Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2648 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29848
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12211)

Pridaj videoUral - Sibír Trip 2016 - Video

 Zdieľať

Pridané: 16.01.2017 Pridal: erbe
Čitatelia: 5170 [Vaše videá - Cestopis] Dĺžka: 22:38

Výprava za neznámymi časťami severnej Sibíri v roku 2016 na motorke.

Kompletné story slovom:
Ural - Sibír Trip 2016

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Ural - Sibír Trip 2016

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
17.01.2017 20:26

Ural - Sibír Trip 2016

PeterKeke
 Edvenčr 

Ikona

Pekný trip. ;-)

Hudba videa ma síce zabíjala, ale dá sa vypnúť a pustiť dajaký rock 8-) >:-)


18.01.2017 17:16

Ural - Sibír Trip 2016

akoVanok
 Turista 

Ikona

[dobre]


19.01.2017 12:56

Ural - Sibír Trip 2016

Rishor
 Turista 

Ikona

[dobre]
hmm riadna davka km :-~
super zazitky si mal az na tie defekty = vsetky na jednom kole?

fajne video, hudba v pohode [ciel]


19.01.2017 17:56

Ural - Sibír Trip 2016

erbe
 Edvenčr 

Ikona

Re: Rishor: Ano, defekty boli vsetky na prednom kolese. Z casti si za to mozem sam a ciastocne bol problem aj nestastne miesto na dusi na ktorom som jeden z tych prvych defektov chytil.


19.01.2017 18:06

Ural - Sibír Trip 2016

joscu
 Kávičkár 

parada [dobre]


19.01.2017 18:19

Ural - Sibír Trip 2016

Rishor
 Turista 

Ikona

Re: erbe: fuha :-~

a prosim to si nosis aj rezervne duse, alebo je to vsetko o blbej nahode a o lepeni ?...


19.01.2017 18:37

Ural - Sibír Trip 2016

erbe
 Edvenčr 

Ikona

Re: Rishor: Jasne ze nosim rezervnu dusu. Ale zaroven to je o blbej nahode a lepeni :-D


20.01.2017 19:36

Ural - Sibír Trip 2016

DOHC555
 Edvenčr 

Ikona

[dobre] super [dobre]


19.02.2017 15:48

Ural - Sibír Trip 2016

Sto ľudí, sto chutí.
Vyhovieť všetkým sa nedá.
Keke by tam chcel radšej rock, ja zase ruské melódie :-)
Video pekné!
Ale kto videl iba video a nečítal cestopis, nevie o čom bol ten výlet :-(
Zakázať videá :-)
Šťastné návraty!


19.02.2017 21:26

Ural - Sibír Trip 2016

erbe
 Edvenčr 

Ikona

Re: quanto: Suhlasim. Aspon by sme si usetrili tyzdne editovania :-)
Nabuduce, ak nejake bude, to uz snad bude lepsie ;-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »