Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1331 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29921
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17673)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12248)

Pridaj videoSupermoto - no limits - Video

 Zdieľať

Pridané: 26.08.2009 Pridal: psycho
Čitatelia: 2863 [Iné moto videá - Supermoto] Dĺžka: 04:14

Supermoto - no limits

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Supermoto - no limits

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
26.08.2009 17:39

Supermoto - no limits

Video: Supermoto - no limits


26.08.2009 17:46

Re: Supermoto - no limits

Varan
 Jogurťák 

Ikona

tento styl sa mi nenormalne paci [dobre] nepaci sa mi ten, ked vystieraju nohu a idu ,na pätu,. Sem-tam to vedu ako SS.. ale ide im to super, krasne drifty


26.08.2009 17:58

Re: Supermoto - no limits

Matej
 Bahniak 

Ikona

[dobre] [dobre] mne sa zase viac lubi styl ala kros...neviem, mne je to blizsie, kedze nie som jogurtak...


26.08.2009 18:02

Re: Supermoto - no limits

no paradicka [dobre] aj ja by som chcel vediet tak smykovat ako oni :'(


26.08.2009 18:25

Re: Supermoto - no limits

ani David Checa a ani Dani Ribalta nie su jazdci co by jazdili motardy :-) preto ten styl
David jazdi WSBK a Dani jazdi endurance preteky za slovensky BK Maco racing ;-)


26.08.2009 18:32

Re: Supermoto - no limits

kaca
 Kávičkár 

Ikona

No čistý ss-kar jeden aj druhý :-D ja ked idem na stupacku asi by tam ta noha vadila :-P :-D ale inak pohoda ;-)


26.08.2009 18:35

Re: Supermoto - no limits

konti
 Kávičkár 

Ikona

ten klasický štýl sa mi zdá efektívnejší, tu v tej zákrute spomalil skoro až "na nulu" a potom sa rozbehol... Boh vie čo by na to povedali stopky??...


26.08.2009 18:36

Re: Supermoto - no limits

konti, on sa iba hral ;-)


26.08.2009 18:38

Re: Supermoto - no limits

kaca
 Kávičkár 

Ikona

Jasne ze sa iba bavia, ved nejde o ziaden pretek ta ne :-D


26.08.2009 18:56

Re: Supermoto - no limits

MZriderZA
Darca Krvi  Bahniak 

Ikona

ale aj tak im to ide [dobre]


27.08.2009 22:44

Re: Supermoto - no limits

funkyw
 Štvorkolkár 

Ikona

brutalne drifty [dobre] [dobre] viete nekto ako sa driftuje na moto?? bo nevyzera to lahko..


27.08.2009 22:58

Re: Supermoto - no limits

Durii
 Motarďák 

Ikona

neni to zrychlene ?:D


27.08.2009 23:26

Re: Supermoto - no limits

dragonhunter
 Edvenčr 

Ikona

Nadhera [dobre]


27.08.2009 23:53

Re: Supermoto - no limits

majkl81
 Turista 

super ;-) ide im to ;-) posledne sa mi tieto motardy zacinaju velmi pacit >:-)


28.08.2009 0:45

Re: Supermoto - no limits

shushen
Darca Krvi  Skútrista 

Ikona

:-O [dobre]


28.08.2009 1:36

Re: Supermoto - no limits

suflikvr6
 Kávičkár 

tak tak uz sa planuje ze asi do jedneho pojdem ak to vsetko dobre dopadne >:-)


28.08.2009 4:04

Re: Supermoto - no limits

Dodo7
 Skútrista 

Ikona

no ty kokso :-O , paradny adrenalin, a je to bezpecnejsie jak saliet na SS >:-) velmo sa mi to paci!!! >:-)
Uplny brutal, v spomalenom zabere ked ide driftom a zadok smyka bokom a este hrabe sucasne... parados 8-) uf mat tak trat na blizku a cas na hranie >:-) >:-)


28.08.2009 8:38

Re: Supermoto - no limits

kalupko
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Parádne video. Verím že to tiež raz takto budem mať v rukách ;-) >:-)


28.08.2009 9:55

Re: Supermoto - no limits

LUBO600
 Jogurťák 

Ikona

paradne videjko [dobre] :-*


28.08.2009 11:33

Re: Supermoto - no limits

shab1
 Bahniak 

len tak pre info, ako sa pohybuje cena motardov takych starsich rocnikov 250ccm?


28.08.2009 12:21

Re: Supermoto - no limits

2000-3000 €


28.08.2009 12:58

Re: Supermoto - no limits

MASAKER
 Geriatrik 

Ikona

supermoto je naj styl z motocyklovych pretekov ; )
vsak aj ked vznikol tak islo o to najst toho nejlepsieho z najlepsich! ;-)


28.08.2009 14:28

Re: Supermoto - no limits

shab1
 Bahniak 

psycho > dik a ake su typy motardov? co mam kukat? tak do tych 3000e


29.08.2009 8:14

Re: Supermoto - no limits

redtwins
 Kávičkár 

Ikona

Kamos si doviezol z Anglicka Hondu XR 650 R r.v.2001 prerobeny na motarda za nejakych 1650 liber.A teraz tam videl na nete tez XR 650 za 1100 liber ale to bolo hnet predane.Inac pekne video.


29.08.2009 8:32

Re: Supermoto - no limits

cesťaci sa nazaprú [dobre]
ale chápanie a fyzika mi nejak odchádzajú pri tých drifotch :-D

a inak krásna trať [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »