Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1126 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29727
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17578)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12149)

Pridaj videoAké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk - Video

 Zdieľať

Pridané: 04.02.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 4764 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 21:28

Toto video je zároveň spomienkou na nášho kamaráta Milana alias Majlanka, ktorý v tomto videu účinkuje a šiel so mnou na Elefant na 50ccm skútri. Z diaľnice nás vyhodili pár km po prejdení hranice do Rakúska a tak sme si dopriali nekonečne dlhú (15h a 520 km) a mrazivú cestu na zimné motostretko v Bavorskom lese. Plánoval som to od 50. ročníka, no podarilo sa to až na 53. ročník v roku 2009.

Prvá jazda na Elefant bola nezabudnuteľná s Majlankom sme zažili neuveriteľnú 15 hodinivú jazdu zasneženou krajinou. Jedno je iste, že to sa už nezopakuje. Tak ťa pozdravujem do neba kamarát...

V roku 1956 sa v prvý januárový víkend neďaleko Stuttgartu stretlo asi 20 posádok na motocykloch Zündapp KS-601. Tak vznikla tradícia zimných stretnutí a práve prezývka Zündappov – „Zelený Slon“ dala podujatiu meno: Sloní zraz – Elefantentreffen.

Viac: Ako išiel poldecák s decákom na vandrovku alebo Elefantentreffen 2009
Odišiel ďalší z nás - Milan "Majlanko" Kubiš

Pozri si seriál Na motorke v zime

Video a strih: Tomáš Hajduch - Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Peter Fischer

#motoride_sk #report #motorka #elefantentreffen #zima #sneh #zraz

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
04.02.2021 10:55

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Prvá jazda na Elefant bola nezabudnuteľná s Majlankom sme zažili neuveriteľnú 15 hodinovú jazdu zasneženou krajinou. Jedno je iste, že to sa už nezopakuje. Tak ťa pozdravujem do neba kamarát...

Toto video ste mohli už vidieť, ale nedalo sa svojho času uploadnuť na youtube, kvôli jeho dĺžke.

Tak dúfam že vám video spríjemní deň a čakanie na novú sezónu.

Awia


04.02.2021 20:23

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

Mishko
 Skútrista 

Ikona

Skoda ho, odisiel prilis mlady...bol som za nim na Gran Canarii ked tam zil...Majlanko maj sa.

PS Na youtube boli svojho casu aj jeho videa z pristavu kde parkoval svoju lodku, mozno tam este stale su.


05.02.2021 9:44

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: Mishko: Volal aj mňa na tie Kanáry a som to odkladal a ... Škoda...


05.02.2021 12:15

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

Gastan
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Re: Mishko:

www.youtube.com/channel/UCrzBk7jmyr8KbVYvobeId-g


05.02.2021 18:36

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

PeterKeke
 Edvenčr 

Ikona

Dalsi rok 2010 som bol sucastou tohto cirkusu. ;-) Majlanko, jokker, awia, herghotko.... sam neviem kto vsetko. V noci najebalo snehu cez meter.... stany sa nam bortili pod vahou snehu..... zazitok na cely zivot. Od vtedy som kazdy rok na Elefantoch. Bez prestavky uz 11 rokov.... Az teraz... coronatreffen 2021! >:-)


05.02.2021 19:21

Aké to bolo ísť na zimný zraz prvý krát - Elefantentreffen 2009 - motoride.sk

Mishko
 Skútrista 

Ikona

Bol som na Elefantoch iba raz v 2006 na 50.vyrocie, ale iba cez den a autom, ale aj tak mi stacilo. Doteraz neviem ci mam tych skalnych ucastnikov obdivovat alebo povazovat za blaznov :-D kazdopadne spat tam je urcite zazitok na cely zivot, pre mna to vsak nebolo.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »