Anketa:
Pridaj videoFIM EnduroGP World Championship Rnd5 GP of Slovakia: Deň 1 zostrih - Video
ZdieľaťPridané: 30.07.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 1934 [Oficiálne videá - Enduro] Dĺžka: 02:27
03.08.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3945 [Šport - Enduro]

Gelnica úspešne zvládla majstrovstvá sveta enduro GP 2022 a MM SR enduro
Gelnica je dobre známa lokalita pre disciplínu enduro. Na tunajších podujatiach si vždy prišli na svoje jazdci ale aj diváci. Trať v okolí Gelnice patrí medzi tie náročnejšie čo utvrdilo i odhodlanie miestneho GLmoto teamu zorganizovať podujatie na tej najvyššej úrovni a to majstrovstvá sveta. Po dohode s promotérom sa do programu zaradilo i podujatie MM SR a Slovenského pohára a tak sa počas víkendu 30.-31.7.2022 stalo východoslovenské mesto Gelnica centrom svetového i slovenského endura.
Majstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk
Majstrovstvá sveta Enduro tento víkend v Gelnici
For more information visit:https://www.endurogp.com/
#endurogp #EnduroGP #WeAreEnduro
Find EnduroGP on: Facebook: https://www.facebook.com/EnduroGP
Instagram: https://www.instagram.com/enduro_gp/
Youtube: https://www.youtube.com/user/ewcoffical
EnduroGP - We are enduro!
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Gelnica úspešne zvládla majstrovstvá sveta enduro GP 2022 a MM SR enduro - Redakcia
- Prvý Slovák na halovom endure, Thomas Hostinský sa zúčastní FIM Indoor Enduro World Championship v Poľsku - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!