Ahojte..

Mám záujem kúpiť moto(predtým simson, cagiva super city 125 a jawa 350no to bolo 6 rokov do zadu).. podľa všetkého, čo som poštudoval sa pre moje využitie najviac hodí choper alebo cestné enduro... po skúmaní značiek a modelov moja voľba padla na yamahu xvs 650 drag star a apriliu stradu pegaso 650 (musím sa zmestiť do 35kw).. finančný limit mám do 4000, no ale vyhovujú mi aj lacnejšie kúsky... po skúmani inzerátov som si vybral tieto mašinky:

motocykle.bazos.sk/inzerat/58115096/Aprilia-pegaso-650-...

yamaha-xvs.autobazar.eu/650-drag-star-id7729441.html

yamaha-xvs.autobazar.eu/650-drag-star-id8435197.html

O kladoch a záporoch týchto strojov som už počítal už dosť.. no zaujíma ma aké sú skúsenosti ozajstných vlastníkov týchto moto.. prípadne či už ich nebol niekto obzrieť Za každú radu budem veľmi vďačný prípadne dáku zaujímavu ponuku.. ďakujem

Človeče , maj boha pri sebe , brzdi !!!
K tomu Pegasu sa neviem (nechcem) vyjadriť , ale tie Drag Star-y , tak to sú riadne lepenice , pôvodné predné svetlo stojí veľa peňazí , tak sa po rozbití kupujú lacnejšie a tá jedna ešte aj s kupírovaným zadným blatníkom .
Ak sa ti páčia tak upravené mašiny , kúp si v normálnom stave , uprav ju sám a pôvodné diely budeš mať pri prípadnom predaji ako dôkaz , že si ju neopravoval po havárii , ale preto , že sa ti takto páči .
A do 35kw by si sa so sériovou mašinou vošiel aj so Suzuki Intruder 600 (33kW) , Honda Shadow 600 (29kW) a inak , takmer všetky sa vonku škrtili na 25kW (hranica predtým) , takže sa dá nájsť aj nadliter s takým deklarovaným výkonom .

Pekný rozptyl . Ono je to hlavne o tom, na čo ju chceš a po čom Ti srdce piští... K Pegasu sa neviem vyjadriť, ale drak 650 je fajn motorka, dobre ovládateľná, snáď jediná slabina je mierne poddimenzovaný kardan. Veľa šťastia pri výbere.

Brazel

za par euro kedze ma A2 a mas aj vek si rozsiris vodicak na neobmedzene A a tvoj rozsah sa moze neskutocne rozsirit tak ze si mozes kupit motorku ktoru chces a nie ktoru musis

A čo tak priškrtený Vstrom 650


alebo www.styx.sk/motocykle/motocykle-skladom/vrable-motobaza...
Dôvod úpravy: Odkaz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil adventure (13.02.2016 6:51)

Mne sa práve taká úprava páči.. a nechcem vedieť koľko by stála prerábka pôvodného kúsku na niečo podobné, keď som zisťoval iba ceny ladených výfukov

Ak by boli padnute.. určite by som sa tomu najradšej vyhol.. práve pre to som sa pýtal na názor, teda najlepšie ak už ich niekto nepozeral.. alebo niekto skúsený by som mnou neskončil

Ta dragsterka mi práve oproti konkurencii vyhovuje motorom, vzduchom chladený.. do autoškoly sa mi už nechce, bojím sa testov.. nepotrebujem mototku na závodenie, a skrtene kúsky ťažko zohnať, čo som kukal net.. az tak silu mi netreva, iba si chcem len tak vychutnávať krajinu.. na blaznenie mám auto..

Dragstari sú pekné mašinky a je jasné, že pri tých ročníkoch už to moc v originále nebude. No jazdy neviem.
A čopre celkovo budú vždy drahšie, alebo si viacej držia cenu.

No ak sa ti ľúbi motard, tak za polovicu ceny máš omnoho novší ročník, ako čoper: motocykle.bazos.sk/inzerat/58320774/Aprilia-pegaso-650-...
Tieto novšie stroje majú motor ako má Yamaha XT660R/X, Jawa 660 Sportard alebo MZ Baghira. Čiže máš toho viacej na výber. Výkon na tom stačí, je to pre vyšších, trošku ucukané pri malom otvorení plynu, musíš na tom radiť /no nie je to hladký 4valec/, sedačka tvrdšia, zvuk pekný, zábavná moto, trošku potrebujú zaťaženie predného kolesa, aby poslúchali pri klopení, ideál tak do 120km/h na dialnici /čo to na xt660x mám pobehané/.

Dôvod úpravy: A ešte, zatiaľ pozeraj čo sa ponúka, stále mám pocit, že motoriek je menej v ponuke ako tomu bolo v septembri, októbri, príde apríl, možno ich bude viacej.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (13.02.2016 19:24)

nevo , neviem , odkiaľ berieš tú istotu na bohorovné tvrdenie ... je jasné, že pri tých ročníkoch už to moc v originále nebude
Veď to môže uraziť všetkých , ktorí sa o svoju motorku starajú ako o oko v hlave a roky ju držia v stave novej moto .

Nerozumiem prečo si v tvojom veku nespravil za 2 kila veľké Áčko a riešiš tu výkony. .. ak máš teda pravdivo vypísaný vek.

Vek je pravdivý.. no plne otvorene acko, keď som robil vodičak nebolo už možné.. nakoľko akurát to omedzovali.. dokonca sa mi zdať, ze vtedy to bolo iba do 25kw.. keby som chcel komplet A musím asi zas do autoškoly? Každopádne dlho som na motorke nesedel a myslím si že už 650tka obsah bude na začiatku pre mňa až moc silné cafe.. no na túto sezónu som si odkladal peniaze, aby som si splnil konečne svoj sen.. doteraz som dopoval auta a bývanie aj keď už bude motorka, bude to iba na víkendové jazdenie.. tamtie dragstre sa mi páčia upravené Cruiser štýl je u mňa top no ak by to malo byť iba polepene buracky (aj keď nie každá buracka, musí hneď znamenať že je motorka na odpis).. ale asi fakt siahnem po originál stave.. nič sa nebude dať robiť..

Mame tolko isto rokov a take iste prve meno = viem o com hovoris. Tiez ma nasrali ked to zmenili tesne predtym ako som sa chystal na papiere.
Teraz mas 2 moznosti - bud osobitny vycvik - to je autoskolacky kurz zredukovany na mensi pocet hodin a ides bez skusok, alebo osobitna skuska -to je aj lacnejsie a to len prides do autoskoly, vypytas termin na skusku, potom na skuske pojazdis cvicisko a prmavku a si hotovy ( ziaden pisomny test )
A ak sa nemylim stoji to cca 20€ na kolkoch + to co si zauvtuju v autoskole co byva okolo 80 - 100 euri.

Ja len tak polemizujem - napisal si totiz "musim sa zmestit do 35kw" keby tam bolo "nechcem ist nat 35 kw" nepoviem ani pol slova

No konkrétne kawasaki vn 900 majú 37kw.. a bola by v celku fajn.. ja som len myslel, že motorky nad 50kw už sú v celku nebezpečné stroje a ako som hovoril.. motorku chcem na leštenie a víkendové rekreačné jazdy.. žiadne závody a blaznenie a asi by som po toľkých rokoch ani cvicisko nezvládol

Počkaj, ty máš akože 25 rokov? Si robíš prdel? ja som po 25 rokoch kúpil prvú motku VL 1500, 350kilovú kravu a ťahal z BB do TT 200km. To je ako byciklovanie, to nezabudneš.

Plazivec nechcem riskovať, že to hneď niekde pokrstim alebo sa niekde pri zabijem... jednoducho mám pred mototkami rešpekt

Akože ano, rešpekt je dôležitý, to máme, resp. mali by sme mať všetci, ale keď to dala moja žena a dcéra dokonca dvakrát, najprv Bčko na jeseň a A2 na jar - Ačka robili spolu - tak sa pýtam, či to nie si ty, čo jazdíš plechovkou 70 na 90ke a 35 v meste?! Na motorke potrebuješ niekedy aj zdravú odvahu, ak na to nemáš, tak radšej nič.

v 16 tich som sa malem zabil na simsone ... lebo som bol mlady debil .. teraz uz nie som mlady ... v kazdom pripade to ze ma motorka menej alebo viac kilowatov neznamena NIC ..

Na plechovkach som práve naopak.. viac istý.. 4.7 v8 190kw a 2.4jtd 136kw.. každopádne tiež som sa ako mladý vysypal nepekne.. pretože sa mi do elektronu (nemal som pletené kolesá) na predku spriečil konár od v tedy som na motorke sesel asi 3 moto hodiny.. a to pred predajom motorky, keď som steloval karburátor.. a myslím si, že odvaha príde sama.. najskôr sa musím s motorkou zozit.. a čas všetko ukáže

Re: ITALIAN: Ty más Grand cherokee II a Mareu alebo alfu?

Granda wj 4.7 HO US dovoz a lanciu thesis a ešte zopár nepodstatných 4 valcov.. čo mám na kšeft

J´šiškove trenky, a ty sa bojíš zajazdiť na parkovisku? Aha, to bol žart

Motorky sa bojim dve kolesá su predsa o niečom inom ako štyri

to italian:
strach ti pri jazde moze uskodit. musis mat respekt. ale nemozes sa bat. krcovitost zo strachu smrdi pruserom. je to obdobne ako pri sporte. musis byt spravne uvolneny, aby si 'podal dobry vykon'.

Ďakujem za cenné rady dve motohodinky a kŕčovitost prejde musím si oprášiť staré schopnostii.. ono to je ten prvý pocit taký nepríjemný ale viac sa bojim, že nekúpim dobrú motorku

Dlho som dumal , čo by sadlo na tvoje predstavy (aby to nebola úplne bežná motorka) , požiadavky a možnosti (35kW) a aj som na jednu mašinu prišiel , len si si už do profilu vložil Drag Star 650 , takže to vyzerá , že už je hotovo ... ALE ...
Nekupuj Draka s takým nájazdom , ako sú tie v inzerátoch , čo si vložil , LEBO kardan a tie kilometre , to už je hranica , kedy sa už môže prejaviť a cca 500-600€ máš vyrobených hneď .
Ja viem , ja viem , každý vraví , ako sa o to stará (veď mení olej v kardane ) , takže v skratke (čo ti budem čo vypisovať elaboráty) , ja by som to nekúpil , ale ak ty chceš silou-mocou XVS 650 , poobzeraj sa radšej po iných .



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (15.02.2016 12:20)

Doplním k tej aprílii pegaso strada 650 musíš sa pripraviť že náhradné diely sú drahé. Použitých náhradných dielov je málo. Servis je drahy (autorizovaný) a v mojom prípade bol aj problém najsť mechanika čo by sa mi na to pozrel (nakoniec Karol Körmöczy). Výška je ideálna pre 175-180cm ale dá sa kúpiť vyšie sedlo. Doplnkov je na to málo a aj sa ťahšie zháňaju (napr. bočný nosič, hlavny stojan).
K jazdným vlastnostiam je už písané vyšie, chcel som ale doplniť aj tieto negatíva ktoré som spoznal až po kúpe a troch rokoch jazdenia.

V profile mám draga, pretože to po mne registrácia vyžadovala.. od endura som už opustil.. stále zháňam motorku (choper/Cruiser).. no drag mi vyhovuje asi najviac oproti konkurencii.. ako každá moto má plusy a zápory.. ten kardan na tom nebude až tak zle.. neviem ako je to tu konstruovane, no v jeepe pri 190kw 450nm a stálej sprortovej jazde drží už 260000km.. ak máš čo ponúknuť, budem rád za každú radu, ponuku

chcel by som vidiet tu "stalu sportovu jazdu"

Kardan všeobecne nie je na moto vada , len pri XVS trochu áno .

Honda VT 750 DC Black Widow (Čierna vdova) - 33kW , točivý moment o 1/4 vyšší ako XVS 650 (50,5 a 63Nm) , určite to nestretneš na každom rohu a už aj v sérii vyzerá drsnejšie + ...

Takzvaná nevýhoda (akože reťaz) sa vráti pri akomkoľvek probléme so spomínaným kardánom , ale keby aj nie , tak kompletnú reťazovú sadu kúpiš za 120€ a minimálne 20 000 km je zase pokoj , prípadne s tvojim rozpočtom sa dá prerobiť aj na remeň a to by si už bol iný čávo .
Pozri obrázok


Dôvod úpravy: píšem nezrozumiteľne ako nejaký maďar (alebo gúgl prekladač)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (15.02.2016 12:56)

Tak jazdím v meste hlavne.. a každý semafor je môj (0-100 7sec)... a jazda cez makov pri stálej 4x4 v zákrutách a miernych powerslidoch.. to auto ide ako šialene vďaka krutaku v nízkych otáčkach.. by si sa divil čo dokáže americka V8 magnum

nic ohromujuce na ten vykon priemer
k teme: nechaj si poradit od brazela je to stary dedo co ma pokukany cely internet

Komentár od brazel som si nevšimol konkrétne táto shadowka je najkrajšia.. aj keď jej rozmery sú skôr babské.. no ani to nieje problém.. problém ktorý som postrehol na nete, že nie sú dostupné.. a jedna co je na autobazár.eu .. predáva dáka slečna - je už predaná.. tak o5 zháňam ďalej

skoro 5 litrov a 190 kw
to majú dnešné dvojlitre s prstom v zadku...

Semafóry máte u vás v Kotešovej mimo mesta? Alebo jazdíš 100kmh (za 7 sekund) v meste?

inak suhlas s joscu, a teda samozrejme aj so starším pánom zo stredného Slovenska..

Z prerábky na remeň mi napadlo, minule som sa motal po N.Zámkoch a natrafil som na predajňu Novotechno - firma vyrobí remeň na zákazku podľa požiadaviek na výkon, rozmer a neviem čo ešte všetko. Nie som agent firmy ale možno sa to niekomu zíde:

apa1.rajce.idnes.cz/Mix#Novotechno.jpg

Dôvod úpravy: úprava "ma napadlo" na mi napadlo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aapa (15.02.2016 13:28)

ked jazdis len od semaforu po semafor, tak kup skuter, polozis s nim aj aj ten 8valec.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (15.02.2016 13:32)

No ono to potom tie 2.0 turbo aj veľa znesú.. ide to na úkor životnosti.. ono je to magnum motor rozvod OHV 20 ventilov a myslím ze väčšina vie ako sú robene americké auta.. od spodku to má krásnu silu a netreba tomu ani moc točiť.. a keďže pracujem v Žiline, tak tam jazdím 80%.. domov je to zvyšok .. ale nehovorím o aute samom ako kardane, ako mu nakladam a drží zatiaľ


Video: youtu.be/9elWkpPNflQ - a iba pre pobavenie..

joscu , ak si robíš srandu , tak ti musím odpovedať , že som zopár Drag Star-ov (aj Shadowíc) už mal a dosť dávno .
ITALIAN ... táto shadowka je najkrajšia.. aj keď jej rozmery sú skôr babské.. Drak nie a Black Widow áno ?
Ty nemáš žiadnu predstavu o motorkách , absolútne žiadnu

Tak čítaj !!!

www.motorbikes.be/de/compare/496/533/

Re: brazel: a fakt honda je ešte väčšia, tu ciernu vdovu som videl na živo a opticky sa mi zdala malička oproti dragstaru.. moja predstava je o tom fakt slabá, máš pravdu.. ale každý musí niekde začať

No vidíš , teda nevidíš , ľudské oko je nedokonalé a niekedy zdanie klame .

Black Widow je kus peknej mašiny , spĺňa všetko , po čom ti srdce piští , naozaj ju človek nevidí hocikde a má svoju cenu .

Re: ITALIAN: napriklad 3liter tdi ma vecsi vykon vecsi krutak a zeby sa rozpadol po 200 000 km to asi nie
Re: brazel: nerobim si srandu ved vsetko co som napisal su fakta ci ?
inac ja jazdim na "zenskej" moto suzuki sv a meriam 189 a nemam s jej rozmermi problem

O.T.
joscu , napísal si , že ... je to stary dedo co ma pokukany cely internet , len ja som ich nevidel iba na internete

3.0 tdi by nevydržala toľko čo atmosférický benzínový jednoduchý motor.. ide o to že jeep ťahá na vozíku ďalšie autá a viem že sa mi tam neposerie turbo, vstrekovače alebo čerpadlo sadnem, naštartujem, idem a keď niekto chce zavodit.. o||||o sa nenechá zahanbiť.. druhá vec je spotreba ale na to mám doma druhé dieslové auto, ktoré vytiahnem iba v tedy, keď idem na sluzobku napr. do Bratislavy ... tam je už aj comfort o niečom inom.. a tam sú už také isté chyby ako 3.0 tdi

Sorry za tu babskú, ale fakt ta vdova.. aj stupačky mi prišli také pre kratkonoheho.. je to krásna mašinka.. nabudúce sa budem lepšie pozerať..

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ITALIAN (15.02.2016 15:04)

Re: brazel: nehadam sa, mna taketo typy motoriek neberu takze ten smajlik si nechaj pre neznejsiu polovicku ak ju mas
Re: ITALIAN: auto s takym motorom je neekonomicke nema ani vykon ani spotrebu proste nanic dobre jedine pre fanusika inac to nevidim a asi si fanusik takze zbytocne sa natahovat:D

to joscu: ten amerikansky V8 je nieco ako harlej medzi moto. papierovo mozno kravina, ale ten pocit...

Fanúšik som talianov.. ale jeden fakt si zober.. pajero, patrol a pod majú automaty ktoré zvládnu ťahať max 2 tony.. zvládnu aj viac, ale už dochádza k prehrievaniu a veľmi rýchlemu opotrebeniu.. americký lenivý automat je konštruovaný do 5 ton.. a druhy fakt spotreba pri tahani je do 20 litrov na sto benzínu.. prj nafte je to do 14-15 litrov.. mám tam LPG čiže spotreba 21litrov na sto pri prepočte na benzín je cca 10.5 čiže je to ekonomickejsie a šetrím životné prostredie nehovoriac o výkone ktorý ponúka jeep oproti japonskej, nemeckej konkurencii.. keď mi jeep skončí kupujem zas ameriku, ale tentoraz dodge ram alebo durango s magnumom(teda 4.7 alebo 5.9).. v jednoduchosti je krása a určite je to podobné aj pri motorkach

Ps. spotreba pri kľudnej jazde je do 13 litrov benzínu .. je to blbosť, že Ameriky veľa žerú.. je to predsudok voči vysokému obsahu strach z neznáma, aký mám aj ja pri kúpe motorky

Re: meloking: presne.. nizkootackove motory.. voľnobeh je 550ot za min... od 800 do 1800 sú pracovné otáčky pri normálnej jazde a maximálne sa nechá vytočiť do 5500tis.. a ma prejav ako TDI

Re: ITALIAN: Tak si kúp rovno HD a budeš doma aj v motorke, darmo im to tu vysvetľuješ, o čom je americký vehikel, to sa nedá, to treba zažiť. A aj tak na to treba mať krvnú skupinu. Tu je hromada teoretikov, čo vedia lepšie, čo je amerika v garáži, než ty

Mať na HD tak sem ani nepíšem a nepýtam sa na názory japonských motoriek a už si ho doma leštim možno raz keď predám obličku(to už možno bude aj na indiana)..

