Anketa:
Pridaj videoMR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena - Video
ZdieľaťPridané: 12.02.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 5337 [Redakčné videá - MR Blog] Dĺžka: 03:58
MR Blog - tentoraz, krátka správa zo zákulisia. Máme nebezpečný koníček a aj keď môj úraz nebol priamo na motorke (na tomto kolene :-) ) tak to má súvis. Zdravie máme len jedno a často krát si načasovanie nevyberieme. Operácia je za mnou a teším sa na svetlé zajtrajšky a snáď sa čím skôr vidíme aj na cestách. Držte paľce :-) a vidíme sa v Inchebe na výstave Motocykel 2020.
Viac: http://motoride.sk
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #novinky #blog #redakcia #zranenie
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Opatrnosti nie je nikdy dosť - Ifk0
- Editoriál 3/2017 - výstava je za nami, sezóna pred nami - Herghott
- Z redakčného zápisníka (editoriál) 8/2018 - Motoride stretko už o dva týždne! - Herghott
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena

MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
... rýchle a úspešné "doporiadkudanie" prajem |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Ahoj Awia, prajem skoré zotavenie sa |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Přeji rychlé uzdravení a pak hupky do sedla. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Vďaka, makám na tom nech je to čím skôr... |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Makaj, ale iba toľko čo radia lekári a + 10%, ak budeš dávať viac tak ťa to hodí späť, vlastná skúsenosť. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
skoré uzdravenie chlape |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Vela stastia a zdravia. Nech zase mozes naplno ruchat na vsetkom, co nema len automat. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Re: Merlin00: Čo ty nevymyslis... Skutrom neparkujem nikdy na parkovacích miestach. Vždy na chodníku... |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Achjaj, strtkal som sa pred domom na ľade, je to už päť týždňov, členok v prdeli, sezóna (lyžiarska) v prdeli, do roboty nechodím, peniaze v prdeli...Sekunda nepozornosti. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
mesiac po operácii testujem či to pôjde: |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Skore zotavenie bez nasledkov prajem. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Re: janoval: Díki Janči. |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Veru, zdravie máme len jedno. Ja som úspešne vymenila motorku aj štvorkolku, natešená na sezónu, idem na dva týždne za dcérou na Tenerife v marci, chceli sme to spolu pojazdiť. Od novembra ma začali bolieť oba lakte, bola som na obstrekoch a nič. Mám tzv. tenisové lakte, tak že idem liečiť ruky a snáď sa mi to dá rýchlo do poriadku a odjazdím sezónu |
MR Blog: Zo zákulisia - Zdravie máme len jedno - operácia kolena
Re: Tamika: skoré uzdravenie... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!