Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1706 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29909
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17667)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12242)

Pridaj videoKompilácia pádov na moto - Video

 Zdieľať

Pridané: 26.10.2009 Pridal: bijou210
Čitatelia: 3000 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 03:12

zopár škaredých, zopár smiešnych, v každom prípade, takhle se to nedělá :-D

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Kompilácia pádov na moto

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Nehoda.

26.10.2009 0:14

A few good crash´s :-)

bijou210
 Kávičkár 

Ikona

zopár škaredých, zopár smiešnych, v každom prípade, takhle se to nedělá :-D

Video: Kompilácia pádov na moto


26.10.2009 20:06

Re: A few good crash´s :-)

Maros868
 Kávičkár 

Ikona

Kurwa keď to neviem tak to nerobím :-(((((( preto to nerobím a ešte frajeri v tričkách [zle] tak im treba za kokotizmus sa platí ´´NEMYSLÍŠ ZAPLATÍŠ ´´


26.10.2009 20:11

Re: A few good crash´s :-)

wiese
 Turista 

Ikona

pokial to neviem na 100 percent tak to nerobim ,to uzje cista demencia spoliehat sa na to ze sa mi to hadam podari


26.10.2009 20:14

Re: A few good crash´s :-)

kubo2222
 Turista 

Ikona

wiese... :-D :-D :-D :-D pokial to neviem na 100percent tak to nerobiiim....hmmmm...mno a ako sa to teda naucit...ci ako..dakto sa s tym uz narodiii ??? :-D :-D :-D


26.10.2009 20:21

Re: A few good crash´s :-)

wiese
 Turista 

Ikona

kubo2222 tak urcite to nebudem skusat v premavke ked na to este nemam,najprv si to nacvicim na letisku alebo niekde inde a az potom mozem sekat naozajstneho frajera ;-)


26.10.2009 21:09

Re: A few good crash´s :-)

Sailo888
 Bahniak 

Ikona

boze moj,stale dokola o tom istom,niekto sem streli americke video kde typci vystrajaju a uz sa to veze zase sa tu seci hadaju kto co zle robil,kto ako je obleceny,kde to skusa a kde to nema skusat. Jeden velky kolotoc a pritom tie videa sa tu uz asi tisic krat vystriedali I-GRR


26.10.2009 22:08

Re: A few good crash´s :-)

Narazin
 Kávičkár 

Ikona

wiese a ako vies ze to nevedia?To sudis podla toho videa?Mozno to aj vedeli na 100% ale proste sa mu to nepodarilo.Aj majster tesar sa utne.Ale aj tak je to blbost cvicit to v premavke


26.10.2009 22:13

Re: A few good crash´s :-)

Sailo888
 Bahniak 

Ikona

A este som zabudol vlastne...vy ste vsetci takii majstri ze mate viac nacuvane ako ostatni najazdene a preto tu len kydate na vsetkych ktory to aspon skusaju a robia na masinach,aj ked nie vzdy na idealnych miestach,ale hlavne ze ste vsetci mudri jak radia a to nehovorim len o tejto diskusii,ale vseobecne co su tu taketo podobne.


26.10.2009 22:15

Re: A few good crash´s :-)

wiese
 Turista 

Ikona

poznam to podla toho ako su obleceni ,takze nijako,to su ty frajeri v tryckach a v bermudach a v zabkach.rozumni motorkar a skuseny motorkar sa oblecie pri takychto frajerinach.


26.10.2009 22:29

Re: A few good crash´s :-)

wiese
 Turista 

Ikona

sailo888 mnoho ludi nema tu potrebu davat to na zadne ,ale uz ked nieco robim tak na 110 percent a nie obleceni ako na kupalisku.ked budes starsi tak pochopis ze zivot si treba vazit a nie kvoli ko ..ine ryskovat.a uz ked si to chces uzit tak to rob riadne


26.10.2009 22:37

Re: A few good crash´s :-)

Sailo888
 Bahniak 

Ikona

Je mi luto ze mam 18 a myslis si ze nerozmyslam.Rozmyslam nad tym az moc neboj sa kto ako a kedy sa oblecie a ako lahko a v sekunde mu to oblecenie moze zachranit zivot,alebo doslova kozu!Ja len hovorim ze kiez by vsetci nepoucovali a nekydali stale a pri tom to nikdy za zivot nevyskusali a ani mozno nevyskusaju.Nehovorim ze to maju ist robit v zabckach a trenkach,ale stale dokola mudruju,mudruju a mudruju a v duchu im zavidia(jazdne vlastnosti a nie to oblecenie lazo plazo)


26.10.2009 22:40

Re: A few good crash´s :-)

Sailo888
 Bahniak 

Ikona

Jasne ze su to blbci a nevazia si zivot ked chodia hentak poobliekany a robia formu na okolie v tom obleceni na tich motorkach,lenze uz je to trosku otrepane stale mudrovat jak su obleceni atd.Lebo je tu pomerne dost tich diskusii kde sa stale dokolo hovori o tom istom a divim sa tym ludom ze ich to este bavi vypisovat dokola.


26.10.2009 22:46

Re: A few good crash´s :-)

to Sailo888 wow na 18 rokov [dobre] [dobre] [dobre] , ne ze by som ja bol nejaky dedko ale super nazor... 8-)

mali by si niektori zobrat fakt priklad z teba... lebo uz je to tu len same video a tie iste reci... I-GRR I-GRR

a k videu: hned ten prvy co nastupoval do auta odzadu :-D :-D kua to musim vyskusat... :-*

Upravené 1 krát. Naposledy upravil termixD (26.10.2009 22:47)


26.10.2009 22:52

Re: A few good crash´s :-)

wiese
 Turista 

Ikona

termixd mozem aj ja potom nastupit do toho auta hned po tebe :-D


26.10.2009 22:58

Re: A few good crash´s :-)

tref
 Turista 

Ikona

ten chuj skoro zlomil nevinnu palmicku :'(


26.10.2009 23:05

Re: A few good crash´s :-)

pepo55
 Kávičkár 

Ikona

tref :-D :-D :-D [dobre]


26.10.2009 23:36

Re: A few good crash´s :-)

Mikey
 Kávičkár 

Ikona

wiese mysli ze je to ako z vtackom..bud sa postavi,alebo nie :-D

aj take veci trenovat,,, :-(


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »