Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1320 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32860
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (19107)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13753)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Členovia

Najväčšie mestá:

» Bratislava (3422)  » Košice (1439)  » Žilina (767)  » Nitra (727)  » Prešov (707)  » Banská Bystrica (678)  » Trenčín (641)  » Trnava (596)  » prievidza (418)  » Martin (400)  » Nové zámky (335)  » Levice (335)  » Poprad (325)  » Michalovce (304)  » zvolen (301)  » Piešťany (298)  » Považská Bystrica (298)  » Topoľčany (293)  » Pezinok (286)  » Liptovský Mikuláš (274)  » Ružomberok (270)  » Spišká Nová Ves (264)  » Bratislava - Ružinov (262)  » Bardejov (255)  » Senec (251) 

Ďalšie mestá:

Zoznam členov, zotriedený podľa mesta:

Ak tu chcete byť aj vy stačí sa zaregistrovať.

Mesto začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Login:Mesto:Motorka:Obrázok:
Ivko1
ČachticeSuzuki SV 650 2001 N/A
Kellyx
čadcaKawasaki Z 750 R 2011 N/A
katana19
čadcaNenastavená N/A
MariankoQ
čadcaNenastavená N/A
fulgini320
čadcaHarley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2018 2018 N/A
RoseBL
CaliforniaHonda Lead 110 2010 N/A
ryansmith53
Nový člen
CaliforniaAdamoto FLATUS 125 2008 N/A
alexwilliams98
Nový člen
CaliforniaNenastavená N/A
grayvarying
čaňaAermacchi 111N/A
wikino
čermanyKawasaki Vulcan 800 Classic 2005 Ikona
rudirt
Český TěšínBMW R 1200 RT 2008N/A
lmn741
Nový člen
ChangshaCCM CCMN/A
Nath3ner
Nový člen
ChapmanŽiadnaN/A
Jeff
Chminianske jakubovanyJincheng GX 125 SR 2004 Ikona
Drucko
Chorvátsky grobHarley-Davidson FLHXSE Street Glide CVON/A
kviciak
Chorvátsky grobHonda CRF1000L Africa Twin 2017 N/A
tibor13
Chorvátsky Grob - Čierna VodaSuzuki Bandit GSF 1250 ABSIkona
krmo
Cierny balogRoyal Enfield Meteor 350 2022 N/A
blamin
čierny balogKeeway SPEED 125 2007 Ikona
anoro2
CíferHonda VT750 Shadow Spirit 2007 N/A
sv650spalino
CíferYamaha XV 1100 Virago 1996 Ikona
LuisSmith
ClimnŽiadnaN/A
thomasjack9654
Nový člen
Colorado cityŽiadnaN/A
DianaColeman
CoventryŽiadnaN/A
Dasik22
Nový člen
Czeski cieszynYamaha Aerox R 2018 N/A
pecival
CzieszynBMW F 650 1999 Ikona

Mesto začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »