ISSN 1336-6491 | Online: 3444 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29837
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17632)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12205)

Pridaj videoNeskutočný kopec Arette | Francúzko | Hill Climb - Video

 Zdieľať

Pridané: 13.12.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 4908 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 14:00

Francúzsky Hill Climb Championship 2019 v meste Arette

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Neskutočný kopec Arette | Francúzko | Hill Climb

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
13.12.2019 16:19

Neskutočný kopec Arette | Francúzko | Hill Climb

Tak toto sú iný pacienti :-)))
Tie hroty v zadných kolesách :-O nechcel by som to pocítiť na chrbáte :-~ :-)


18.12.2019 21:41

Neskutočný kopec Arette | Francúzko | Hill Climb

gilbert
 Veteránista 

Ikona

Kedysi aj v ČS TV boli záznamy z pretekov do vrchu v bývalom Československu. To ale bola prechádzka ružovou záhradou oproti tomuto. Kopec mal dĺžku 80 metrov. Motocykle boli klasické motocrossové ČZ-ty bez blatníkov a so spustenými riadítkami. Tuším sa vyštverali len piati jazdci a vyhral ten kto tam vybehol po svojich a vyhral mech zemiakov tuším. Gilbert


19.12.2019 7:05

Neskutočný kopec Arette | Francúzko | Hill Climb

Burizon
 Edvenčr 

Ikona

Re: gilbert:
Video: m.youtube.com/watch?v=MV2D5UK40fA


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »