Sezona nam zacina a skupinovych jazd bude viac a viac. Opakovania v tomto pripade nikdy nie je dost a preto chcem pripomenut to co sa tu uz preberalo.

Na motoride je jeden clanok Bezpečnosť na cestách: Skupinová jazda, ktory sa jazdou v skupine zaobera. Trosku lepsi mi vsak pripada odkaz www.cruisers.cz/Skupinova_jizda/skupinova_jizda.html, ktory v diskusii dal agressor.

Vsetci, co ste skupine este nejazdili, alebo jazdili malo, pripadne vam signaly nic nehovoria by ste si ich mali pozriet. Je to pre vasu aj nasu bezpecnost.


Odkaz pre moderatora: Viem, ze nemas rad opakovanie, ale v tomto pripade je opakovanie matkou mudrosti. Clanok ma aj tak uz takmer dva roky a dobre vies, ze mnohi si nedaju tu namahu, aby si ho nasli. Tak to aspon chvilku nemaz a nepresuvaj.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DaliXT (04.04.2006 10:50)

DaliXT - ten druhy odkaz je velmi dobry. Myslim si, ze kazdy by toto mal vediet naspamat.

DrTic - suhlas, ako by asi vyzeralo hromadne nacvicovanie signalov? asi by to bolo fakt dost zaujimave

Co sa tyka signalov Ride Leadera (prveho jazdca v skupine):

V nasich zemepisnych sirkach sa podstatne castejsie jazdi na cestach s dvojsmernou prevadzkou, a preto sa signal odbocenia vlavo
Pozri obrázok
pouziva aj pri predbiehani, pricom jazdec kontinualne upazenou lavou rukou signalizuje ostatnym v kolone ze v priotismere nejde ziadne vozidlo.

Ked pocas predbiehacieho manevru Ride Leader uvidi v protismere prichadzat vozidlo, zdvihne lavu ruku v lakti hore aby upozornil ostatnych ze sa maju zaradit naspat vpravo
Pozri obrázok

Tak to by si asi mal ozaj kazdy pozriet, aj ja som tam nasiel par veci co som zatial nepoznal

Som rad ze si otvoril tuto temu, niektorym z nas sa ozvlast zide.
My pouzivame tieto znaky www.ama-cycle.org/roadride/groupRideSignals.asp ,pre skupinovu jazdu v nasich podmienkach sa mi zdaju prijatelnejsie, samozrejme rozostup do sachovnice, s tym ze prvy je vlavo. Treba si uvedomit, ze skupinova jazda nie je to iste ako ked jazdis sam a obzvlast prvy v kolone by mal okrem ineho mysliet aj na to ze za nim idu este ostatni...

CU,
Ax

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Axel (04.04.2006 12:58)

dufam ze tema nebude presunuta , lebo mam pocit ze aj keby sa tu mihla kazdy mesiac, tak to nebude na skodu... zda sa mi ze este stale vela jazdcou ma problem so zakladnou vecou "cik-cak".... jazda v skupine ktora to ovlada je uplna balada
super napad DaliXT

Dali -ty si bol v sobotu na vyjazde pred Mikiho svadbou, ze. Sme fakt isli ako husi - ale inak ciki caki... Vpredu sa to nahanalo, vzadu nestihalo... Uplne zbytocne.

milan: bol ako bol

No tak toto som nevedel, ale je to naozaj dobre vediet a aj praktické.

prave som to spominal vo vyjazdoch. myslim ze az tak netreba ovladat tie signaly /stacia tie zakladne/ ako samotne radenie sa sachovnicovo za seba a hlavne v zakrute drzat svoju stopu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majoBA (04.04.2006 16:05)

je to určite dobrá téma, najme ak sa vyberieš do zahraničia a naďabil by si na takúto uvedomelú skupinku jazdcov. Ale aj na naších cestách je to dôležité dorozumievanie sa. Je nás čím ďalej tým viac.

velmi poučne.o niecom som ani nevedel.

...je to vsetko pekne. Ale co ked sa to nedodrzuje??? Napriklad take zrazove spanile jazdy...chvilu je pekna kolona, ale akonahle sa trosku rozsiri cesta,hned sa zacina predbiehanie... A sme tam,kde sme nechceli byt

myslim ze zrazove jazdy nikdy nebudu take dokonale.. stym treba ratat..
s motoride vyjazdmi by to mohlo byt uz lepsie.. podla mna tiez najhlavnejsie je drzat sachovnicu.. konstantnu rychlost.. a nesaskovat..

Ani klubové jazdy nie sú vždy čitatelné a to predpokladáš že chalani sú zohratý.
Ale zážitok je pekný keď stretneš hordu a jazdia jak jedno telo jedna duša

Dohodnúť pravidlá, vytlačiť a pred skupinovou jazdou rozdať.

Tento systém jazdenia v kolóne perfektne fungoval, keď ešte Pišta Kárniš organizoval "desaťdňovky". To ale v kolóne jazdili motorkári, ktorí si nepotrebovali nič dokazovať.

Ja doteraz ako jazdec sólista som v takejto formácii nikdy nejazdil ale čím vic ma to láka. ( kua starnem ) Fakt, taká pekne zohratá šachovnica, kde všetci disciplinovane spolu fungujú musí byť paráda. Až sa bude nejaký takýto výjazd organizovať, určite sa pripojím.

Mishko. Ten druhý obrázok, ak si bral preklad podľa uvedenej webovej adresy, si preložil nesprávne. Inak celá diskusia poučná.Ale zapamätajú si to niektorí?

Ozaj mohlo by sa daco z motoride zorganizovat nejaky vyjazd kde by sme to mohli takto pekne organizovane vyskusat zajazdit, aj by sa stretlo kopa motorkarov aj by sme ukazalii ludom ze vieme i takto.Co vy na to Awia a spol? Ja osone by som si rad vyskusal takuto organizovanu jazdu nakolko uz ma presli tie roky frajerin (aj ked nie som taky stary), urcite by sa pridalo mnoho ludi co vy ostatny nato?

Len čo potom, ak si niekto zle vysvetlí toto gesto! Čím väčšia skupina, tým horšie...

Pozri obrázok

Upravené 4 krát. Naposledy upravil bacilko (05.04.2006 23:05)

Bacilko, vtipné

no bolo by to naozaj zaujimavy spravit vyjazd a nacvicovat synchronizovane plavanie.. pardon jazdenie..

fakt skoda, ze u nas to nefunguje, aj ked by mohlo a malo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil squelch (06.04.2006 13:02)

myslim ze by to stalo za hriech vyskusat...urcite by sa nasla celkom pekna skupinka....ktory by znaky respektovali a pritom si nic nedokazovali

Anton: Ja som nic neprekladal, len som chcel doplnit znaky co tam nie su.

V USA sa vacsinou kolony presuvaju po dialniciach, takze nemaju preco riesit problem ze pocas predbiehania v protismere ide vozidlo. Na Slovensku je to presne naopak.

Ked ide kolona po DVOJSMERNEJ ceste, prvy jazdec zahaji predbiehaci manever pricom ma STALE UPAZENU LAVU RUKU. Dava tym signal ze v protismere sa nic nepriblizuje. Casto ide v protismere az dovtedy, kym nepredbehne aj posledny clen kolony, pripadne ho v tom nasleduju jazdci co idu za nim.

Akonahle prvy jazdec uvidi v protismere vozidlo alebo inu prekazku, ZDVIHNE UPAZENU LAVU RUKU V LAKTI KOLMO NAHOR, co je signal pre zvysok kolony aby sa ihned zaradili spat do praveho pruhu.

Suhlas Mishko. Ak ste na cele a predbiehate tak po predbehnuti neznizujte hned rychlost ale pockajte az sa ostatni zaradia za vas, inac by to mali kapanek tazke sa zaradit
Ozaj a pri tom predbiehani myslite na to ze ste viaceri, takze predbiehat s dostatocnou rezervou .
Ax

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Axel (07.04.2006 8:29)

Mishko, neber si to v zlom, ale podľa textu sa to zhodovalo na 3. obrázok, tak som to pochopil ja, keď som si klikol na tú vebovú stránku. Tam bol opis tiež z USA. Ja myslím, že nejde o to, či to bolo v USA, alebo u nás, ale ide o to, že keď sa rozumní ľudia dohodnú pri skupinovom výjazde, tak by mali určité gestikulačné znaky dodržiavať, pokiaľ sa na nich dohodnú. A o to išlo aj tebe, v tejto diskusii. Pretože aj na týchto znakoch závisí naša bezpečnosť.

no je to fakt na nervy,ked si prdkas v kolone a zrazu ta s PRAVA so zatatym chrupom obehuje 16 rocny xalanisko na jawke.nic proti mladezi toboz jawkam,ale povacsine to tak je.a vtedy by som vrazdil.raz mi tak na zraze v Tornali nejaky dili strelil brasnu.jasne ze pravu .

niet nad zohratu bandu,to je fakt.my sme to pri predbiehani robili tak,ze veduci jazdec po predbehnuti maval lavou rukou,kym v protismere nezazrel auto.ale jeden dili /zdravim krokodyla/raz zazrel auto a maval ze nemozme /co nikto z nas nepoznal a ani nemohol rozlisit o co ide/a skoro nas pozabijal.tak sme to zmenili ze prvi jazdec ostava v lavom pruhu aj po predbehnuti so zapnutou lavou smerovkou az kym nezazrie vozidlo v protismere.tak mu vsetci doveruju a mozu si veselo obiehat.funguje to.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil malylako (10.04.2006 22:30)