Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29921

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17673)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12248)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Členovia

Najväčšie mestá:

» Bratislava (3419) » Košice (1437) » Žilina (765) » Nitra (724) » Prešov (706) » Banská Bystrica (678) » Trenčín (640) » Trnava (594) » prievidza (418) » Martin (398) » Nové zámky (335) » Levice (335) » Poprad (325) » Michalovce (303) » zvolen (302) » Považská Bystrica (298) » Piešťany (296) » Topoľčany (293) » Pezinok (285) » Liptovský Mikuláš (273) » Ružomberok (270) » Spišká Nová Ves (264) » Bratislava - Ružinov (259) » Bardejov (254) » Senec (250)

Ďalšie mestá:

» Všetky mestá

Zoznam členov (Galanta), zotriedený podľa loginu:

Ak tu chcete byť aj vy stačí sa zaregistrovať.

Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce

Login:	Mesto:	Motorka:	Obrázok:
123KORITAK	Galanta	Nenastavená	N/A
19100	galanta	Yamaha XV 535 DX Virago Deluxe 2000
1zolee	Galanta	Honda CBR 600 F 1998	N/A
3946	galanta	Nenastavená	N/A
40magda67	Galanta	Jawa 350 Tramp 1998	N/A
6527	Galanta	Yamaha FZS 1000 Fazer 2002	N/A
660xt	galanta	Nenastavená	N/A
818181	Galanta	Harley-Davidson	N/A
acme	galanta	Harley-Davidson FXDB Dyna Street Bob 2009	N/A
adbert	Galanta	Yamaha FJR 1300 2004	N/A
adrian17	galanta	Nenastavená	N/A
adriano2	galanta	Kawasaki Ninja ZX-10R 2007
agv46	Galanta	Honda CBR 125R 2007
Aiby	Galanta	Siamoto geco	N/A
aivory	galanta	Nenastavená	N/A
albert6	galanta	Honda NX 650 Dominator 1992	N/A
alexx	galanta	Žiadna	N/A
Andrej18	Galanta	Vespa Primavera 50 2T 2014	N/A
andy2	Galanta	Yamaha XVS 1100 A DragStar Classic 2006
antimasek	Galanta	Yamaha FZ6 Fazer S2 2007
argusko	galanta	Yamaha yzf r 125 2008
autoorifut	Galanta	Nenastavená	N/A
Autoprofit	Galanta	Žiadna	N/A
Autoprofit743	Galanta	Nenastavená	N/A
AutoprofitGalanta	Galanta	Nenastavená	N/A
bagolee	Galanta	Žiadna	N/A
balu	Galanta	Honda VTR 1000 F Firestorm 1997
bende	galanta	Kawasaki Ninja ZX-9R 1998	N/A
Bengoro420	Galanta	Suzuki VL 800 Intruder Volusia 2003	N/A
bohussestak	Galanta	Yamaha X-City 250 2011	N/A
borka	Galanta	Suzuki VS 800 Intruder 2003	N/A
buba35	Galanta	Suzuki DR 350 S 1991
Buddyboj	Galanta	Piaggio NRG MC3 DT 2005	N/A
CarlosN73	galanta	Kawasaki Z1000
cbrr	Galanta	Honda CBR 900 RR Fireblade 1994	N/A
CPImanik	Galanta	CPI Formula R 50 2008	N/A
csicsike	Galanta	Žiadna
daja	galanta	Nenastavená	N/A
Daniel1321	Galanta	Jawa Stella 50 1990	N/A
Danomd	Galanta	Aprilia Pegaso 650 i.e. 2005
dari111	Galanta	Yamaha XVS 1100 A DragStar Classic 2006	N/A
deivis20	Galanta	Suzuki Suzuki DRZ 400 E 2007	N/A
diablo25	Galanta	Suzuki GSX-R 1000 2002
DjDano	Galanta	Suzuki DR-Z 400 SM 2006	N/A
dokey98	Galanta	Suzuki LS 650 Savage 1996	N/A
dominator1	Galanta	Honda NX 650 Dominator 1998	N/A
donkey	Galanta	Honda VT 1100 C2 Shadow ACE 1996
DRAGO638	Galanta	Jawa 350 typ 638 1984	N/A
dudos	Galanta	Honda Shadow VT 750 CS 2011 (ABS)
Duszko	Galanta	KTM 950 Supermoto 2007	N/A
Ecorider	Galanta	Žiadna	N/A
elbau	Galanta	BMW K 1200 LT 2006
ElDiablo25	Galanta	Suzuki GSX-R 750 2001
Eros1	Galanta	Yamaha Raider	N/A
esve650	Galanta	Suzuki SV 650 S 2006	N/A
feherladislav	Galanta	Nenastavená	N/A
Feri18	Galanta	Žiadna	N/A
fpetyi	Galanta	Honda VFR 800 VTEC 2003
ftyukos	Galanta	Kawasaki GPZ 500S 1997	N/A
Fulemule	Galanta	Yamaha SR 125 1997
Gaaspi	Galanta	Jawa 350-639
Gabi	Galanta	Aprilia Pegaso 650 Strada 2006
gabo132	Galanta	Yamaha YZF-R1 2001	N/A
gabo177	galanta	Kawasaki Ninja ZX-12R 2005	N/A
gazsi	galanta	Husqvarna SM 125 S 2005	N/A
georg	Galanta	Honda CBR 600 F4i 2004	N/A
grafi	Galanta	Nenastavená
hakunamatata	Galanta	Suzuki M1500	N/A
Hardcorednb	Galanta	Gilera 50 SMT 2005	N/A
harrys182	Galanta	MZ ETZ 125 1992	N/A
hoffman	Galanta	Suzuki V-Strom 650 2005	N/A
hondacbrxx	Galanta	Honda CBR1100XX	N/A
Huskyboy	Galanta	Husqvarna TE 610 E 1999	N/A
ilclasico	Galanta	Cagiva 125 Mito 1992
instalater	Galanta	Nenastavená	N/A
Jacky13	Galanta	Suzuki Suzuki GSF 600 N 2002	N/A
jawa	Galanta	Žiadna	N/A
Johny66	Galanta	Harley-Davidson XL 1200 C Sportster Custom 2005	N/A
Joxerik	Galanta	Honda CBR 1000 RR 2007	N/A
joxi	Galanta	Honda CBR 600 F 2003	N/A
JozoH	Galanta	Suzuki SV 650 S 2005	N/A
Jukka52	Galanta	Honda NSR 125 1998	N/A
JuliR1	Galanta	Honda VFR 750 F 1993	N/A
jusuf	galanta	Yamaha 1000 thunderace 1997	N/A
KAJSO	GALANTA	Yamaha YZF-R6 2007	N/A
kaprinai	Galanta	Suzuki GSX 600 F 2000	N/A
kardany	Galanta	Honda CBR 1000 RR 2007
kava	galanta	Honda XR 400 R 2002	N/A
kefa008	Galanta	Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special 2008
kegyed	Galanta	Suzuki quad	N/A
kele	Galanta	Žiadna
kilR	Galanta	Nenastavená	N/A
kmx125	galanta	Suzuki GSX-R 1000 2002	N/A
kolbe	galanta	Nenastavená	N/A
KORITAK	Galanta	Yamasaki	N/A
kovi123	Galanta	BMW K 1300 GT 2009	N/A
Krsmith	Galanta	Suzuki V-Strom 650 2010	N/A
krt1978	Galanta	Žiadna
kukurica	galanta	Žiadna	N/A
kulina	Galanta	Yamaha DT 125 1973	N/A

Login začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce

Vaše najnovšie videá:

Enduro Slovensko oldies roky 1975 a 1976

54:25

Erzberg Rodeo 2009

19:42

Pelješacký most Driving GoPro 1

05:45

▼ Zobraz viac ▼

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!

Ďalšie vtipy »