Bol som pozriet motorku na ktorej som si pri obhliadke vsimol zbrusene seriove cislo z motora. typ bol ponechany ale cisla za nim zbrusene. Moze to byt niekde problem? Uvadza sa seriove cislo motora este niekde okrem KO? Byva na motore na viacerych miestach alebo len na jednom?

A na zaver, kupili by ste moto s takymto cislom? Vsetko ostatne (Vin na hlave, stitok s udajmi...) bolo neposkodene a moto isla pekne.

Nie nekupil.
Na 158-ičke by ti vedeli poradiť lepšie.

Výrobné číslo sa v OEV neuvádza. Uvádza sa tam len TYP.
No je na zváženie, prečo ho niekto zbrúsil.

Je uplne jasne preco niekto zbrusi cislo...lebo je to LOPKA. Volaj 158 a nahlas podozrivu moto, ktora moze pochadzat z tresnej cinnosti.

Podla mna tam je najskor vymeneny motor z nejakej lopaty.
Na STK, prepise by nemal byt nejaky problem - ako pise egres2 - tam sa kontroluje len typ motora.

Ale mam obavu ze ak by to nejaky aktivny clen poslal na KO - tak to nemusi prejst - ked robia chemicku expertizu tak cislo pekne vyjde napovrch (mal som moznost vidiet ked sme nasli kamaratovu kradnutu motorku). Otazne je ako to zahladili ....

Neviem o aku motorku ide ci je to nejaka rarita ... - ale ak je to nieco beznejsie tak by som sa tomu vyhol - motoriek je ako sraciek - takze by si si nevybral inu ? ...

Mimo ine - velmi dobre by som si na takej moto obzeral VIN a jeho okolie.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (14.05.2014 11:30)

Viem, ze dovod zbrusenia je jasny. Na KO este cislo na fotke vidiet ale to je z roku 2010. Teraz je vsak zbrusene. Typ je ponechany. neviem ako by sa spravali na STK pripadne pri prihlaseni ak je to takto viditelne poskodene.

Vie niekto aj iny dovod brusenia akehokolvek serioveho/identifikacneho cisla, ako zamaskovanie povodu tej ktorej veci?

jojkoz navrhol som mu nech ideme spolu dat spravit KO a ak prejde mozeme sa bavit dalej. nakoniec sme od toho dali ruky prec.

janoval si povinny mat seriove cislo na motore? Typ ano, ale seriove neviem. Ak nie tak si ho mozes zbrusit len tak lebo chces a vyrazit si tam npr. svoje meno

čo ste ju nechali stáť pre KO ? to už bude potom dvakrát lopnutá

chmelo: neviem, ci si povinny mat seriove cislo na motore.
Otazka bola polozena inak. Ci niekto pozna iny dovod brusenia cisla na motore, ako zakrytie pochybneho povodu? Na co ine by niekto vynakladal namahu na zbrusenie cisla motora a tym vytvoril pochybnosti a znizoval moznost buduceho predaja?

Nepotrebujem zakony, aby som vedel pouzivat vlastny rozum.

janoval ano tomu rozumiem, logicky dovod.

mne skor ide o to, ci ak by to preslo na KO teraz, tak ci je to stale riziko. Neviem ci sa to seriove cislo uvadza aj inde lebo VIN mas na rame na viacerych miestach a na aute ho mas kade-tade.

Mozno ak niekto robi na KO vedel by ku tomu povedat viac...

Najvacsi problem je fakt ze Slovakovi nerobi problem kupovat kradnute veci.

Na KO tiež kontroluje len TYP motora.

Myslim ze janoval dal velmi padny, logicky a jednoduchy argument.

Naco sa takym niecim vobec zaoberat ? Toboz ked sa da kupit ina ?
Ked ti niekto napise ze mu presla moto s podobnym cislom na KO - tak je to pre Teba rozhodujuce ?

KO ti nebude robit expertizu - tu robia az policajti - a ked ti najdu cislo tak na 99% mas problem.
Je ti to treba ? Sa stym vobec zaoberat ?

HOWG

egres2 to je mozne, ale tiez je zakazane pozmenovanie identifikacnych znakov na vozidle. a toto je podla mna identifikacny znak co by mohlo vadit.

Mishko preto sme ju nekupili, bol som len ako poradca na obzretie motorky a hned ako som si to vsimol bolo po obchode

jojkoz dal som to sem, lebo ma to zaujima nakolko som o takomto poskodeni nenasiel ziadne info na nete. ziadny iny dovod za tym nieje.

ked sa robi KO nezistuje sa aj podla vyrobneho cisla motora ci nieje kradnuty? je to dost dolezity a drahy diel na to aby sa s tym dalo takto obchodovat na cierno.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil chmelo (14.05.2014 12:19)

A ako zistí na KO či je to pôvodný motor ale z inej motorky keď ho nemá podľa čoho skontrolovať??
Ako môžem pozmeniť IDENTIFIKÁTOR keď neviem zistiť voči čomu bola urobená zmena.

Egres nezistí, len ťa pošle domov bez certifikátu

Nemám v OEV zapísané číslo motora.
Pošle ma domov z KO???

Tazko povedat - podla mna by mali volat policiu kvoli manipulacii s identifikatorom - a ti si uz expertizu vedia spravit.

mozno by bolo dobre uviest rok vyroby motorky. Mozno bola ukradnuta davnejsie. Neviem ako u motoriek, ale ak ma pamat neklame, tak kedysi u aut sa do technicaku zapisovalo aj cislo motora...

už len názov témy je chorý, nehovorím o otázke....... chápem prečo má fico 40%

dam VIN: JH2PC35F05M600013

www.bike-parts-honda.com/moto-honda-identification-CBR6...

a u hondy sa urcite da zistit to, aké cislo motora mal pridelený rám povodne, len sa uz nikto nedozvie, aké mal císlo motor terajší.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil snowden (14.05.2014 13:55)

Mozno som naivny ale ja by som to oznamil na policii. Ze je majitel sprosty ze si to nevsimol pri kupe, alebo ze dokonca vedome vlastni kradnutu motorku je jeho problem. Ked niekto prida daco do rubriky o ukradnutych masinach tak je to tam hned plne odtinania ruk a podobne, ale toto je tolerovane..?!?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Bajz0 (14.05.2014 14:48)

- na honde z roku 2005 co mala prednedavnom na najazdenych 37000 aby bol meneny komplet motor??
- hovadina....
- to bude skladacka z nejakej totalky a nejakej lopky....
- takych nepodporovat a rovno udat....

je to teda toto?

CA 358 AD, JH2PC35F05M600013

honda-cbr.autobazar.eu/600-f-id5090877.html

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (14.05.2014 15:20)

2 snowden

Pokial bolo cislo len zbrusene - tak sa da na expertize pomerne lahko zistit povodne ;)

ak ma nieco od vyrobcu seriove cislo asi tam pre nieco je- to znamena ze je sparovane s VIN cislom-pri zisteni ze je zbrusene cislo nemam co riesit- otocim sa na opatku a minimalne usetrim ked mi za pol roka policajti zaklopu na dvere ze :dobry tak sme si prisli pre motocykel.

Ja si môžem do motorky nahodiť aj obdobný motor z iného typu motorky ak sedia montážne otvory a nemusím si to dať nikde zapisovať.
Už vonkoncom nie ak tam dám motor toho istého typu.

Motor sa dnes berie ako vymenitelna suciastka, moze sa nahradit...
Ale ak to uz robim tak si nekupim motor zo zbrusenim cislom......

Ved to sa cudujem... keby tam bolo vyrazene nejake cislo tak si to mozno nevsimnem ale ono to bolo vvyslovene vybrusene a namiesto povodneho cisla je priehlbina po bruseni... ak by tam vyrazil povodne ako bolo na KO tak by som na to len tak neprisiel.

Mne naposledy na STK kontroloval na motorke aj číslo motora a následne si ho niekde zapísal. Už si presne nepamätám či to aj kontroloval s techničákom, ale určite viem, že chcel vidieť aj číslo motora, nakoľko sme ho hľadali spoločne. ....no a neviem, ako by takáto kontrola dopadla, keby že nájde zbrúsene číslo. Nehovoriac o KO, tam by podľa mňa taká motorka nemala mať šancu prejsť (jedine za úplatok, bohužiaľ sme na Slovensku).

chmelo: Je dobre, že ste od toho dali ruky preč. S takým niečim sa netreba vôbec zaoberať, či už za to predajca môže, alebo nie.

Ak sa takéto motorky nebudú predávať, zníži sa počet krádeži.
Zlodejovi basu a každému kto vedome kúpy kradnutú motorku úprimne prajem aby mu ju na druhý deň ukradli!

Bajz0 neviem ci odstranenie vyrobneho cisla z motora je dovod na nejake udavanie? Si zbrus cislo na svojom motore, podla mna mas na to pravo. neviem sice preco by si to robil ale spravit to mozes.

to, ze chyba vyr. cislo este neznamena, ze to je na 100% lopka motor.
chalan s tym bol tak ako to je na STK a bez problemov presiel.
Ak mas cas a chut tak sa do toho kludne pusti. Vsetky info mas v inzerate.

2 Rorschach

Hladal cislo lebo kontroloval typ motoru ktory je zapisany aj v TP - je to zaciatok cisla motoru.

2 chmelo

Podla mna je to pozmenovanie identifikacnych znakov.
Ano na 100% sa neda povedat ze ten motor je lopata - iba na 99% :D - ako uz pisal janoval - vie niekto nejaky iny rozumny dovod na zbrusovanie casti cisla motora ?

jojkoz: Asi hej... neznam, neriešim.

jojkoz a janoval: no ja by som o jednom vedel. som si upravoval nosiče kufrov a jak som karboškou rezal, tak som nechtiac zavadil o motor a uplnou nahodou som prebrusil prave vyrobne cislo. naozaj nemôžem za to, že mi bruska odskočila práve tam.
pre tých, ktorým sa nepáči nosič kufrov, tak povedzme som opravoval padací rám. i keď u moto v tejto téme asi sotva.

Egreš, a pred tým by si ho z rozkoše zbrúsil

snowden: ...a svišť ju potom balil do fólie?

Pochybnosti som vyjadril už v treťom príspevku v poradí.
Ja len píšem, že na KO aj TK sa kontroluje TYP motora či súhlasí s tým, ktorý je zapísaný v OEV a nie číslo motora.

To je tema . To si ho rovno mohol udat ako sem pisat . Mas to zajedno .
Su dve moznosti preco je cislo zbrusene .
1- dovod je ze motor je meneny a majitel nechce aby niek vedel ze uz je meneny motor co moze odradit kupcu . Cisla motora a ramu by mali byt totozne .
2. Motka je lopka a je kupeny len ram na papieroch .
3. neni ziadny dovod lebo neni dovod na brusenie cisla len tak .

....staci, ze by s takou motorkou nasral suseda, ten ta nahlasi na policii ze jazdis na motorke pochadzajucej z trestnej cinnosti (cim ti napr. chce minimalne sposobit problemy), co musi policia riesit odobratim vozidla a jeho podrobenim expertize....ak sa pri expertize zisti, ze lubovolny diel pochadza z trestnej cinnosti (motor v evidencii ukradnutych - ver tomu, ze to tam maju, aj ked to v TP nemas zapisane), tak mas po motorke a problemy s dokazovanim ci si ho tam ty dal, alebo predchadzajuci majitel......
...mam za sebou osobnu skusenost, ked som z USA doniesol auto "salvage tittle", cize ukradnute, nasledne vyplatene poistovnou majitelovi, potom sa naslo, tak dostalo novy technicak, ktory uz ale nemozes prihlasit v USA, lebo je uz auto s tykym VIN raz odhlasene, vsade inde ano....super kauf, v podstate za cenu bezpapieroveho auta (pre poistovnu co ho drazila), na SK novo prihlasene, proste vsetko OK, normalne oficialne cela administrativna pereput. Az kym v Indianapolise nechytila FBI particku autickarov, kde u jedneho z nich nasli doma v notese moje VIN a pretoze je v USA vecsi bordel v policii ako na SK a statna policia "zabudla" nahlasit FBI ze sa auto naslo a oficialne predalo spet do obehu, tak mi ho tu jedneho pekneho rana zabavili nastastie sa to pomerne rychlo vybavilo, dosli experti a pol dna mi rentgenovali a prezerali takymi malymi tenkymi dlhymi kamerami cele auto, vsetky cisla, bolo ich tusim az 9!!! po celom aute (ram, prevodovka....), mali k dispozicii vsetky data z americkeho auta!!! co sa na SK nedovaza (cize neexistuje EU verzia, ani importer ho nema v databaze).....ak vybrusis cislo, nemaju problem ho precitat pomocou rentgenu, ktorym "pozrie" par mm pod povrch a pretoze sa pri razeni cisla pohne material do hlbky, tak to tam ostava
samozrejme mi vsetko dobre dopadlo, akurat som bol pol dna dosrany na fizlarni, aspom som si pokecal s tymi expertami...
cize naozaj nepotebujes cislo motora, ale hladat ho budu a ked dokazu,ze je v patrani, mas problem

Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil patol (14.05.2014 20:08)

Majcocbr:
Preboha prečo píšeš také bludy:
Cisla motora a ramu by mali byt totozne

Egres2: Majco ma pravdu, u starsich motoriek to bolo uplne bezne.

Maximálne tak na jawe a čezete.
Ani na ČZ 175 som nemal rovnaké čísla. Motor bol posunutý o jedno číslo.

Len preboha nekupuj nic, co ma akokolvek poskodene/pozmenene cisla. Vid moje vlakno ohladom Ducati. Uz je sice vsetko v poriadku ale stalo ma to jednu sezonu, vela penazi, casu a este viac sedivych vlasov.

wolodo: ale fajn, že si to dotiahol do úspešného konca

...vela ľudí take šťastie nemá...ak sa to teda dá nazvať šťastím...

Vdaka. Vela ludi z fora mi pomohlo cennymi radami Kazdopadne neprajem to nikomu zazit. Zvlast, ak ma dotycny hlbsie do vrecka. Preto este raz zdviham varovny prst nad podozrivymi cislami!!!

Nechce sa mi to celé čítať. Len toľko by som k tomu:
KUPUJTE VESELO TAKÉ HOVADINY, ALE POTOM SA NEČUDUJTE, KEĎ VÁM NIEČO ZMIZNE Z GARÁŽE.
Keď nebude nikto kupovať kradnuté veci, nikto ich nebude kradnúť.