Anketa:
Pridaj videoKawasaki ZZR 1400 Reklama 2012 - Video
ZdieľaťPridané: 31.01.2012 Pridal: novyAmater
Čitatelia: 3223 [Oficiálne videá - Kawasaki] Dĺžka: 01:59
2012 Kawasaki ZZR1400 Ninja ZX-14R Video. Song Used: She - Coloris :)
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012

Značky:
.Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
Video: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012![]() Ak to tu je tak - delete |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
no este minuly rok som to tu niekde videl .. |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
Pekne zabery, reklama na to, ze oproti akejkolvek motorke je lietadielko z reklamy naozaj thrill seeker... |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
hej v tej reklame chýba najdôležitejšia informácia a to že ide rýchlejšie ako hayabusa |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
Magy ty si to chcel |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
mne to skor pripada ako reklama na to lietadlo |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
co sa du dusujete. reklama je super spravena. aj ked neviem, ci na lietadlo, ci na slnecne okuliare alebo na ZetZeteRku. kukat sa na to da, je to pekne, farebne, hudba sa da.. co chcete viac? chcete data? chodte na kawasaki.com |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
qNNi: technicke udaje su na kawasaki.sk Upravené 1 krát. Naposledy upravil majou (01.02.2012 11:32) |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
ale ja vravim to ze porovnavat 1 340 a 1 440 uz nie je košer .. |
Re: Kawasaki ZZR 1400 Reklama 2012
qnni: suzuki spí, nespraví nič :D možno nejaky faceliftík :D |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!