĺžka: 03:26
Bezpečné parkovanie za pár sekúnd.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Garáž pre moto

Garáž pre moto
zaujimavô...čecháčci, máte niekto kontakt? cenu? ako tam tá motorka drží? |
Garáž pre moto
demmoo , veď sa trošku posnaž , nie len pečené holuby do huby . |
Garáž pre moto
nooo vidite, jak ste sa pekne posnažili, a hneď dvaja Upravené 1 krát. Naposledy upravil demmoo (18.09.2014 10:43) |
Garáž pre moto
ako tam drzi? treba dopozerat video do konca |
Garáž pre moto
Vladi, to som videl..ale to predne koleso v tom drziaku je len naverímboha? |
Garáž pre moto
jasne, ked to mas vo vodovahe, tak je to v pohode... len je to z polmilimetroveho plechu... poznas tu rozpravku o troch prasiatkach a vlkovi? |
Garáž pre moto
jasne, ze to nie je pouzitelne ako garaz niekde na verejnom priestranstve...ale na vlastnom oplotenom pozemočku to nie je zlé riešenie... |
Garáž pre moto
prakticke a lacne, ak mas rodinny dom.... pri panelaku ti to nic neriesi |
Garáž pre moto
No ako sa tu pár ľudí vyjadrilo vôbec to neni špatný nápad len bohužiaľ veľa znas nemá tú výsadu mať svoj oplotený pozemok ale keby bola varianta aj s hrubším a pevnejším materiálom a plus niake tie bezpečnostné prvky bola bi to fantastická garáž pre každého teda aspoň podľa mňa |
Garáž pre moto
datadive |
Garáž pre moto
ssd -keby bola varianta aj s hrubším a pevnejším materiálom a plus niake tie bezpečnostné prvky.... jó kamarádi, to by garáž stála min. 60000,-Kč |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!