Anketa:
Pridaj videoMotorkár na CBR a policajti - Video
ZdieľaťPridané: 20.10.2009 Pridal: Tomino
Čitatelia: 3484 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 01:11
Profesionální zákrok pražské Pohotovostní motorizované jednotky proti ujíždějícímu jezdci na motocyklu CBR
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Motorkár na CBR a policajti

Značky:
.Motorkar a policajti
www.youtube.com/watch?v=S5yEU5maeS0&feature=related |
Re: Motorkar a policajti
Mne sa nezda zeby utekal, v meste by im utiekol keby chcel...ale ohrozit zdravie a poškodiť majetok, no neviem... |
Re: Motorkar a policajti
podla mna to bola cista nahoda ze zrovna tam bol taky chodnik a zrovna ten motorkar odbocoval do drahy auta.. |
Re: Motorkar a policajti
naco uteka ked nevie jazdit........... Upravené 2 krát. Naposledy upravil favorit (20.10.2009 9:19) |
Re: Motorkar a policajti
Tomino: ak neutekal, tak prečo chcel prejsť na červenú? ak by ho takto nezastavili policajti, tak ho zroluje tá dodávka. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Gafis (20.10.2009 9:41) |
Re: Motorkar a policajti
Demonahrávka alebo posratý a neschopný začiatočník. Zo sto machrov ujde sto v takomto ruchu - ak po ňom nestrieľajú Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (20.10.2009 10:24) |
Re: Motorkar a policajti
papiboy: utekat na chopri.. no to by sme sa dozili teda :D |
Re: Motorkar a policajti
bohuzial dalsie potvrdenie, ze preco sa hovori tolko vtipov o fizloch....cest vynimkam |
Re: Motorkar a policajti
tref: kamoš ušiel na pionieri (1969 |
Re: Motorkar a policajti
tieto veci sa tu opakujú so železnou pravidelnosťou, je to fake... MAN |
Re: Motorkar a policajti
to ani z ďaleka nevyzeralo že uteká |
Re: Motorkar a policajti
rissko: |
Re: Motorkar a policajti
ak by vas zrazili z motorky hned by ste sadli do auta a isli na policajnu stanicu? ja asi nie |
Re: Motorkar a policajti
aj ja som im ušiel na pincli pred par rokmi na dedine som zbehol cez lesik dole na ihrisko tam mi to zdochlo som este aj roztlacit stihol a naspet na hlavnu kym sa otocili uz som bol prec.....keby chcel tento chlapik tomu utne a boli by strateni na tej ochcavii...alebo to bol amater ktory mal tyzden motorku |
Re: Motorkar a policajti
utekal zprehladom,ale toto asi necakal..myslel ze ma pohodu |
Re: Motorkar a policajti
Možno chalan je macher a zámerne provokoval (ak mal zakrytú ešpézetku, prečo nie?) - lenže mal smolu, pravdepodobne chcel odbočiť doprava (a v zrkadle videl práve veľké hovno...) a policajti ho nabrali pri predbiehaní zprava cez chodník. Takéto predbiehanie asi borec nečakal... a ani ja |
Re: Motorkar a policajti
prvý krát čo ma nahánali fízli, zapli húkačku a skoro som sa posral a zjebal z motorky (jawa 1970) |
Re: Motorkar a policajti
Tomino - ved do neho len troska drgli ani on ani oni nesli rychlo.. nepoviem keby ho celne sundali Upravené 1 krát. Naposledy upravil Blazen054 (21.10.2009 15:55) |
Re: Motorkar a policajti
Trojan |
Re: Motorkar a policajti
vyzeralo to ako nainscenovane,jednoznacne v takom meste by im usiel kedy by chcel pokial by nesli po nom viaceri |
Re: Motorkar a policajti
neviem.. ale mne sa nepozdaval ani ten zvuk.. od 4 valca by som cakal, ze ked bude utekat, tak to bude dusit vysoko.. neviem, neviem.. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!