Anketa:
Pridaj videoMajstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk - Video
ZdieľaťPridané: 29.07.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 4959 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 04:52
Tento víkend Gelnica hostí Majstrovstvá sveta Enduro GP. Na tratiach v okolí mesta môžete vidieť na vlastné oči jazdiť špičku svetového endura a aj našich jazdcov. My sme sa boli pozrieť na prológ v piatok a zároveň vás pozývame na víkend plný endura. Poďte sa na to pozrieť s nami!
Viac:29.07.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3822 [Šport - Enduro]

Majstrovstvá sveta Enduro tento víkend v Gelnici
Počas nadchádzajúceho víkendu 29.-31. júla 2022 sa na východe Slovenska stretne svetová “enduro” špička. Od piatku do nedele sa mesto Gelnica stane dejiskom v poradí piateho podujatia tohtoročného sedemdielneho seriálu Majstrovstiev sveta a svetového pohára enduro – GRAND PRIX ENDURO.
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
#motoride_sk #report #motorka #enduro #gelnica #slovakia #2022
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Gelnica úspešne zvládla majstrovstvá sveta enduro GP 2022 a MM SR enduro - Redakcia
- Pozvánka na „Novohradský trial“ - Majstrovstvá Slovenska v triale po druhý krát aj na juhu Slovenska - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Majstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk

Majstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk
Bol som s dcérou. Vyskúšala si tam aj malú KTM SX 50, za čo organizátorom veľmi ďakujem. Ale hlavne im ďakujem za neskutočný zážitok. Na takú hladovú dolinu, to čo sa im podarilo zorganizovať, klobúk dolu. Fakt obrovská šou, žiadne prestoje, sypali to ako z guľometu. Mám pocit že cim chudobnejší región, tým lepší organizátor. Obdobou je niekoľko ročníkov majstrovstiev Európy v pretekoch automobilov do vrchu na Dobsinskom kopci. My sme si to tam naozaj užili. Ešte raz díki. |
Majstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk
Re: eLeRak: Veru bolo to pekne pripravené a zorganizované... Klobúk dole... |
Majstrovstvá Sveta Enduro GP 2022, Gelnica, Slovakia - Prológ a pozvánka na víkend - motoride.sk
A moderátorka zbehana, skúsená s obrovským rozhladom v tomto športe. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!