ISSN 1336-6491 | Online: 2008 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29801
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17614)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Pridaj videoLosting 2021 - AJP PR7 - časť 2 - Chorvátsko - TET - Video

 Zdieľať

Pridané: 30.12.2021 Pridal: erbe
Čitatelia: 2989 [Vaše videá - Cestovanie] Dĺžka: 21:58

Voľné putovanie po TET na Balkáne v lete 2021. Druhá časť - Chorvátsko. TET som jazdil po častiach vyrážajúc väčšinou od mora a na večer vracajúc sa niekam do civilizácie. Na spestrenie sa mi podarilo v horách rozbiť chladič a musel som to riešiť na mieste.

ENGLISH VERSION HERE: https://www.youtube.com/watch?v=JciMEQj5dyU

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Losting 2021 - AJP PR7 - časť 2 - Chorvátsko - TET

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
16.12.2021 19:28

Losting 2021 - AJP PR7 - časť 2 - Chorvátsko - TET

mendo
 Edvenčr 

Ikona

Novodobý TET HR je len taky narýchlo pozliepany paskvil a dôsledok jazd bohužiaľ aj našich občanov v Nacionalnom parku krížom krazom napriek výzvam a zakazom rendzerov parku .
Chorvati to rýchlo pochopili a radšej zmenili trasu.
Pritom netreba veľa zachadzok a dá sa pekne realizovať aj starý TET s dych berucimi výhľadmi na ostrov KRK,Pag a na severnú Dalmáciu. Čerešničkou na torte je NP Paklenica kde sa dá parádne pojazdit len si treba na to treba odložiť dostatok síl nie ako ja som sa tam vybral po celom dni a 200km v sedle v teréne. Ale je aspoň na čo spomínať .
Maďarský TET som nejazdil ani som nemal v pláne ale tú jednu časť tebe odporúčanú si asi prebehnem keď pôjdem okolo aj keď na tú krajinu vždy chcem čo najrýchlejšie opustiť.
Video fajnove ,dá sa ztoho čerpať [dobre]


18.12.2021 20:51

Losting 2021 - AJP PR7 - časť 2 - Chorvátsko - TET

radkis
 Turista 

Ikona

ako vzdy super Robo [dobre] , diiiikes ;-)


24.12.2021 10:07

Losting 2021 - AJP PR7 - časť 2 - Chorvátsko - TET

erbe
 Edvenčr 

Ikona

Díky páni!


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »