Zaujímavé fakty. Je treba uznať tejto značke čo jej patrí. Vyrobila mnoho legendárnych strojov, pretekárskych špeciálov a nezvyčajných výtvorov.

Čo ma prekvapilo tiež: Od predstavenia unikátnej dvojspojkovej prevodovky vyvinutej spoločnosťou Honda sa v Európe predalo viac ako 30 000 motocyklov Honda vybavených touto prevodovkou.

Asi to s DCT nebol až taký krok vedľa ako mnohí "avizovali". Ak nerátam prvú generáciu DCT vo VFR, tak odvtedy som si to užil aj s automatom.

a toto je ich najpredávanejší model

Pozri obrázok

Čester ten smajlík je tam preto že vieš, alebo preto že nevieš o čom hovoríš? Nepochopil som iróniu?

Celková produkcia Honda Super Cub dosiahla 50 miliónov kusov.

Inak nieje to len "ich najpredávanejší model" ale najpredávanejší na svete celkovo...

Jedným z prelomových rokov spoločnosti bol rok 1958, keď Honda predstavila „motocykel pre každého“ so štvortaktným motorom OHV s objemom 50 cm3 s názvom Super Cub. Tento motocykel sa stal doslova fenoménom a od svojho uvedenia sa, síce s rozsiahlymi úpravami, predáva aj v súčasnosti. Super Cub je bezkonkurenčne najpredávanejším motorovým vozidlom na svete. cit z čl.

A pozri tiež: Najlepšie motorky všetkých čias

Awia , v inej téme riešiš novú CB125F . To je ich hlavné portfólio ! Objemy tak do 200 kubíkov , pretože hlavná cieľová skupina žije v juhovýchodnej Ázii a na to aby vyrábali 5 miliónov motocyklov ročne , na to nie je dostatočný trh na naozajstné motocykle (teda nad 250ccm) ani medzi tzv. bohatými krajinami , 300 miliónov , koľko z toho nad 250 kubíkov ???
A 250kubíkov , to je pre ázijca už ako parník (a terajšia móda 300ccm , tak ten , čo to vlastní , už musí byť normálne Boss ) .

Ja nemám nič proti značke , to ani náhodou , naozaj priniesla nezabudnuteľné stroje , je to aj obrovský míľnik , ja len , že tie fakty nie sú podávané úplne kompletne - PR .

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (25.11.2014 18:08)

hej Awia. nepochopil si môj úškrn. mne je jasné, kto to hlavne kupuje a je mi jasné, že to nebude litrový blejd, ale toto ja osobne nepovažujem za motorku. sorry to je mestské približovátko jak napr babeta. s ride your dreams či ako sa to hovorí to nemá ani zdaleka nič spoločné. to je "ride do roboty za lacný peňáz"

Ked vysiel prvy Dream Type D, tak sa sudruhovia v Ceskoslovensku museli pukat od smiechu, ze taketo stroje su davno OUT
A teraz ?

Ale keby neboli dosli cerveni ...

Nebyt tych malych motoriek, nemali by sme dnes zrejme ani tie velke. Vsetko je tak ako ma byt.
Ked som niekde dlho daleko z domu,tak aj zvezenie na skutri potesi. Cize za mna su to vsetko motorky.

K tomu "ride your dreams"
Pozri obrázok

Honda hero 100ccm




Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil janoval (25.11.2014 20:35)

Tak som rád že jednu z nich mám dom aj ja.

Len tak ďalej....

Pozri obrázok

Tých 50 miliónov je už dosť neaktuálny údaj:
world.honda.com/news/2014/c140526Cub-Trademark-Registra...

A keď už začala diskusia, čo je a čo nie je motocykel, tak ani čopre by sa nemali počítať: [
Video: www.youtube.com/watch?v=vn4VJGvh27A ]
Preklad, ak niekto uprednostňuje túto verziu: [
Video: www.youtube.com/watch?v=lCr_OC_DQoE ]

img1.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/2090/2090554-jawa-175-vil...

Vdaka brazel....po 4 rokoch si mi konecne otvoril oci... NEMAM NAOZAJSTNY MOTOCYKEL..

Takto si Ta brazel predstavuje na poriadnej motorke
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Feror (26.11.2014 18:17)

honda je honda. ked vysla prva rr 954 .tak to bola najkrajsia motorka v tych rokoch a v tej triede.
neratm tu zltu. ale cervena bola nadhera a cierna skoro rovnako.