Nechcel som aby sa to tu takto zvrtlo.. no všade sa nájdu ty najmúdrejší s najlepším.. a ja sa vždy snažím byť neutrálny .. len tie fakty som musel napísať

Re: ITALIAN: Ale šak si ideš kúpť ryžu za 4ku a hen je tam jeden na bazári za 5200 celkom pekný.

Dôvod úpravy: harley-davidson-xl.autobazar.eu/1200-id7783103.html

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (15.02.2016 17:50)

Plazivec to je akyyyyyy hnus . Nic v zlom, ale vyzera to ako origos detska hracka. No ja by som sa na hentom slusne hanbil . len moj skromny nazor

Re: Sano:

Re: Sano: to je harlej a ty tomu nerozumis

Páni, to čo navrhuje Plazivec (15.2. o 17:46) je možno HD, ale r. v. 1/2000, 1202 cm3, najazdených 13754 km. Za púhych 5200,- EUR.
Čo to je, dovoz?, kupované v SR? alebo čo?, alebo 113754 km?
A súhlasím so Sano, ani bicykel môj starý, 20-ročný by som si o takú motorku neoprel, aby som si ho (bicykel) nepoškodil.

Teraz vážne :
rok výroby, počet km, cena, prestavba, to všetko dohromady je, slušne povedané, veľmi neštandardné. Typujem to na vyhodené peniaze v prípade kúpy.

Viem, že Plazivec je zaťažený na HD a myslí to dobre, ale touto cestou by som sa nevydal, ITALIAN.

Zároveň pozdravujem Plazivca, stretneme sa u Zema (navrhnem termín) a dáme reč o nejakých výjazdoch (ak budeš chcieť vyraziť na cesty aj v spoločnosti starších junákov na strojoch od šikmookých).

Ten Harlej , ale už to tu bolo opísané.

Pekný čoprík, alebo jediná taká kópia HD Softail či Dyna Wild Glide je Kawasaki VN800. Tú nájsť v nesprznenom stave je umenie, ale táto je pekná: motocykle.bazos.sk/inzerat/57655095/kawasaki-vn-800.php

Re: ITALIAN: Mal som yamahu xvs 650 drag star a bol som s ňou spokojný je to pekná motorka a vyzerá väčšia ako skutočne je. Keď som ju kupoval mal som 50 rokov a skúsenosti skoro žiadne iba babeta simson skúter. Drag stať som kúpil v Rusovciach a sadal som naň s obavami ale po prejdení Bratislavy a pár kilometrov po diaľnici som sa cítil ako keby som na nej sedel od nepamäti a zvyšok cesty už bla len radosť a úsmev na tvári. A tieto pocity prežíva aj terajšia majiteľská ktorá vždy keď sa stretneme vraví ,,Môjho dráčika si nedám za nič na svete."
Áno kardan je slabina tohto modelu, mal som ten problém aj ja, a už vôbec to nemôžeš porovnávať s kardanom na aute.

nevo , vopred a naozaj sa ti ospravedlňujem , ale ty máš zvláštne predstavy o peknej a nesprznenej moto .
Okrem toho , že VN 800 je nad 35kW , pre mňa bola pekná táto , preto som si aj uložil foto (svojho času na predaj v D) :

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (15.02.2016 22:19)

Re: Sano: To je len tvoj problém vkusu, ktorý má každý iný, to čo máš ty v profile, neni podla mňa motorka, to je krava, skrížená s muflonom, a ten motor je mierne upravený z fiat 128. To je zase moj názor.

Re: Jeff: Ty si prosimťa uvedom, na čom vozíš prdel. Lebo Jinlun nešahá ani po kotníky Yuki, a kdo má yuki, šuká kluky.

Re: kemo: Ty si ma najviac sklamal, myslel som, že si inteligentný, ale vidím, že tá malosť slovenského národa je zakorenená veľmi hlboko v každom z nás. A že je neskutočne ťažké, pozdvihnúť slováka k hodnotám ako sú rešpekt, tolerancia a úcta k inému človeku. Tú motorku si upravil niekto na svoj vkus a ty nie si ochotný to tolerovať. Nuž, musím sa znížiť k tvojej rétorike, a konštatovať, že o Suzuki intruder M800 by som si ja osobne neoprel ani môj vlastný na tvrdo zasušený zasoplený kapesník, aby som neriskoval jeho zneuctenie.
Ale budiž ti odpustené, lebo nemáš ani potuchy, v čom spočíva hodnota tej motorky a nepoznáš cenu jednotlivých súčiastok, ktoré sú na tom HD namontované a sú dokúpené za nemalý peniaz.


Dôvod úpravy: Zároveň sa ti chem ospravedlniť za ten ostrý tón, ale myslím, že si málo vážil slová. Chcel som, aby si mal tie isté pocity ako ja, keď som si prečítal tvoj príspevok. A samozrejme, stretneme sa, dúfam, že prídeš na motorke a ja prídem na svojej a potom ti bude jasné, že ako sa hlboko mýliš s tým tvojim bicyklom.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Plazivec (16.02.2016 2:12)

Re: ITALIAN: Vodicak si mozes rozsirit aj bez toho aby si robil testy. Staci absolvovat tzv. zvlastny vycvik (tzn. parkrat sa previezt s instruktorom na moto, alebo mozno ani to), cena okolo 100-150e (ja som to mal za 100 v BA). A potom sa uz len prides na DI odfotit a o 2 tyzdne ti pride novy VP. Ale kazdopadne, ak nevies predpisy, mal by si sa ich naucit

Re: Plazivec: Nie každý si vozí prdel na tom, čo má v profile.....

Re: Plazivec: Ale budiž ti odpustené, lebo nemáš ani potuchy, v čom spočíva hodnota tej motorky a nepoznáš cenu jednotlivých súčiastok, ktoré sú na tom HD namontované a sú dokúpené za nemalý peniaz.

.nedalo mi nereagovat .. v com je teda hodnota tej motorky .. pre hocikoho okrem jej majitela ? (lebo zase proti gustu ziaden disputat) .. a tvrdit ze je to pekne, lebo su tam drahe diely hranici s (ne)vkusom ala mojsejovci .. peace

z toho harika staci zhodit dole tu opierku a dat tam normalne riaditka a bude z toho opat sportser.

Predna vidla sa mne celkom paci, ale komu nie, tak majitel ma mozno aj povodnu. Alebo ju zozenies od niekoho, kto ju menil.

Len je tam riziko, ked je predok prerobeny, ci ta motorka nebola rozbita.

Je tam fotka, kde je aj normálne dvojsedlo, ak by sa niekomu nepáčila. Čo sa týka prednej vidly, springer je omnoho drahší ako normálne šable, takže by som to nebral, že bola padnutá.

Re: Thorien: Keď niekto napíše, že je to hnus, tak je to urážka, normálne sa napíše, že mne sa nepáči a vtedy sa dá povedať, že proti gustu žiaden dišputát. Lebo ja mám motorku veľmi podobnú tamtej, okrem toho springera, mne osobne tiež nesedí na sportster, ak neni podkopnutý. Takže to ako kebyže sa stretneme osobne so sanom a jeffom na motorkách, tak mi povedia do očí, že mám hnus motorku? A že sa mám za ňu hanbiť? A kemo mi povie, že by si ani bicykel o ňu neoprel?

Pozri obrázok




Dôvod úpravy: Sem vložiť fotku je za trest

Upravené 7 krát. Naposledy upravil Plazivec (16.02.2016 8:08)

Pocuj Plazivec, schvalne som ti tam dopisal "nic v zlom". Nazor bol na motorku v inzercii nie na tvoju srdcovku co mas v garazi, tak neprekrucaj prosim ta. Robis z komara somara na pockanie. Nemas nahodou medzi nohami vaginu? Ak som sa ta nejako dotkol, tak sa ti ospravedlnujem a rad z tebou prehodim rec aj osobne ak o to stojis.
Co sa tyka diskusie, tak sa teda opravujem: nepaci sa mi. Je to tak ok pre teba?

Brazel: Mne sa štýl HD Softail Custom alebo Dyna Wild Glide ľúbi /Odpadlíkova mašina bola najkrajšia/. Nemám rád veľké blatníky oblepujúce koleso, najmä ten zadný. Ale biele lemy na pneu su pekné. Alebo potom už taký športovejší štýl ako VZR1800. Proste z čoprov by to bol ľahký výber, lebo je ich fakt len pár pekných /napr. Black widow OK/.

nevo , biele lemy (neviem , či niekto aj na Slovensku , ale tu isto) autum.cz/bile-ozdobne-lemy-na-pneumatiky.php

Re: Plazivec: ten HD nieje môj vkus ale tento:

autobazar.eu/sk/card.php?id=7798014 - takže obličku idem predať

Každopádne hádať sa o to čo je lepšie a ponizovat druhým moto je podľa mňa iba čistá závisť, alebo steglenia si ega.. ved aj ten blbý Číňan je fajn.. no nie každému sadne a vnucovať druhému svoj názor je blbosť.. veď všedcia sa vozime na tom na čo máme a co sa nam páči... láska k auto-motorizmu o tomto nieje

brazel: nekresťanské peniaze, ale keď nesedí priemer. Dajú sa zohnať aj na jawáckych dieloch, 12, 16, 18, 19" www.mototechnik.cz/index.php?main_page=index...

Re: ITALIAN: No veď práve, uplne s tebou súhlasím, ale som už celkom citlivý, ako sa ľudia vozia po majiteľoch HD a BMW napríklad. Nechápem, prečo to robia a čo im to dáva. Ty si to tiež určite zažil, kvôli tomu Jeepu.
HD je skladačka, to čo si dal odkaz si môžeš spraviť z tej, čo som dal odkaz ja. A vyjde to menej ako polovicu rozdielu cien oboch. Naviac sa dajú diely dobre predať, alebo vymeniť, napríklad tie chromové veci, čo sú na sportsteri v tvojom odkaze čierne. A to je jedna z vecí, čo ma na týchto vehikloch baví - customizácia - nenájdeš dve rovnaké motorky.

Re: Sano: Sorry Sano, ale stúpil si mi na kurie oko, ako píšem vyššie, už ma to fakt neba. Kašlime na to, mier.

Re: Plazivec: na jeep je to v pohode po naštartovaní a povozeni sú v nemom úžase iba tvrdia, že to musí nekrestansky žrať.. viac mi nadávajú na Lanciu.. ale tak tú mam v stave nového vozidla.. taka leštenka na výlety a hlavne zrazy, svadby..

Práve tie úpravy sú super. Len treva vedieť kedy prestať aby sa dalo na to aj pozerať

Dôvod úpravy: deravá hlava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ITALIAN (16.02.2016 14:10)

To isté je s HD, kamoš si sadol, naštartoval a minutu vyzeral, že sa mu vypli životné funkcie a dcéra to isté a potom povedala, že už chápe, prečo HD

Môj postoj k úpravám je taký, že nemám hranice. Nech si dá každý na motorku trebars aj kožený gauč, ja s tým nemám najmenší problém. Môj ideál je oldschool bobber.

Plazivec, v podstate ja som to ani zle nemyslel takze mier .
Aaaa mimochodom mam teraz Caponorda brm brm

Re: Sano: Pekna motorečka, to máš funglofku? Určite sa na nej veze dobre, ked budem velký, aj ja si volačo podobné kúpim na blbnutie - aj ked mne koluje iná krf. Ja už som raz taký, moja motorka má mat motor, kolesá, nádrž sedanku, rajdy. Brzda stačí aj zadná iba. Já mám hrúzu, že sa mi posere nejaká elektronika volakde f Prdeloviciach a domov na vozíku, alebo v dodávke. Už to, že mám alarm, mi sťahuje polky k sebe

Dôvod úpravy: Aj imobilizér v jednom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (16.02.2016 18:30)

Re: Plazivec:
Re: Sano:

a ja som sa uz tesil ze sa pobijete

Akoze sem dat fotku to uz asi ani skusat nebudem. Dost odveci, ze sa to sem neda jednoducho nahrat.. No aspon som si teda zmenil fotku mojej fesandy v profile.
Nie je to funglovka, ale podla mna nema chybu

Re: Dolman: Ale ne, dáme na Babe kofolu!

Veľmi sa mi páči ako beží debata na týchto stránkach (nie iba táto téma "kúpa moto" ale takmer na všetkých). Úprimne sa bavím, a zároveň aj v mnohom poučím.
Spomínate si ešte akú hlavnú otázku položil ITALIAN 12.2. o 18:05? Alebo už aj on zabudol, čo sa pýtal?

ITALIAN, mám na Teba otázku, pomohla Ti táto diskusia v tvojom probléme, alebo Ti rozšírila pole otázok?

Plazivec (k 16.2. o 2:06 - mi napadlo a Ty ani nespíš, keď v noci riešiš odpovede?), máš pravdu, asi nie je vhodné nejako haniť moto iných motorkárov. Mne to ani nenapadlo, že by to tak mohlo vyznieť. Takým spôsobom som vyjadril, že sa mi (mne osobne) nepáči, aj keď je to HD, nepáči, no čo sa zamordujem? Skôr som sa zameral na rok výroby, km, doplnky, aj tá predná vidla ma "miatla" a samozrejme cena. Netvrdím, že s tou moto nebolo niečo v poriadku, ale ITALIAN chcel nejaké odpovede (a ak je pravda, čo o sebe uviedol - som rak podozrievavý), tak by bolo treba uviesť aj možné tienisté stránky onoho inzerátu. (nemusia byť, ale aj môžu).
Viac sa venujem autám, tech. stav, ceny a pod. Priateľ chcel nedávno kúpiť BMW (z inzerátu super, výborná cena, málo km, dovoz), našťastie zohnal VIN-kód, bol som to preveriť v autorizovanom servise, výsledok ? Auto bez histórie, vôbec nič o tom aute od 1. garančky nebolo uvedené (km, servisné úkony, dát... a pod., nič, auto nebolo nikde servisované, r.v 2011). Ale z rodokmeňa vyplynulo, že pôvodná farba bola iná ako súčasná, úžasná metalíza. Ani sme ho neboli pozrieť. No nekúp také auto.
No a keďže som rak, tak som podozrievavý, aj k inzerovaným moto.

Ešte pozn. k 16.2. o 2:06 - S tým kapesníkom zasušeným a zasopleným máš pravdu, nebolo by vhodné oprieť (vať položiť) na moju moto, lebo by Tvoj kapesník mohol dostať z mojej šikmookej SUZU Int VZ800Z moto zlé bacile, alebo aj blchy. To by sa prenieslo na Tvoj HD a nakazil by sa a poškuľoval by potom po šikmookých ku..ách kardáňových.

K tej pozn. o stretnutí, budem na 99% u Zema 1.3. (utorok), tak môžeme dať reč aj o plánoch na sezónu. Zavolám Ti alebo pošlem SS, ale až pár dní predtým.

Re: kemo: To bude tým, že každý sa pozeráme na motoku inak. Ja vidím motorku v inzeráte ako polotovar, ako základ, s ktorým sa musí popracovať, kým bude vyzerať ako ja chcem. Moja XV 750 vyzerala ako ošklbané kura, keď som ju kúpil. Teraz je full vybavená, mimochodom ju predávam, odpredu až dozadu je tam všetko, čo má cestovný čoper mať.
Ja na tom HD z inzerátu vidím viacero proporcionálnych chýb, preto pôsobí nevyvážene a nie je na prvý pohľad pekný. Napríklad ten cruisrovitý zadný blatník sa k bobberu vôbec nehodí a tiež tá springerka vpredu je nevhodná, navyše vyvolala potrebu riešiť upevnenie predného blatníka neštandardne a hento riešenie je ozaj ako päsť na oko. Čo je tam ale cenné, je chrom na bočných krytoch motora, znížené zadné tlmiče (ja mám ešte nižšie) a rajdy, predĺžené lanká a káble na rajdách, predné špicové koleso, to všetko je veľmi dobrý základ a za veľmi málo peňazí sa z toho dá spraviť chutná, svieža bobbrovica. Podľa fotiek všetko vyzerá byť vo veľmi dobrom stave, ešte by bolo treba vidieť na vlastné oči.

Hneď by som to malé káčatko vzal k sebe a vychoval labuť. Mimochodom, bol to len tip na nízku cenu a tá je preto nízka, že celá moto nepôsobí príliš dobre. Plusom je aj variabilita sedenia, je k tomu aj dvojsedlo s opierkou. Ak je v poriadku aj motor a nie je to búračka, tak je to veľmi dobrá investícia. Treba kuknúť iné 1200ky, čo za ne chcú.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (17.02.2016 0:19)

Áno pomohlo mi to idem do autoškoly a rozšíria sa obzory aj na iné stroje.. nakoľko dragster je úžasná motorka, ale asi v slušnom stave ju zohnať, je takmer nemožné... aj keď ta čierna je pekná za slušný peniaz.. ale prečo sa prerabala už nik nezistí

keby si chcel temnokrutu yamahu wild star

Pekná motorečka.

Re: kemo: Dovolte mi - Ja k tomu dodám len moju "blbú" skúsenosť-Som už starí Pes...sem-tam niečo kúpim/moto/ ktorá sa mi zapáči a chcem si ju vyskúšať...Mám kamoša ktorí naozaj už dlhé roky dováža napr.z ITAL.moto alebo aj auto...a viem že ma neoj...a možem ísť aj s ním ked chcem...tak som si objednal od neho GILERA NEXUS 500. Naozaj ale naozaj mi doniesol motorečku v super stave a bez problémov jazdila Bola krásna červená.
Pri kúpe som mal na tacho.cca.už si celkom nespomínam 26000km...Najazdil som asi 5000km.Ok.predal som ju...prišli mladíci dvaja na prívese a na jeseň 2013 bola preč....Na jar2014 čo nevidím na INZERATE??? Moju MOTO...spoznal som ju na 100%...Bolo tam písané : Kupovane na slovensku.....Prvý majiťeľ....a čo ma položilo úplne že :15000 km !!!
TAKŽE POZOR pri kúpe hocičoho ked človek kupuje-čiže Vin. ako hovori Kemo a starého "Vlka" -motorkára mať pri sebe....
- Na mojom 20 r.Yamaha Virago750 som ani nepozeral tacho je to zbytočné prezradia stav úplné maličkosti detaily samozrejme musí mať človek aj "hudobné"nadanie UCHO....
-a aj tak sa mi Doj....membrány v karb.ale som to opravil a skoro pod cenu predal bez pretočenia tachometra a dokladom o kúpe nových karburátorov.
-Chlapík nasadol a odfrčal s nou jedným ťahom do Prešova.....no hocikedy mi zavolá a chváli že to ide ok. Tane ?
Palo.

Tak už je doma xvs 650 drag star... ešte ani sezóna nezačala a najazdil som na nej cez 500km ale dosť bolo testovania, treba mi spraviť aj dáku údržbu. Neviete mi niekoho šikovného doporučiť v okruhu Žiliny alebo Bytče? ktorý by sa mi bol ochotný na toto všetko podujať?

- potrebujem nové gumy (poraďte značku, typ)
- repas predných tlmičov (iba jeden tečie - ale nech to je na poriadok)
- výmena olejov (kardán, motor, prevodovka) - aké vyskozity, značky?
- olejový filter
- vzduchový filter
- sviečky

Prípadne skúsenosti so Servismi, aj keď tým najmenej verím

Dôvod úpravy: gramatika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ITALIAN (12.04.2016 21:15)