Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1462 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29778
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17602)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12176)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Znievsky hrad, Slovensko - Bod záujmu - Tip na Výlet

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

Znievsky hrad je zrúcanina na vápencovom vrchu Zniev vo výške 985 m n. m., teda takmer 500 m nad mestečkom Kláštor pod Znievom.

Z hradu dnes ostali veľmi poškodené základy budov a stavieb v hornom hrade. Poschodová budova, situovaná nižšie, je zo 14. storočia. Má zachované nárožné kamenné kvádre a na severe, smerom do priekopy, sú zvyšky smolného nosa. Z neskorších stavieb stojí len torzo malej vežičky, pristavanej ku gotickej pozdĺžnej budove na jej východnej strane. Z ostatných objektov sú viditeľné len nepatrné zvyšky murív prerastené vegetáciou. Horný hrad je odčítateľný v konfigurácii terénu.

Články:

Fotogaléria:

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

31.07.2017 - Awia

Hrad Zniev - 14. Stretnutie motoride-ákov 2017, Kláštor pod Znievom

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Slovensko
Región:Žilinský kraj
Typ:Hrad
Pridal:Awia 02.07.2017 (16:30)
Poloha:N 48.968 E 18.773
Približná poloha:nie
Čitatelia:8552
Nadmorská výška:985.0 m n.m.
Povrch:pešo

Prístup:

Turistický chodník (zelená značka) vedie od cintorína v obci popri kalvárii až k zrúcaninám hradu Zniev. Je vhodný nielen pre zdatných turistov ale i pre rodiny s deťmi. Samotný výstup trvá od cintorína približne 1,5 hod. Určite odporúčame vziať si turistickú obuv a kvôli nádherným výhľadom nezabudnite na fotoaparát :-).

Popis výstupu na hrad

Adresa, Kontakt:

www.obecklastor.sk/hrad-zniev.phtml?id3=33277
www.obecklastor.sk/vystup-na-vrch-zniev.phtml...

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Pizzéria Znievsky dvor, Kláštor pod Znievom, SlovenskoReštaurácia2.5 km V
2.Vrícke sedlo, SlovenskoPriesmyk5.4 km Z
3.Hadviga, SlovenskoOsada7.8 km JZ
4.Motokrosový areál ZE-TEC Slovenské Pravno, SlovenskoMotokrosová trať7.9 km J
5.Ranch Amadeus, SlovenskoPrivát7.9 km V
6.Karlová MX trať, SlovenskoMotokrosová trať9.4 km V
7.Prameň Budiš, SlovenskoPrameň10.6 km J
8.Rybník Ďanová, SlovenskoPláž10.7 km V
9.Prameň rieky Nitra, SlovenskoPrameň11.0 km Z
10.Športovo-rekreačné zariadenie Drienok Mošovce, SlovenskoKemping11.3 km JV

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »