Anketa:
BMW prináša na trh špeciálne edície motoriek K 1300 R, K 1300 S a R 1200 GS
ZdieľaťPridané: 07.12.2011 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 12938 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Aj keď všetky tri edície boli predstavené už na výstave v Miláne, na trh sa dostanú v Januári 2012. Poďme sa teda pozrieť na to, čo si pre nás BMW pripravilo.
Seriál článkov - Novinky 2012:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2012
BMW K 1300 R Special Edition
![]() |
BMW prináša špeciálnu edíciu biku s výkonom 127 kW, ktorého hmotnosť s náplňami je 243 kg. Oproti sérii teda nedošlo k zvýšeniu výkonu ani k úsporám na hmotnosti. BMW K 1300 R Special Edition má však iné kolesá a inú „kapotáž“ pod motorom, ktorá pokrýva väčšiu časť výfukových zvodov a je vyrobená z karbónu. No najviac do oka udrie iné lakovanie s výrazným žltým eRkom po bokoch motorky. Zvyšok je už kombináciou metalických farieb Ostra Gray (sivá) a Sapphire Black (čierna) so zaujímavou grafikou na nádrži. Predpokladaná cena tejto edície je 14.910 €.
BMW R 1200 GS Rallye
![]() |
Táto edícia je spracovaná vo farbách BMW Motorrad Motorsport. Základom je farba Alpine White (biela) doplnená na nádrži trojicou farieb červená, tmavo a svetlo modrá. Predné odpruženie a motor sú v čiernej farbe zatiaľ čo zadná časť rámu udrie do očí vďaka farbe Magma Red (červená). Hlavy valcov sú ale kovovo šedé a výfukové zvody sú pochrómované tak ako na sériovom biku. Sedadlo a kryty rúk sú čierno biele.
Okrem farebných zmien sa na tejto Rallye edícii objaví aj palubný počítač, vypletané kolesá, držiak bočných kufrov/tašiek, vyhriavené rukoväte a systém Enduro ESA. Predpokladaná cena pre BMW R 1200 GS Rallye je 14.950 €.
BMW K 1300 S HP Special Edition
![]() |
Limitovaná edícia 750tich kusov tohto biku prichádza v zaujímavom farebnom prevedení. Ako základ je použitá Alpine White (biela) doplnená o žiariacu metalízu Lupine Blue (modrá) a nemetalickú Night Black (čierna). Nechýba množstvo karbónových dielov. Karbónový je predný blatník, kryt airboxu, kryt veka spojky, vrch nádrže, kryt zadného sedadla a mnoho ďalších malých doplnkov.
Vo výbave tejto edície je aj výfuk Akrapovič, stojan do padocku, systém ESA a ASC (Automatic Stability Contorl). Dodatočne si túto edíciu môžete doplniť o turistický paket, ktorý pozostáva s vyhrievaných rukovätí, systému kontroly tlaku v pneumatikách a tónovaného plexi. Každá motorka z tejto edície bude mať pri krku riadenia štítok s poradovým číslom série. Predpokladaná cena je 20.090 €.
Foto: | |||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | |||
Výrobca: | BMW | BMW | BMW |
Model: | K 1300 R Special Edition | R 1200 GS Rallye | K 1300 S HP Special Edition |
Rok: | 2012 | 2012 | 2012 |
Novinka: | NOVINKA 2012 | NOVINKA 2012 | |
Kategória: | Naháč | Cestovné enduro | Športovo cestovná |
Motor: | |||
Typ motora: | štvorvalec (4T) | dvojvalcový boxer (4T) | štvorvalec (4T) |
Objem: | 1293 ccm | 1170 ccm | 1293 ccm |
Max. výkon: | 172.7 k (127.0 kW) / 9250 ot. | 110.2 k (81.0 kW) / 7500 ot. | 172.7 k (127.0 kW) / 9250 ot. |
Max. krútiaci moment: | 140 Nm / 8250 ot. | 120 Nm / 5750 ot. | 140 Nm / 8250 ot. |
Kompresný pomer: | 13:1 | 11.0:1 | 13:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 80 mm x 64.3 mm | 101.0 x 73.0 mm | 80 mm x 64.3 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou | vzduchom a olejom | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | kardan | kardan | kardan |
Zdvih vpredu: | 115 mm | 190 mm | 115 mm |
Zdvih vzadu: | 135 mm | 200 mm | 135 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová | dvojkotúčová | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 305 mm | 320 mm |
Pneu vpredu: | 120/70-ZR17 | 110/80-ZR19 | 120/70-ZR17 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 265 mm | 265 mm | 265 mm |
Pneu vzadu: | 180/55-ZR17 | 150/70-ZR17 | 190/55-ZR17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |||
Suchá hmotnosť: | 217 kg | 203 kg | 228 kg |
Hmotnosť s náplňami: | 243 kg | 229 kg | 254 kg |
Výška sedla: | 820 mm | 850 mm | 820 mm |
Rázvor: | 1585 mm | 1507 mm | 1585 mm |
Dĺžka: | 2228 mm | 2210 mm | 2182 mm |
Šírka: | 856 mm | 940 mm | 905 mm |
Výška: | 1095 mm | 1450 mm | 1.221 mm |
Objem nádrže: | 19 l | 20 l | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
Spotreba paliva: | 5.5 l/100km | ||
Dojazd po rezervu: | cca 259 km |
Pridané: 07.12.2011 Autor: Feri Zubal - zeON Zdieľať
Seriál článkov - Novinky 2012:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2012
Ďalšie články tohto autora:
- Optimus Praëm BMW S1000RR - moderna v retro hábe
- Špionážne fotografie: Yamaha MT-07 Ténéré 2017
- Honda AfricaTwin CRF1000L Adventure Sports concept
- Honda Dominator pre rok 2017?
- Lazareth LM 847 - šialenosť s motorom z Maserati
- Gas Gas zachránený firmou Torrot
- Nový Goldwing od Hondy by mal pomaly prísť na svet
- Husqvarna Vitpilen 401 sa bude vyrábať v Indii
- Emisná norma Euro4 sa pomaly podpisuje na ponuke motocyklov - 2T 125 končia
- Elektricka verzia najpredávanejšieho motocykla na svete bude dostupná behom dvoch rokov
- ... zobraz všetky články od tohto autora