Vopred vsetkym dakujem za prispevky, motorku mam len par dni, a o motorkach viem prd, ale na svojej honde som si vsimol nieco , co sa mi nepozdava.... skusim to opisat, ale kedze niesom zeiaden technik, bude to zlozite, ale skusim..... Predstavte si pohlad na moto zhora, vlastne si predstavte len kolesa, ak si nakreslite osi oboch ktolies, budu subezne(myslim tym, ci sa budu prekryvat) Pretoze u mojej moto je to takto : Ak si predstavite priamku , ktora je subezna s pravou hranou zadneho kolesa (z pohladu jazdca) , tak tato priamka je subezna s pravou hranou predneho kolesa. A kedze zadne koleso je sirsie ako predne, potom osi subezne niesu. Teda , ak z toho niekto vyjde a pochopi moj problem , ma moj obdiv... do servisu mozem ist najskor v pondelok, a pochopte ze toto vysvetlovat typkovi do telefonu...... vrta mi to v hlave a neda mi to spat, tak prosim poradte. vopred vsetkym dakujem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bobenko (06.06.2007 22:41)

No a ako si došiel na to že priamka vedená pravou hranou zadného širšieho kolesa je súbežná s priamkou vedenou pravou hranou užšieho predného kolesa? Ak by to bolo tak, tak je rám skrútený, ale osobne si myslím, že by si to hneď pri kúpe zistil...ak som nepochopil sorry

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LuboooS (06.06.2007 22:43)

Postavil som motorku uplne rovno vyrovnal som riaditka, kolega drzal, ja som kukol, videl som , nezdalo sa mi , tak sme sa vymenili, ja som drzal, kolega kukol, nezdalo sa mu.... Kupoval som ju novucicku z predajne a tak som sa vytesoval, ze mi to nejako uslo, ale je to tak jak pisem... Inak vdaka sa superryclu odpoved, ale pravdupovediac si ma nasral

suchni na zem vedro vody a tlac moto nemalo by byt dvoj stopove a pozeraj ako sa pisu ciary je to najednoduchsi sposob ale nieje najpresnejsi potom su aj ine techniky rozne merania nitou

nova a kriva???

Ulba : vdaka, zajtra to vyskusam , aj ked viem jak to dapadne.... idem si vytrhat tu polovicu vlasom , ktora mi este na lebeni zostala.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bobenko (06.06.2007 23:02)

No ty koki ale fakt, to som nevedel, že je nova....tak možno s ňou chlapci lietali po predajni a malinko to prepískli, alebo im drbla v showroome....hm ak sa to potvrdi, reklamačka to istí.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LuboooS (06.06.2007 23:04)

ak je krivi ram tak by to pri jazde tahalo do jednej strani

no, motorka im prisla na predajnu v piatok, ja som ju bol vyzdvihnut v pondelok, cely spodok bol jemne ofrkany od nejakeho mastneho maglajzu, ked som sa na to putal tak mi chlapik povedal, ze to je konzervacny maglajz, ( musim ale dodat, ze to malo taku konzistenciu, ze to kludne mohla byt nejaka konzervacna vazelina ) dnes mam este moto na prepravnych znackach a zajtra by som mal dostat technicak. povedne som tam chcel zajst z roboty autom , ale vidim to tak , ze tam zajtra nesiem svoju moto. kua chlapci , ale ma to sere.....

Brada: to , ci taha do strany , alebo nie ti neviem potvrdit a ani vyvratit, je to maja prva moto, a okrem autoskoly som na motorke jakziv nesedel ani ako ladvinak.... najazdil som sice na nej 210 km ale zatial mam co robit sam so sebou, takze ci taha do strany som jaksi nemal kedy zistit....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bobenko (06.06.2007 23:19)

No vela skusenosti s moto nemam ani ja, ale skusit to mozes asi aj tak, ze za jazdy skus pomaly pustit riadidla, a moto musi ist sama rovno. Davaj velky bacha, aby si sa nevy...bal. Ked je krivy ram, alebo nieco nie je v poriadku, moto bude tahat do boku.

treba sa na tom previest a tak pozerat ci idu pekne za sebou ... nemyslim si, ze mas az taky vely rozdiel medzi hrubkou predneho a zadneha aby si vedel pomocou nejakej "priamky" zistit, ze je krivy ram

To či ťahá motorka do jednej strany môžu spôsobovať aj závažia nie? Nemusí teda rovno ísť o krivý rám? Ak by aj bol krivý da sa rovnať?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LuboooS (06.06.2007 23:42)

LuboooS: No teda, ak krivy je, potom dufam ze ho rovnat nebudu....
Tahat do strany ma asi bude aj bocny vietor..... (to je len moj skromny nazor...)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bobenko (06.06.2007 23:49)

Neviem ci ti dobre rozumiem, ale tu "subeznost", resp suosost kolies menis pri sponovani retaze. Pokrivit ram nie je az take jednoduche aby to nebolo vidiet aj na celej masine. To uz musi byt sleha. A ak je naozaj skriveny ram, tak taha na jednu stranu a do jednej zakruty ide lahsie nez do druhej strany. Ak sa pozries spredu na masinu, tak kolesa nie su v zakryte ale vytváraju pismeno A. da sa to narychlo zmerat tak, ze prilozis zboku ku zadnmu kolesu vodovahu (kolmo) a ak stojis na rovnej ploche tak si chytis kolmicu. Na prednom kolese musi byt tiez kolmica. Ale u novej masiny nepredpkladam nic take... tes sa sa z nej a nespekuluj