Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1659 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29787
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17606)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12181)

Pridaj videoHonda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge - Video

 Zdieľať

Pridané: 16.10.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 3026 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 15:10

Goldwing proti 450-tke do strmých výjazdov... Ako to len asi môže dopadnúť?

Videographer - Matt Dewar @hyline_marketing

Follow Austin on Instagram @austinteyler
Follow me on Instagram @MattSpears

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
20.10.2023 8:51

Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

marek750
 Kávičkár 

Ikona

Terénny kredenc :-))) :-D
Mňa mrzí že v "zelenej" EU sa už nedá kúpiť takáto funglovka :-)
Video: www.youtube.com/watch?v=L32y2BUN5G8


20.10.2023 10:02

Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

Vidicon
 Geriatrik 

Ikona

Majitelia Goldwingov musia plakat, ked to vidia :'(

To su ini magori... :-D

Awia a ty prerad v databaze Goldwinga medzi ostre endura! >:-)


20.10.2023 10:08

Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

už dlhšie to hovorím - žijeme divnú dobu (inak povedané svet sa v kravskú puču obracia)

na GS sa na okruhoch dočahujú ventildekle
na R6 alebo GW obutých na ostrých cross gumách sa skáče alebo robí hill climb v teréne
do Bazmekistanov, prípadne okolo sveta sa cestuje na pionieroch alebo Babetách

...všetko v mene páčikov a sledovanosti :-~ [zle]


20.10.2023 21:31

Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

blade
 Kávičkár 

Ikona

@raptor úplne presne si to napísal, ľudia sa snažia zaujat co najväčším extremom aj keď je to na hlavu


20.10.2023 21:33

Honda Goldwing vs 450 - Hillclimb Challenge

blade
 Kávičkár 

Ikona

A pozerám ze chalan na videu na pohodu bez rukavíc ešte asi nepadol dlaňou na kamienky


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »