Anketa:
Pridaj videoPozor na vtáky - Video
ZdieľaťPridané: 04.11.2018 Pridal: minomonster
Čitatelia: 3039 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 01:31
Dvaja vtáci narazili do dvoch jazdcov. Jeden dole, jeden to ustál...
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Pozor na vtáky

Re: Pozor na vtaky
Re: minomonster: to tomu prvemu sa ten vtak prilepil na telo ci co....? Bo borec to ustal a ani nespadol... |
Re: Pozor na vtaky
Re: cruelbody: ano , prilepil , a stalo sa to aj mne, ako som išiel z Bernolakova a chvilku sa mi vozil na hrudi a potom išiel dalej, aj som sa kua zlakol, ale ustal som to tiež |
Re: Pozor na vtaky
Re: minomonster: kua...to by som nechcel zazit....ja maximalne tak krdel srsnov ci co to bolo..ale chvala bohu bol som zavrety.... a potom v Lemesanoch dvakrat zasebou na tom istom mieste mozno zalud z duba ci co..bomba jak od tysona |
Re: Pozor na vtaky
ja som raz schytal (asi) vrabca do ramena. sleha jak paintballovou gulickou. a bunda zatoto od obsahu jeho criev |
Pozor na vtaky
Raz som na CBR prepasíroval vrabca cez to nasávanie nad svetlom... Nerozchodil to... Iba krv na prístrojovke zostala... |
Pozor na vtaky
[ Upravené 2 krát. Naposledy upravil rallykopanice (13.11.2018 8:05) |
Pozor na vtaky
Ja ti pomuzu z motorkou ty mi sumdas ptaka z řiditek |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!