Ako majitel Suzuki GSR som v soku ...niekedy na forach mam pocit, ze ak chce niekto sestkoveho japonskeho nahaca, tak iba horneta .....potom dlho dlho nic...znova dlho nic...potom je tam niekde FZ6 od yamahy a niekde za obzorom sa potacaju kawasaki so Z 750 a suzuki GSR ... a potom to niekto zaklincuje tym, ze honda je honda ... dumal som nad prepadmi cien jednotlivych motoriek, neviem ci je to sposobene tym, ze hornet aj fazer maju dlhu historiu, zatial, co Z750 je nastupcom ZR7 aGSR ani vlastne nema predchodcu ...alebo je to iba takym namakanym marketingom hondy...

pride mi to ako vychvalovanie Skodoviek, ci vw ...a pri tom poruchovost tych aut nie je ani zdaleka na takej urovni ako u japoncov - ale marketing a image namakany

...alebo idem proti prudu a som iny ako ostatne deti, ked si myslim, ze nie vzdy hovori o rozdielnej kvalite aj cena?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (22.12.2009 19:00)

sadlaty - skúsim taký skromný názor, nemôže to byť tým že honda predá o x kusov viac ako napríklad suzuki?

SADLATY bud rad aspon si vynimka nie si dalsi z radou motorkarou co ma horneta ako kazdy druhy

Ja mam Z750 a som rad ze ich nebeha az tolko, clovek si povie a zase nejaky hornet ale ked vidi zedko tak sa aj pozastavi a to nehovorim o kvalitach motorky

Sadlaty, to je nieco podobne ako u jednej americkej znacky vyrabajucej choppery a cruisery, ktore pod sebou tvoria charakteristicku mlacku, su predrazene, podivnej kvality, ale my vsetci len zavidime a nerozumieme sa do toho, nuz, my vsetci sa mozeme usmievat a jazdit na lacnejsich a kvalitnejsich strojoch, rob to tak aj ty

kuukoo1 ...ja osobne nie, ale poznam par ludi co mali a maju x motoriek, od ss az po endura roznych znaciek a zhodne tvrdia, ze prakticky nie je medzi nimi ziaden kvalitativny rozdiel, ze je to len take puntickarenie.... naozaj mi to pride tak, ako u tych aut, ze keby aj japonci postavili neviem ake suber bomba auto, aj to k to nebude na urovni volskwagen, lebo to je jednoducho v mentalite ludi a na tom prave pracovala automobilka vymyvanim mozgov reklamami...

Hornet je legenda.

Tak som z toho k.,ot , šestkový je podľa toho , koľko má rýchlostí ? Lebo Kawa Z 750 .

Nebral by som to až tak tragicky, teraz (alebo za posledný rok) sa prepadli ceny všetkých moto a automobilov.

Lubo 628:
CB 750 je legenda Horneta ešte nerobia 30 rokov

brazel ty detajlista

Zedko 750 patri do strednej triedy ako aj ostatne sestkove moto

CB750 , správna odpoveď , daj žiacku knižku .

v kútiku duše dúfam, či verím, že budúci rok tie šestkové nahače, ešte troška klesnú-myslím na cene , aby som si na jar niečo dobré a pekné vybral

HALU , kúp si šesť a trištvrťový Street Triple a vec je vybavená .

Brazel a tie vychytávky čo má CB-čka to nemajú ani dnešné "moderné" šestky

brazel- ak som minule videl tú tvoju krásku, hneď som pozeral inzeráty na TRIUMPHy, zapáčil sa mi SPEEDMASTER, ale do len tak, hudba budúcnosti....

CB750 (teraz myslím moto) je naozaj legenda .
A raz mi ju jeden Nemčúr núkal v Top stave , len som si neveril , že to niekto na Slovensku ocení a kúpi .

Ja som si aspoň kúpil Legend .

HALU , čo chceš čoprovať ???
Tu sa bavíme o šestkových , sedemapol-kových (a aj o šesťatrištvrťových) naháčoch .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (22.12.2009 20:28)

Brazelko ja viem, preto som si ju kúpil.

mmm, veru jedna z prvých sérii sevenfiftiniek v pôvodnom zrekonštruovanom stave, ňam, ňam

www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (22.12.2009 20:33)

brazel- nie nechcem čoprovať, len sa mi celkom páčil...
na jar chcem isť do naháča..../neberte do doslovne /

RoboNM , teraz Ťa do...em , to je FOUR . Má v názve , že Four .
Bol rozdiel !

To , čo si sem zavesil , stojí asi tak 3-5x viac , ako tie novšie .

Nó , možno nie až toľko krát viac , ale ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (22.12.2009 20:49)

no a mne sa práve tieto strašne páčia

prepad cien - to je normalne ...len preco je napr u horneta nizzsi ako u Z750 ? jednoducho si myslim, ze Z 750 si to nezasluzi - a cim to je dane? tou masovostou hondy? ked kvalita je u vsetkych...

SADLATY , no lebo je to druhý najlepší naháč , tak si môže dovoliť držať cenu vyššie .
To je predsa normálne .

spytej sa nemotorkara,neznaleho veci,nech ti povie nejakeho nahaca (s tym,ze mu vysvetlis,co to je) a ked to nebude totalny nezainteresovany magor,ked bude aspon co-to vediet,tak ti v prvom rade povie Horneta...preco?? lebo je to masovo vyrabana a do ludi tlacena motorka,Honda si dala zalezat na predavanosti svojho modelu v tejto kategorii....a celkovo Honda vie predat a ludia ju poznaju...Ked sa toho isteho nezainteresovaneho spytas na velke enduro,co ti povie??? Varadero.....detto ako pri nahatych...

No , demmoo , vedia , čo robia - ľahko zapamätateľné názvy (ale aj neodškriepiteľná kvalita) ,

tak tak....preto mam Yamahu

Volakedy som slintal nad hornetom....ale ked som vyskusal fazera.....

no uz nazov temu nieco vravi,preco?proste je trh presyteny,ludia nekupuju ako kedysi,aj ta kriza ma nieco do seba,pojdu aj ostatne modely dolu tomu verte,dnes sa uz fakt neoplati kupovat novu moto,rychle straca hodnotu,ale to je dobre pre kupujuceho

To mas tak, niekto ti povie, ze "Honda je Honda" (neznasam podobne frazy) a iny zase povie, ze Kawasaki niesu dobre. A pritom Kawasaki co sa tyka spolahlivosti, kvality, vykonu atd, vobec nezaostava za ostatnymi Japoncami.

Podla mna je to sposobene roznymi poverami, ktore maju korene v ludovej slovesnosti. V USA su napriklad Kawasaki velmi oblubene. Pochybujem, ze tam niekto pozna frazu "Honda je Honda".

Cesi maju zase taku milu frazu "erjednapičowole, jedine er jedna"

Sledoval som ceny motoriek dlhsiu dobu a je prevda, ze Hondy si u nas drzia vysiu cenu ako ostatne motorky rovnakej triedy, veku a s podobnou kilometrazou.

samko1..mne to pride presne ako u nas image skodovky ... neskutocne dobre meno tu ma, len neviem ... kupoval som auto ...nahodil som si vybavu rovnaku - pri vsetkej ucte polo mi vyslo lacnejsie ako fabia ... o octavke ani nehovorim -lebo to je cisto imidzove "managerske " auto, co ma akurat tak velky kufor a vzadu mozes vozit akurat deti

...ale kde sa zobralo take mono hondy na slovensku? ..na zapade ( francuzsko, VB) sa triumph predava ako rozky - u nas nema ani zastupenie

SADLATY: Fabiu ani nespominaj. Znamy ma uz druhu, kupoval obidve nove, prvu menil po 5 rokoch. Same problemy. Prva odisla na elektroniku a druha tiez postupne odchadza. A to ju ma len druhy rok. A kazdy povie, ze su to spolahlive auta s lacnym servisom. Ceny servisu su porovnatelne s ostatnymi nemeckymi automobilkami.

S tym Triumphom to bude tak ako u nas s Jawou. Od casu, kedy sa zacala vyrabat prakticky az do teraz ju pozna kazdy. Uz ako 12 rocny sme skusali Pioneiere, ktore mala na dvore snad kazda tretia domacnost. Jawu tu pozna kazdy, no v GB urcite len malokto. Snad len ti, co sa zaoberaju motorkami do hlbky. Briti maju tradiciu v Triumphe, tak to leti. Nas trh bol obmedzeny rezimom a Britsky a Francuzsky trh sa mohol prekticky sucasne volne vyvijat, kedze tieto krajiny maju historicky dost blizko. Na druhej strane Taliani maju zase vlastne znacky a tiez asi nebudu najvacsim odberatelom Triumphu.

Skusal som najst od kedy ma Honda na Slovensku zastupenie predaja motocyklov. Nenasiel som. Mozno boli preve oni prvi z Japnocov, co sem prisli s motorkami.

a preto som si kupel Tunaka

SADLATY , ale Triumph vyrobí ročne cca 50 000 motoriek a Honda 5 000 000 ...
100 krát viac !!!

Ja viem , že Honda ráta do toho všetko , aj skútre od 50 ccm a podobné približovadlá , ale aj tak .
Triumph je proti tomu vlastne zákazková výroba .

Hornet bude legenda.

brazel, a co je potom Bimota?

Nielen jazdené... tam sa cene prepadáva podľa toho, koľko sú ochotní kupujúci za staršiu moto zaplatiť.
Ale pozri aj na nové, pred rokom aj pol stál nový Fazer S2 275 000,- Sk, teraz ho bez problémov zoženieš do 200 000,-BSk. No kríza ukazuje, ako veľmi tu boli motorky predražené

maTooB , nielen tu , na Slovensku , všade ! A hlavne japončíci sa pakovali .

Nedá mi zase ten Triumph (lebo o iných nejaponských značkách info nesledujem) .
Triumph dodržiava svoje motto : Go Your Own Way (Choď svojou cestou) a ceny neznížil ani o cent .

Viac to ukazuje euro a jeho kurz ako kriza. Isli dole ceny jazdeniek aj napr. v Nemecku, neviete niekto? U nas stoji nova GSRka cca. 6800 evri, na mobile.de su inzerovane 2006ky za cca. 3500-4500 evri, to je rozdiel oproti novej 2300-3300, okolo 40%. To je asi pri 3 rocnej motorke v pohode, ci nie?
Novy Hornet je teraz za 7000, rovnake rocniky ako GSR idu po 5000-5500 evri. Takze stracaju menej na cene ako GSRky. Inak ten maly rozdiel v cene novych motoriek ma celkom prekvapkal, cakal som tak tisicku...

SALDATY: este raz jako??? co ze cinania nemaju na kvalitu skodovky?? nissan, lexus, SUBARU??? tymto moze skodovka lizat zadne kotuce.. na viac sa nezmozu.. a to nehovorim o tom, ze toyota ma najpredavanejsie auto na svete

ohladom moto.. mat tak na vyber medzi Z750 a sestkovym hornetom, tak na srsna ani nekuknem.. kawa sa viac lubi a je originalnejsia.. horneta ma kazdy

a ked chces fakt krasny a netuctovy nahac, tak u japoncov si daleko.. treba pozriet k talianom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (23.12.2009 9:09)

chester: Zamysli sa. Prečo má teda každý horneta?

lebo je to znama vec.. a je ich kopa.. tak ked su vsetci japonci cca na jednej urovni, tak je to cisty marketing..

lubo628, Horneta ma "kazdy" preto, lebo na nich jazdia prevazne ludia, ktori s motorkami zacinaju a ti poculi, ze "Honda je Honda". Tak co ine by mal kupit.

Clovek ktory je rozhladeny v motorkach, nema porblem kupit Kawaski, ci inu znacku. To je moj nazor.

Nemám problém s Hornetmi ani s ničím iným... Mne sa posledný model nepáči, ak by sa mi páčil a chcel by som ho, tak mi je jedno či ho má aj Ferko aj Jožko a že nás bude plné parkovisko. To prečo sú Hornetové jazdenky drahšie ako porovnateľné jazdenky inej značky nechápem... Ja osobne by som to nezaplatil.

Takto sa spýtam, ak by Vám povedali:

Vyber si zadarmo naháča akého chceš z tejto strednej triedy (cca od cca 600 do 750 ccm), čo by ste zobrali?

Ja asi ten Triumph 675.

Podla mňa je úplná kravina kupovať motorečku podla ceny,alebo nejakej frázy.U mňa musí splnať krytéria,ktoré mi vyhovujú.Samozrejme chce to skúsenosti,ale po tých rokoch čo som z motorečkami v stálom styku v tom mám úplne jasno a mením iba jednu z tych čo vlastným,ale nie značku iba model.A k tomu prepadu cien staršie motorečky sa nejako rozdelia niektoré dostanú nového majitela,ktorý sa poteší,že dobre kúpil a niektoré si nechajú pôvodný majitelia,lebo ich nedajú hlboko pod cenu.Nové kusy budú mať stanovené ceny,ktoré sa nejako výrazne meniť nebudú a vyrábať sa bude tak aby bol pokrytí dopyt a nie na sklad.

samko: Napríklad cbf600.

Nebol som iný. Ale môj názor neovplyvnilo žiadne fórum. Tá motorka bola a je podarená. Či motoricky, či vzhľadovo. A práve, keď už nie je na čo nadávať, začne sa skloňovať to známe "je tuctová". Ale čo ma po tom, ak za ňou stoja tisíce spokojných užívateľov?

Ked je Hornet tak uzasna motorka, preco ich je v inzeratoch tolko? Preco sa ich majitelia zbavuju?
Zaujimave je,ze ked Lubo628 Horneta vlastnil, iba nad nim bedakal a teraz je uz legenda...no,ale co ja o tom viem,ze ano,ja mam vsetko iba sprostredkovane....

ChesterTT - nezavid,ze mas taku nepopularnu moto z dielne KTM (just joke)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Minerva (23.12.2009 9:44)

minerva: Samozrejme tomu vôbec nerozumieš. Čo už sa nemáš s kým vadiť v robote, tak zase to skúšaš na mňa? Už som ti pár krát povedal, že som zadaný, nemáš šancu . Hladaj si inú obeť.

Sadlaty no mohlo to vzniknut aj tak mal som staru motorku ktora sa stale kazila ale mal som ju v celku rad potom som upil novsiu inu a potom este novsiu hondu kedze bola v celku skoro nova nemalo sa tam co kazit a tak honda je super lebo sa nic nekazilo nie neni to tak je to tak lebo nove sa nekazia nemyslim ze keeway alebo inu cinu ale znacka ktora ma historiu musi mat istu zivotnost .suzuki sa tiez nekazi a ani yamaha sa mi nekazila ale myslim ked budu mat 20rokou tiez nebudu bez poruchy

Neviem ci je Honda o nieco drahsia ako ostatni japonci, ak ano, asi si
to moze dovolit. Je trzna ekonomika a ked sa predava, tak co?
Su aj "drahsie" znacky a tiez sa tolko nepredavaju.
Nechapem co sa tu riesi. Tak bud rad, ze mas lacnu Suzuki.
Ja mam Horneta a som s nim spokojny. A napriek tomu sa ho zbavim.
Po 4-och rokoch chcem skusit nieco ine (medzi kandidatov patri aj novy Hornet).
Nie ako si Minerva mysli, ze sa ludia zbavuju zlych motoriek. V inzeratoch ich je
vela, lebo Hornetov je vela. Navyse znacna cast moto v inzeratoch su opravevene
crashky z vonku.

Letmý pohľad na množstvá (určite nie úplný)
Hornet : motoride.sk/?P=motodb&ID=177
GSR 600 : motoride.sk/?P=motodb&ID=8532
Street Triple : motoride.sk/?P=motodb&ID=8654

P.S. Ľudia z Motoride-u preboha (!!!) , dajte niekto už dokopy tú databázu motoriek .
S Triumphom by som možno aj helfol , ak by bola z vašej strany chuť .

oprava : pridaný Street Triple .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.12.2009 10:43)

honda je honda

z tej triedy asi street triple. ta moto sa mi paci a ma skvele recenzie..

minerva - tazko najdes moto, ktora si vytvorila vlastny svet, ako duke. napada ma iba monster a HD.

Ja si myslím, že tu jednoznačne prevláda ešte stará škola. V nedávnej minulosti boli na slovensku oblubené Honda, Yamaha... jednak pre ich údajnu spolahlivost a jednoznacne pre dostupnost nahradných dielov. Keby ste pred 10 rokmi prisli niekde do moto shopu a povedali by ste ze potrebujete objednať napr. spojku na Kawu alebo Triumph tak by na vas pozeral predavač ako na kokota. Takze Honda si urobila svoje meno v minulosti... osobne som mal Hondu a bol som nadmieru spokojny, teraz mam Yamu a mozem povedať to iste... takze je to dnes uz jedno... vsetko je to jedna riť

ChesterTT - to bolo pisane ironicky

vsak jasne ze honda je honda nemoze byt bmw
hornetov je dost ale banditov tiez neni najmenej bratia cesi maju aj svoju stranku www,suzukibandit.cz
a zadarmo nahaca by som zobral SV650S

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tigrik77 (23.12.2009 11:08)

motomito22...toto je asi ten dovod aj podla mna

v sucasnej dobe su takmer vsetky motorky na vybornej urovni a ako bolo napisane ze honda tazi zo svojej dobrej povesti v minulosti - tak to je pravda. darmo sa tu majitelia hond certia

ked sa ten hornet natlaci uz aj do serialu pre tetky, tak to s tym marketingom asi myslia vazne..

inak ale aj autá myslím hondy si hrozne držia cenu

dazdo: ale ved aj Suza si natlacila do serialu motorku (Prvy krok-V-strom)

demmoo - aj Počiatkov HD tam bol

..... a nieje jedno kto si co kupi? nechapem tejto uvahe, ja ako byvali majitel horneta mozem len konstatovat ze tý co neskusali horneta mozu len banovat a polemizovat. Netvrdim ze je naj ale je vyborny kvalita, vaha,vykon,cena a urcite image....

fitko:ovela viac sa mi paci napriklad tvoja
teda aby bolo jasne,hovorim o motorke

dik, dufam ze aj terajsia motorka mi bude sposobovat minimalne taku radost ako hornet, mal som ho 9 rokov....

Šestky sú väčšinou "prvé veľké a japonské motorky" a tak po pár rokoch a často menia majiteľa .V techničáku môjho starého XJ600 som bol až na konci.

Väčšie kubatúry bavia svojich majiteľov dlhšie